Que vería con agrado que el Poder Ejecutivo de la Nación, a través del organismo que corresponda, se sirva informar los motivos por los cuales el Ministerio de Transporte de la Nación dejó sin efecto la única obra que la Nación había proyectado para la Provincia de San Luis; la cual implicaba la remodelación del Aeropuerto “Brigadier Mayor César Raúl Ojeda” de la Capital puntana.

Señor presidente:

Macri dio de baja la única obra que Nación había proyectado en San Luis. Era una remodelación en el aeropuerto local. Aunque estaba en marcha una licitación, fue anulada.

Sin arreglos. El Gobierno Nacional le dio la espalda a San Luis otra vez. El gobierno nacional sorprendió este jueves con una Resolución mediante la cual dio de baja la única obra de la Nación que estaba proyectada en San Luis: una mejora para el aeropuerto “Brigadier Mayor César Raúl Ojeda” de la capital puntana. La decisión, que se lee como una represalia a San Luis por las críticas del gobernador Alberto Rodríguez Saá a las políticas económicas del presidente Macri, fue oficializada y publicada en el Boletín Oficial y lleva la firma del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. La Resolución deja sin efecto una licitación pública nacional para realizar una contratación por una suma de 22,3 millones de pesos que había sido puesta en marcha en abril de 2015 por el entonces ministerio del Interior y Transporte, que conducía Florencio Randazzo.

El Ministro de Obras Publicas, Felipe Tomasevich, se mostró molesto con la decisión del gobierno nacional y recordó que ya en septiembre del año pasado envió a los ministros Rogelio Frigerio (Interior y Obras Públicas) Dietrich (Transporte) y a la entonces presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Constantini un informe detallado con las carencias del aeropuerto local en donde reclamaba con carácter de “urgente” inversiones no solo en infraestructura edilicia, sino también en materia de seguridad, equipos de navegación para el descenso de aeronaves (actualmente con mal tiempo los aviones no pueden aterrizar) , equipos de meteorología, además de luces y balizas.

Recién el pasado lunes 13 de febrero Tomasevich logró una reunión en el Ministerio de Trasporte de la Nación, donde participaron Alejandro Álvarez, (Director de la Administración Nacional de la Aviación Civil ANAC), Álvaro Quiroga ( Director de Asuntos Públicos del Ministerio de Trasporte) y Lucas Iovaldo (Vialidad Nacional). "Si bien habíamos solicitado audiencias con el ministro Dietrich, me derivaron con estos funcionarios y fue Álvarez quien me confirmó que se realizaría la obra”, señaló Tomasevich y agregó: “Hoy nos enteramos por el Boletín Oficial que la dieron de baja. Aún no sabemos por qué”,

Para el Ministro está clara la intencionalidad del gobierno nacional para que San Luis “no reciba ningún tipo de obras” ya que de los diferentes proyectos que la provincia viene gestionando ante la Nación (como por ejemplo una autopista que una la ciudad de San Luis con Quines), el único que había sido confirmado era el del aeropuerto y ahora fueron anulados.

Para ejemplificar la parcialidad del gobierno nacional Tomasevich recordó que recientemente Transporte de la Nación anunció inversiones en diferentes aeropuertos del país y San Luis fue excluido. Tampoco la provincia fue incluida en un plan de 33 mil millones de dólares en autopistas a construir en los próximos cuatro años.

El Ministro señaló que ayer intentó comunicarse con funcionarios nacionales para obtener una explicación pero no fue atendido. “Sería bueno que al menos los representantes en San Luis de Cambiemos puedan explicar por qué se dio de baja esta obra que era la única en la provincia que se iba a hacer con fondos nacionales”, concluyó.

Considero que es de suma importancia que el Gobierno Nacional de una respuesta urgente ante esta decisión intempestiva de dejar sin efecto la remodelación del Aeropuerto local.

Fuente: El Diario de la Republica. 9-3-17

Por todo lo expuesto, le solicito a mis pares que me acompañen en la aprobación del presente proyecto.