Que vería con agrado que el Poder Ejecutivo de la Nación, a través del Organismo competente, disponga la asignación de una partida en el Presupuesto General de la Nación del año 2007 para atender:

1.- La construcción de una ciclovía en la ruta nacional N 34, tramo comprendido entre Cruce de Pichanal y Km. 1334 provincia de Salta.

Señor presidente:

La ubicación de la Provincia de Salta en el contexto de la Región, convierte a la infraestructura vial en vías de comunicación para contribuir al crecimiento, desarrollo e integración con otras Provincias y también con países limítrofes.

Allí el transito resulta muy peligroso debido a que se combinan la gran cantidad de vehículos que circulan a gran velocidad.

La obra de construcción de ciclovía permitirá el uso de la bicicleta en sus diferentes vertientes (medio de transporte, deportiva, turísticas, lúdico-recreativa) asimismo cabe destacar que el ciclismo es una costumbre de antigua data arraigada en la sociedad, en particular de las provincias. Además, de importar al presupuesto de cualquier persona, el uso de la bicicleta en los núcleos urbanos supone una ventaja para la calidad del medio ambiente ya que no es contaminante y silenciosa.

El riesgo que experimentan los ciclistas, es fundamentalmente, producto del hecho de tener que compartir vías en las que los vehículos motorizados alcanzan altas velocidades, y en general como factor principal, por el incumplimiento por parte de estos de la distancia de separación reglamentaria mientras efectúa maniobras de adelantamiento, e incorrectas maniobras en las intersecciones, es decir que, el incumplimiento es el mayor motivo de accidente, de lo que cabe deducir que, si no se controla o se hace mal, esto aumentaría. Por el contrario, el respeto de la normativa vial por parte de conductores de automotores y ciclistas evitaría y/o reduciría los accidentes aun compartiendo la misma vía.

La práctica del ciclismo como sustituto de otros medios de traslado es mundialmente aceptada y hasta propiciada con vías de circulación exclusiva.

Es necesario la voluntad clara del Estado Nacional de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad de la red vial nacional con las inversiones necesarias a su efecto, que contribuyan a disminuir los costos del transportes de carga y del transporte publico de media y de larga distancia y a mejorar, por lo tanto, las condiciones de competitividad de ambos sectores.

Por los motivos expuestos, Señor Presidente, es que solicito la aprobación de mis pares al presente proyecto.