Solicitar a la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios, de esta Honorable Cámara de Diputados, se constituya en la Ciudad de Mar del Plata, Partido de General Pueyrredón, Provincia de Buenos Aires, en forma perentoria, con el objeto de interiorizarse y relevar información sobre los hechos y circunstancias que generaron el hundimiento del buque pesquero “Repunte”, el pasado sábado 17 de junio, en la boca de ingreso al Golfo Nuevo, al norte del puerto de Rawson, Provincia de Chubut.

Señor presidente:

El viernes 8 de septiembre se realizó en esta honorable Cámara de Diputados, una audiencia pública en la que los familiares de los tripulantes del buque pesquero “Repunte”, hundido en circunstancias aún no determinadas el pasado sábado 17 de junio, expusieron la situación actual en torno a la investigación que se lleva adelante por dicho siniestro, que terminó con la vida de tres tripulantes, con un saldo de siete desaparecidos y dos sobrevivientes.

El buque pesquero que tenía asiento en el puerto de la ciudad de Mar del Plata, es propiedad de la firma Ostramar SA, y recaen sobre el mismo varias dudas acerca del estado estructural, los trabajos de mantenimiento y reparación al momento de comenzar la navegación que terminó en su hundimiento, como así también sobre las demoras e irregularidades en la actuación de la Prefectura Naval Argentina en la búsqueda de la tripulación.

Cabe recordar que la embarcación contaba con 32 metros de eslora, y llevaba una tripulación de 12 hombres, 10 de los cuales de origen marplatense, 1 de Miramar y 1 de Puerto Madryn. Los sobrevivientes son Julio César Guaymas (de 39 años de edad, engrasador del buque), y Lucas Trillo (de 35 años de edad, marinero).

Por el momento hallaron sin vida a Silvano Coppola (59 años, 1° oficial de máquina), Jorge Luis Gaddi (47 años, engrasador) y José Ricardo Homs (57 años, marinero). El resto de la tripulación permanece desaparecida. Se trata de Horacio Airala (jefe de máquinas), Néstor Paganini (marinero), Claudio Islas (marinero), Fabián Samite (engrasador), Isaac Cabanchik (engrasador), José Omar Arias (1° oficial de pesca) y Gustavo Sánchez (capitán).

Señor Presidente, el buque Repunte fue encontrado por la Prefectura Naval Argentina el sábado 1 de Julio, en el lugar del naufragio, a 36 millas náuticas (aproximadamente 80 kilómetros) al norte de la costa de Rawson. A 53 metros de profundidad. Y su hundimiento sucedió por causas que aún se desconocen. Los familiares que estuvieron presentes en la referida audiencia pública se han expresado reclamando que se investiguen los detalles concernientes a la autorización y funcionamiento del navío, así como lo relacionado a las condiciones de seguridad para los navegantes.

Según la información brindada por los expositores, la nave había naufragado en Brasil en el año 1968, luego fue reflotada y sometida al menos a tres reformas estructurales. En los meses previos a su reciente naufragio se encontraba inactiva y se le había realizado una reparación en su casco, pero este arreglo aparentemente no resistió la acción del mar ocasionando su hundimiento. En este sentido solicitaron ante los y las diputadas presentes, que sean revisadas las medidas de seguridad y las certificaciones del Repunte.

Así pues, consideramos imprescindible constituir la comisión de Intereses Marítimos de esta Cámara en la ciudad de Mar del Plata, a fin de acompañar a los y las familiares en su reclamo, y para que la información que pueda ser relevada resulte en un aporte para el esclarecimiento de los hechos ocurridos en el naufragio.

Varios proyectos de solicitud de informe sobre este caso tramitan en la comisión de Intereses marítimos. La mayoría de ellos, firmados como autor o en acompañamiento por varios integrantes de la misma. Razón por la cual esta resolución reviste el consenso de varios bloques que integran la cámara.

Es por ello que solicito a los diputados y diputadas de esta honorable cámara, acompañen con su voto el presente proyecto.