Vinculación Fluvial

Solicitar al Poder Ejecutivo instruya al órgano competente la realización de estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental que permitan establecer la conexión fluvial para el transporte público de pasajeros desde las ciudades de Puerto San Martín y Rosario, en la provincia de Santa Fe, hasta la ciudad de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.

Señor presidente:

La zona geográfica conocida como el Cordón Industrial de Rosario (integrado por los departamentos de Rosario, San Lorenzo y Villa Constitución) está formada por un conjunto de localidades que en su mayoría se extienden sobre la costa del Río Paraná tanto al norte (desde Timbúes hasta Granadero Baigorria) como al sur (desde Villa Gobernador Gálvez hasta Villa Constitución), constituyéndose en el epicentro de la actividad social, económica y cultural de la región. Esta zona supera el 1.500.000 habitantes, sumados a este número los 145.857 habitantes de la ciudad de San Nicolás.

Actualmente el único medio de transporte público que vincula esta región es el colectivo y no satisface la demanda de los usuarios. A esto se suma que el aumento del parque automotor y la falta de infraestructura adecuada para el ingreso a las ciudades y terminales portuarias generan congestión y aumento de los accidentes viales. Situación que se ve agudizada en época de cosecha.

Cabe resaltar que la mayor concentración de actividad económica se registra sobre los márgenes del Río y la Ruta Nacional Nº 11 en la zona norte (Baigorria, Capitán Bermúdez, Fray Luis Beltrán, San Lorenzo y Puerto San Martín). La ciudad de Rosario cuenta con importantes lugares sobre su costa y a distancias inmejorables de los centros económicos y sociales.

Por otro lado, la zona sur (Villa Gobernador Gálvez, Pueblo Esther, Alvear, General Lagos, Arroyo Seco, Fighiera, Pavón, Empalme Constitución, Villa Constitución) se ha desarrollado sobre el Río, la Ruta Provincial Nº 21 y la Autopista Nacional Nº 9. Actualmente se viene generando un desarrollo del sector inmobiliario, generado urbanizaciones en las ciudades y comunas que han visto aumentar su población de manera significativa, no contando con un transporte público que integre los territorios conforme a las necesidades y potencialidades de la región.

Considerando que la provincia de Santa Fe cuenta con el privilegio de un recurso natural tan importante como es el Río Paraná, donde se ubican las terminales portuarias más importantes de nuestro país, solicitamos se realice el estudio de factibilidad técnica, económica y ambiental que permita obtener mayor precisión para establecer una alternativa al transporte terrestre de pasajeros existente y a los vehículos particulares.

Es necesario que el estudio de factibilidad determine la viabilidad, los costos y beneficios de esta alternativa, la frecuencia con la que sería posible realizar la conexión entre las ciudades que forman parte del cordón industrial de Santa Fe y también con la ciudad de San Nicolás, los potenciales puntos de acenso y descenso de pasajeros, los costos del servicio, y la vinculación con las restantes modalidades de transporte existentes (colectivos y trenes).

Es por esto que pedimos se lleven adelante los estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental que permitan avanzar en la posibilidad de la conexión fluvial de estas ciudades. Por lo expuesto solicito a mis pares me acompañen con el presente proyecto de resolución.