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Luciano Andrés Laspina
Diputado de la Nación
PRO
Período: 10/12/2021 - 09/12/2025
PROYECTO DE RESOLUCION
Expediente: 4970-D-2015
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE LA ROTURA DE DURMIENTES RECIENTEMENTE COLOCADOS EN EL "RAMAL C" DEL FERROCARRIL BELGRANO CARGAS EN EL TRAMO SANTA FE - SAN CRISTOBAL, Y OTRAS CUESTIONES CONEXAS.
Fecha: 11/09/2015
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 119
Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional, a través
de los organismos correspondientes brinde información sobre la rotura de durmientes
recientemente instalados en el "ramal C" del Belgrano cargas en el tramo Santa Fe-San
Cristóbal y, específicamente, respecto de los siguientes puntos:
1. Cantidad de durmientes dañados.
2. Costo total previsto para el
recambio de los durmientes defectuosos o fallados.
3. Motivos que ocasionaron las
roturas.
4. ¿Qué sanciones corresponden a la
empresa DHASA, proveedora de los durmientes?
5. Motivo por el cual no se realizaron
los controles de calidad pertinentes a cargo de la Administración de
Infraestructuras Ferroviarias ADIF.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
El presente pedido de informe tiene por objeto
dirigirse al Poder Ejecutivo a los fines de solicitarle que, por intermedio de quien
corresponda, brinde información sobre la rotura de los durmientes recientemente instalados
en el "ramal C" del Belgrano Cargas en el tramo Santa Fe-San Cristóbal.
La renovación de dichas vías ha sido
ampliamente difundida por el gobierno nacional a través de innumerables
declaraciones, propagandas durante eventos deportivos y cartelería en la que se
fue postergando un sinfín de veces la fecha de culminación de la obra pasando
esta de mediados de 2013 a concluirse en los primeros meses del 2015.
Ahora, a pocos meses de la
inauguración de estas obras que impactarán en las pequeñas y grandes
economías regionales y particularmente en la vida de los habitantes de las
localidades por donde transita, generando mayor producción y crecimiento
de la economía de la región, vemos que estas ya presentan fallas
estructurales básicas que se podrían haber evitado con el correspondiente
control de calidad. Lo realmente alarmante de esta situación es la cantidad
de contratos que posee la empresa DHASA, proveedora de los durmientes
defectuosos del mencionado tramo del Belgrano Cargas. Según se ha
informado, esta misma falla se puede llegar a dar en un lote de hasta 50.000
durmientes, que se habrían instalado en diversos tramos de los distintos
ramales de ferrocarriles que se encuentran en la etapa de renovación de sus
vías, entre los que ya se han detectado 7.000 en el tramo Constitución-Mar
del Plata.
Por otro lado, es más que cuestionable la tarea
realizada por la compañía estatal ADIF (Administración de Infraestructuras Ferroviarias),
que conduce Ariel Franetovich. Esta empresa -que fue la encargada de adjudicar los
trabajos y las compras de los durmientes- no controló como correspondía la calidad de los
materiales que se utilizaron en las obras.
Por todo lo expuesto, solicito a mis pares, me
acompañen en la aprobación del presente proyecto de resolución.
Firmante | Distrito | Bloque |
---|---|---|
SPINOZZI, RICARDO ADRIAN | SANTA FE | UNION PRO |
SCAGLIA, GISELA | SANTA FE | UNION PRO |
BALDASSI, HECTOR W. | CORDOBA | UNION PRO |
LASPINA, LUCIANO ANDRES | SANTA FE | UNION PRO |
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