Expresar beneplácito por la inauguración del Centro Cívico de la ciudad de San Juan, realizado el 30 de Abril de 2009.

Señor presidente:

El 30 de abril próximo, la presidenta de la nación Cristina Fernández inauguro oficialmente el Centro Cívico. Pasaron 63 largos años desde la promesa de su construcción, durante la primera presidencia de Juan Domingo Perón y la gobernación de Juan Luis Albarado en 1946, hasta su inauguración en 2009, con la presidenta Cristina Fernández y el gobernador José Luis Gioja.

La historia del Centro Cívico comenzó luego del terremoto de 1944 que devastó la ciudad de San Juan, entre tantos edificios el sismo derrumbo la Casa de Gobierno, que fue levantada con materiales de emergencia en terrenos de la Escuela de Enología, donde está aún. En 1946 el presidente Perón, firmó un decreto para apoyar a la provincia con la construcción de obras públicas, entre las que figuraba el Centro Cívico. Es que con el sismo. Por lo que se planeó que el nuevo edificio albergaría la Casa de Gobierno, los Ministerio, la Legislatura y el Poder Judicial.

En 1947 se realizó el concurso de anteproyecto del Centro Cívico pero la iniciativa quedó paralizada hasta 1966, año en el que un grupo de arquitectos de Buenos Aires gano el concurso y firmaron el contrato para la elaboración del proyecto total, los encargados del cálculo estructural fueron cuatro ingenieros que estudiaron en la provincia pero en 1970 el proceso nuevamente se frenó, fue cuando el gobierno nacional estableció que no se haría ninguna de las obras que habían prometido después de 1944. Ante esta situación, el gobernador bloquista Carlos Enrique Gómez Centurión, logró la transferencia de parte de la obra pública a la provincia.

El gobierno provincial recibió la cesión de las tierras donde se construiría la obra, que pertenecían a la Administración de Ferrocarriles Argentinos. Un predio de 47.500 metros cuadrados, ubicado en calles Libertador, España, Las Heras e Ignacio de la Roza, que hasta ese momento era ocupado como patio de maniobra de las máquinas de la Estación San Martín.

Durante la gobernación del bloquista Gómez Centurión se anunció que en octubre de 1972 se llamaría a licitación para la construcción de la primera etapa del edificio, que se levantaría con fondos de la Nación, en ese momento el gobernador señaló que los gobiernos que los sucedieran iban a tener que continuar gestionando los fondos para que la obra no se paralizará.

El 7 de abril de 1973, se colocó la piedra la piedra fundamental que colocaron el gobernador bloquista y el arquitecto Roggio, dueño de la empresa constructora. Durante el gobierno del justicialista Eloy Camus, la construcción siguió creciendo hasta junio de 1976, año en que el gobierno militar de Jorge Rafael Videla prometió enviar recursos para la construcción, pero el dinero no llegó. Por lo que la obra continuó hasta 1981, cuando terminaron las relaciones contractuales con la empresa Roggio, y luego se paralizó durante 24 años. En ese lapso de tiempo muchos gobiernos prometieron continuarla, pero ninguno cumplió.

En el año 1983, durante el gobierno de facto, se anunció que se enviarían fondos para poner en movimiento las obras. Para eso el Gobierno de la provincia, a cargo de Eduardo Pósleman, debía llamar a licitación. Pero el llamado nunca se ejecutó.

En marzo de 1987, se hizo otro anuncio que no prosperó. Al llegar los '90 aún existía sólo el esqueleto del edificio. En 1992, otro anuncio y otra frustración. Un año más tarde, el gobernador justicialista Juan Carlos Rojas, acordó con los arquitectos del proyecto original actualizarlo incorporando nuevas tecnología y materiales. En ese momento se determinó que para el 30 de abril de 1994 el gobierno llamaría a licitación para terminar las obras la cual nunca se concretó.

Desde 1998 hasta el 2001 hubo una serie de ideas "nuevas" para el Centro Cívico Pero ninguna prendió. Recién el 16 de agosto de 2002 la provincia logró la titularidad del terreno sobre el que se asentaba la construcción de hormigón armado.

El 26 de noviembre de 2004 el gobernador Gioja prometió terminar el Centro Cívico. La ejecución del proyecto costaría 150 millones de pesos. De esa cantidad, la provincia costearía un tercio con dinero ahorrado. Otros 50 millones serían aportados por la Nación. Y el resto estaría incluido en los presupuestos provinciales y se sumaría el dinero de la venta y ahorro en el alquiler de los edificios que dejarían de ocupar las reparticiones que se trasladarían al Centro Cívico.

Para continuar, el 10 de enero de 2005 se inició la venta de pliegos de licitación. Y a fines de abril se realizó la apertura de sobres de 4 empresas: Petersen Thiele y Cruz, fue ganadora de la licitación, y firmó el contrato en agosto, pasaron 32 años y 132 días desde que se colocó la piedra basal del emblemático edificio, hasta que se reiniciaron las obras para su concreción.

El 18 de agosto de 2005, el presidente Néstor Kirchner llegó a la provincia para poner en marcha la obra. Se determinó que el Poder Judicial y el Poder Legislativo no se mudarían al lugar por problemas técnicos y urbanísticos, por lo que quedó sólo para las dependencias del Poder Ejecutivo.

El 5 de junio de 2007 Kirchner volvió a la provincia, esta vez acompañado por su esposa Cristina Fernández, para inaugurar el primer tramo del Centro Cívico. Desde ese día, el edificio vio a luz y los ministerios comenzaron a mudarse a su nueva sede. Pero recién el 10 de julio de 2007, se abrieron las puertas de la enorme mole de cemento para atender al público. Y, mientras la gente hacía sus trámites en el sector del edificio que comprende la primera etapa de la obra, los obreros continuaban trabajando en los otros dos sectores.

Finalmente llegó el momento, y el 30 de Abril de 2009 y se concreto la anhelada inauguración después de 63 años de espera y promesas incumplidas.

La apertura definitiva del Centro Cívico tuvo una fuerte carga histórica, como el punto de inflexión entre el San Juan del futuro y el del pasado, es a partir de este día es el emblema provincial que nos llena el pecho de orgullo a los sanjuaninos.

La obra pasó por diversos estadíos. En el inicio fue considerada la licitación más importante del país. Luego, la frustración de los sanjuaninos. Hoy es un verdadero orgullo que brilla en todo su esplendor.

Por lo expuesto pido al Señor Presidente disponga la aprobación del presente Proyecto de de Resolución.