Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional en los términos del art. 100 inciso 11 de la Constitución Nacional, informe a ésta H. Cámara de Diputados de la Nación, a través del Ministerio del Interior y Transporte y demás organismos competentes en la materia, acerca de los siguientes puntos vinculados a la relocalización del Puerto de la Ciudad de Santa Fe, Provincia homónima, atento los cuatro antecedentes por tráfico de drogas que se han detectado en las empresas que integra el único grupo oferente para la construcción del nuevo puerto de Santa Fe:

Establecer el estado en que se encuentra el proceso de licitación para la construcción del nuevo Puerto de Santa Fe capital, precisando la inversión prevista, fechas de ejecución de las obras y financiamiento de las mismas.

Indicar de qué manera se evalúan los antecedentes vinculados al tráfico de drogas que se han detectado respecto al grupo empresarial paraguayo Fénix y su empresa madre Puertos y Estibajes S.A. atento a que recientemente se secuestraron cuatro toneladas de marihuana por parte de la Policía de la Provincia de Buenos Aires en la localidad de Vuelta de Obligado (San Pedro) cuando eran transportadas en un buque por el río Paraná con destino a Buenos Aires habían salido de puerto Fénix; en el mes agosto del corriente año, la policía paraguaya secuestró en el puertoFénix un cargamento de 847 kilos de cocaína a punto de embarcarse escondidos en 24.670 kilos de arroz. En julio, pero del año pasado, se incautaron 269 kilos de cocaína en Puerto Fénix, justo cuando iban a ser embarcados en contenedores con destino a Suiza. Y en enero de 2013 incautaron cocaína en cajas de tomates con destino a España. Además, en 2012 se incautaron tres toneladas de marihuana en un buque que había salido de Puerto Fénix.

Señor presidente:

Vuelve a complicarse la relocalización del puerto de Santa Fe capital. Es que las cuatro toneladas de marihuana que la Policía de Buenos Aires secuestró recientemente en la localidad bonaerense de Vuelta de Obligado (San Pedro) cuando eran transportadas en un buque por el río Paraná con destino a Buenos Aires habían salido de puerto Fénix, cercano a Asunción. La misma empresa que administra ese puerto es, precisamente, quien se adjudicó la licitación para reubicar la estación fluvial local sobre la margen oeste del propio río Paraná, en un sector cercano al túnel subfluvial que conecta las capitales de Santa Fe y Entre Ríos.

Fuentes del gobierno santafecino admitieron que "el tema preocupa", especialmente porque el grupo portuario paraguayo Fénix es una de las empresas que integra el único grupo oferente para la construcción del nuevo puerto de Santa Fe. Se trata de una UTE conformada por cuatro firmas: Puerto Fénix; Corporación Marítima Boluda (que presta servicios marítimos en España); Sociedad Comercial del Sur (una cerealera de Buenos Aires), y HousetoHouse SA (una empresa porteña prestadora de servicios logísticos).

"Puertos y Estibajes SA", empresa madre de Fénix, tiene el puerto privado más importante del Paraguay, tanto en operación de contenedores como a graneles. Tienen larga y reconocida experiencia fluvial, con oficinas en Buenos Aires, Montevideo, Asunción y Formosa. Además el grupo es armador fluvial, con línea propia de contenedores.

Ocurre que Fénix tiene algunos antecedentes complicados. En agosto de este año, la policía paraguaya secuestró en ese puerto un cargamento de 847 kilos de cocaína a punto de embarcarse escondidos en 24.670 kilos de arroz. En julio, pero del año pasado, se incautaron 269 kilos de cocaína en Puerto Fénix, justo cuando iban a ser embarcados en contenedores con destino a Suiza. Y en enero de 2013 incautaron cocaína en cajas de tomates con destino a España. Además, en 2012 se incautaron tres toneladas de marihuana en un buque que había salido de Puerto Fénix.

El nuevo puerto de Santa Fe prevé una inversión de US$ 170 millones.La propuesta para la relocalización del puerto de la capital de Santa Fe está siendo evaluada por el gobierno, quien deberá resolver la importancia de este antecedente (Fuente: diario La Nación).

Merece señalarse que un cargamento de 847 kilos de cocaína con el sello distintivo de la organización comandada por el capo mafioso fronterizo Jorge Rafat Toumani, condenado a 47 años de prisión en Brasil, fue confiscado ayer por la Policía justo antes de que la droga partiera del Puerto Fénix de Mariano Roque Alonso. La "mercancía" estaba oculta entre 24.670 kilos de arroz que debían llegar supuestamente a la República Democrática del Congo, en África. Una empresa exportadora de Ciudad del Este se encuentra en la mira por haber tramitado el envío.

La droga fue incautada, después de que un equipo integrado por funcionarios de la Coordinación Administrativa de Investigación Aduanera (CAIA) y policías del departamento Antinarcóticos y de la Unidad de Investigación Sensible (SIU) solicitaran revisar un contenedor con una carga declarada de 24.670 kilos de arroz que debía partir en el buque "Doña Margarita".

En realidad, las sospechas ya habían surgido un día antes, cuando los exportadores de la firma Warring del Este SRL, llamativamente, no embarcaron el contenedor en el Puerto Seguro Fluvial SA de Villeta, donde fue inscrito inicialmente.

Aparentemente, los narcotraficantes creyeron que los controles iban a ser más vulnerables en el Puerto Fénix de Mariano Roque Alonso, pero esta acción al final fue la que los delató.

En la primera inspección al azar de una de las bolsas de 50 kilos de arroz, los antidrogas inmediatamente encontraron los primeros cinco panes de cocaína. Después, notaron que la mayoría de las 490 bolsas también contenían casi cinco kilos de la droga.

de cocaína atrapados tenían la inscripción "CM" y el dibujo de un alacrán, que según los antidrogas corresponden a los sellos distintivos de la red dirigida por el campomafioso Jorge Rafat Toumani, quien aparentemente opera desde la clandestinidad en la zona de la frontera seca, en Pedro Juan Caballero. Rafat fue declarado prófugo por la justicia brasileña, que lo había condenado a 47 años de prisión por crímenes como narcotráfico y lavado de dinero.

Aunque nadie se atreve a afirmarlo públicamente, en la frontera se sabe que Rafat es el "patrón" del negocio del narcotráfico y que controla la mayor parte del mercado, no solo en Paraguay, sino también en el Brasil.

Jorge Rafat Toumani es considerado por la DEA de los Estados Unidos uno de los jefes narcos de mayor "kilaje" dentro del hampa de la región.En los años 90, coordinó varios de los más fuertes envíos de cocaína a mercados brasileños y europeos, bajo la protección del entonces "padrino" de la frontera, Fahd Jamil Georges. También se le atribuyen decenas de ejecuciones por encargo.

Ante la gravedad de la situación descripta y todo lo demás expuesto, solicito el acompañamiento de mis pares con su voto a fin de aprobar el presente pedido de informes.