La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional para que, a través del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, licite de manera urgente la construcción de una autovía sobre el trazado de la Ruta Nacional N°. 7 en el tramo que atraviesa el territorio de la Provincia de Córdoba.

Señor presidente:

La Ruta Nacional N° 7; oficialmente denominada “Carretera Libertador General San Martín” por el Decreto N° 115.261/42, recorre 222 kilómetros en el Sur de la Provincia de Córdoba. Atraviesa los departamentos Presidente Roque Sáenz Peña (conectando los accesos a las localidades de Rosales, Laboulaye y General Levalle) y Río Cuarto (pasando por la Cautiva, Vicuña Mackenna y Washington). Vincula también los accesos a las mencionadas localidades, ya que fue construida al sur del antiguo camino y paralela a las vías del ferrocarril Buenos Aires-Pacífico. Posee una longitud de 1237 kilómetros desde el Túnel Cristo Redentor, limite internacional con la República de Chile, hasta la ciudad de Buenos Aires, constituyéndose en un corredor bioceánico del país. Posee 455 kilómetros de Autovía/Autopista a lo largo de todo su recorrido, lo que significa el 37% del total, de los cuales a la mitad corresponden a la Provincia de San Luis, provincia que tiene la totalidad de su trazado en esta modalidad.

El tránsito medio diario anual (TMDA) para el intervalo cordobés del trazado, entre los kilómetros 432 y 653 es de, aproximadamente, 4000 a 5000 vehículos diarios. De la totalidad de ese tránsito, una proporción del 50% corresponde a cargas, debido a que conecta los océanos Atlántico y Pacifico. Circulan mercancías regionales, nacionales e internacionales –provenientes de Brasil, Chile y Paraguay-. Es además, la vía que conecta la región cuyana con la Providencia de Buenos Aires, de un extremo a otro, y por donde circulan las familias oriundas de las regiones en cuestión y un gran número de turistas.

Hasta aquí se ha hecho mención de características positivas, generadoras de valor, de producción y empleo. Pero la realidad es que esa misma ruta es escenario, también, de profunda angustia. La siniestralidad en su tramo cordobés se ha incrementado los últimos años con consecuencias fatales. Los vecinos se han congregado solicitando la urgente construcción de la autovía en reemplazo de ruta existente. La adopción de medidas parciales llevaría a una solución desordenada y poco garantida. En los últimos 60 días se registraron 8 decesos, solo en el tramo cordobés, que generaron profundo dolor en nuestras comunidades. Desde hace 22 meses y cada primer sábado de cada mes, vecinos autoconvocados realizan una panfleteada en la ruta pidiendo por esta solución inmediata. Se suman manifestaciones a través de la web, mediante la plataforma Change.org recolectando firmas para tal fin, y ya son más de 12.000 las rubricas que apoyan este pedido. Desde el 26 de abril pasado, cada día 26 se llevaran a cabo en la localidad de La Cautiva reclamos con igual objeto, “para poner fin a tanta muerte inútil”, como manifestara su intendente.

Nuestra solicitud reviste la urgencia que deberá marcar prioridad en la asignación de los recursos necesarios para poner un punto final a este problema. Para evitar tanto dolor y pérdidas humanas, para llevar seguridad y bienestar a quienes transitan por dichos caminos, para mejorar la comunicación, agilizar el transporte, afianzar las economías regionales que aportaran producción y empleo de calidad. Para fomentar el turismo y el intercambio comercial en estas latitudes y federalizar, efectiva y definitivamente una red vial de calidad.