Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que, a través de los organismos pertinentes, sírvase de informar acerca de las siguientes cuestiones:

1) ¿Cuales son las causas del faltante de combustibles vehiculares que se registra en las estaciones de servicios de todo el país?

2) ¿Qué medidas se han tomado o se proyecta tomar desde el Poder Ejecutivo Nacional para remediar estos faltantes?

3) Informe el costo fiscal calculado del desabastecimiento de combustible en el territorio nacional y de las medidas tomadas para su solución.

4) ¿La Demanda de combustibles ha sido mayor de los volúmenes estimados para esta fecha del año? De ser así, informe los fundamentos de la estimación realizada y las principales desviaciones registradas.

5) ¿Las diferentes empresas refinadoras han registrado mermas en su producción de combustibles? De ser así, informe cuál fue su justificación y si el Poder Ejecutivo estudió la posibilidad de aplicar multas a las mismas.

6) ¿Se comprobó si las diferentes empresas refinadoras han disminuido su distribución de combustibles en las zonas afectadas por el desabastecimiento? ¿Se registraron casos de discriminación por parte de las refinerías, en cuanto a los volúmenes entregados según la región, localidades o estación de servicio? ¿Fueron mejor abastecidas las estaciones de servicio de propiedad de las refinerías que el resto de las estaciones de bandera dentro un una misma región?

Específicamente referido a la falta de gasoil subsidiado que diversas empresas de transporte del interior del país han denunciado, explique su veracidad, posibles causas y medidas tendientes a su reparación.

Señor presidente:

Es de público conocimiento que nuestro país esta sufriendo diversos episodios de faltantes de combustibles de uso vehicular (especialmente las naftas de mayor consumo) fundamentalmente en estaciones de servicio del interior del país. En las pocas estaciones que cuentan con suministro, se registran grandes colas o se aplican cupos, perjudicando a los consumidores. Este faltante está limitando a gran parte de la población nacional el acceso a la energía, un derecho irrenunciable que esta íntimamente relacionado con la calidad de vida de los argentinos. La falta de combustible perjudica no sólo a los consumidores, sino también al sector productivo en general. Nos referimos particularmente a las empresas de transporte, muchas han denunciado la falta de abastecimiento de gasoil subsidiado por lo que se ha amenazado (y en algunos casos llevado a la práctica) disminuciones en la frecuencia de sus servicios, lo que causa grandes perjuicios a los sectores más vulnerables de la sociedad que dependen del transporte público para movilizarse.

Por tanto, el Gobierno Nacional no puede estar ausente del problema. Queremos conocer cuáles fueron las causas de este faltante registrado en nuestro país y qué medidas ha tomado (o se planea tomar) el Poder Ejecutivo para remediarlo. Para ello, se solicitan datos oficiales sobre la demanda (si la misma aumentó con respecto a años anteriores y a lo planificado) y la oferta de cada una de las empresas refinadoras y distribuidoras de combustibles en las zonas con problemas de abastecimiento.

Aún en caso de encontrarse una mayor demanda en lugares puntuales de nuestro país, es un derecho de la ciudadanía conocer que fue lo que falló en la planificación energética. Si bien el desabastecimiento sucede en momentos en que pueden identificarse un mayor consumo que el registrado en años anteriores (el desarrollo de la Copa América, y el aumento del parque automotor, por ejemplo), estos hechos se conocían desde hace mucho tiempo atrás, por lo que deberían haberse tenido en cuenta en la planificación energética por parte tanto del Gobierno Nacional como de las respectivas empresas. Solicitamos, por tanto, que el Poder Ejecutivo informe si la estimación y planificación del abastecimiento de combustibles tuvo en cuentas estas consideraciones.

En caso que el desabastecimiento de combustibles no haya sido provocado por causas exógenas e improbables y que no se identifiquen justificativos suficientes ni causas de fuerza mayor, sino por incumplimiento de sus obligaciones por parte de las petroleras, refinadoras, transportistas o distribuidores minoristas, además de ayudar a remediar el faltante de combustible, entendemos que el Ejecutivo deberá tomar las sanciones que indica la ley. La sociedad debe conocer cuáles han sido esas sanciones, en caso de haberse aplicado y, en su defecto, el motivo por el cual no se ha acatado la legislación vigente.

Por las razones expuestas y la importancia del tema, solicito a mis pares la aprobación del presente proyecto de resolución.