Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional para que, a través de los organismos que correspondan , se sirva informar sobre los siguientes puntos:

1.- Si el concesionario Aeropuertos Argentina 2000 ha tomado efectiva tenencia del aeropuerto internacional de la Provincia de Jujuy y en su caso se sirva informar en que fecha se produjo. En caso negativo informe la fecha que se ha fijado para la misma.

2.- Si el concesionario ha elaborado el plan maestro y si el mismo se encuentra aprobado.

3. Atento la renegociación contractual de aeropuertos llevada a cabo, se sirva informar si se ha establecido un nuevo Plan de Inversiones y si el mismo se encuentra aprobado: En caso afirmativo se requiere informar si dicho Plan de Inversión puede ser modificado según las necesidades del aeropuerto, quien es la autoridad competente para ello y el mecanismo que debe contemplarse.

4.- Para cuando se encuentra prevista la iniciación y la finalización de las obras.

5.- Si existen otras fuentes de financiamiento para la realización de inversiones en el aeropuerto de Jujuy o sólo son las que debe realizar el Concesionario.

Señor presidente:

El 19 de abril de 1967 dos hechos coincidieron cerca de San Salvador de Jujuy. El pueblo que habia recibido nombres como "Senda de Medina", "Juan Domingo Perón", "Estación Perico" adquirió ese día su nombre definitivo, nacia "Ciudad Perico", o simplemente Perico como todos sus pobladores la llaman. Pero tambíen se daba en Argentina un evento de importancia, el Gobernador Horacio Guzmán inauguraba el principal aeropuerto de la provincia, "El Cadillal". Años después el nombre de este propulsor se asignaría a esta terminal internacional como testimonio y homenaje a su gobierno que licito y comenzó la construcción.

El Aeropuerto Internacional de Jujuy "Gobernador Horacio Guzmán" como en todas las provincias Argentinas significa la entrada a la provincia para todos los turistas que visitan Jujuy, y es esta imagen la que se llevan también cuando se van. El ingreso de turistas a nuestra provincia a aumentado en los últimos años y como ha sucedido en muchos de los aeropuertos de la Argentina la demanda de mejores de servicios es constante por parte de los visitantes.

Además estar alineado con los estándares aeroportuarios ya es casi una obligación más que una recomendación de Organismos internacionales en esta materia y el Aeropuerto Internacional de Jujuy no era ni es una excepción a esto.

Cuando se dictó el Decreto Nacional Nº 375/1997 el Poder Ejecutivo Nacional al llamar a licitación pública para otorgar la concesión para la explotación, administración y funcionamiento de los aeropuertos constituyéndose a esos fines el Sistema Nacional de Aeropuertos, seguramente tuvo en mira el mejoramiento de todos los aeropuertos de la República Argentina.

Muchas de las Provincias adhirieron al proyecto nacional logrando en muchos casos grandes avances de infraestructura para sus aeropuertos, lamentablemente la Provincia de Jujuy si bien inicialmente era incluida dentro del Sistema Nacional quedó postergada producto de distintas situaciones que condicionaron el inicio de obras dentro de su Aeropuerto.

Es así como este año tomamos conocimiento que las actuales autoridades provinciales han suscripto un acuerdo con la empresa Aeropuertos Argentina 2000 para que finalmente la concesionaria tome tenencia del Aeropuerto Internacional de Jujuy a los fines de realizar las obras que tanto demandaban los jujeños y visitantes de la Provincia.

A los fines de interiorizarnos respecto de las obras a realizarse en el Aeropuerto por la Consecionario es que venimos a solicitar el tratamiento y aprobación del presente proyecto de Resolución.