Declarar de interés la 3° edición del "Campeonato Argentino de Autos Ecológicos 2014 - Desafío Eco", reconocida por la Federación Internacional de Automovilismo -FIA- , fiscalizada y homologada por la Comisión Deportiva Automovilística -CDA- del Automóvil Club Argentino y apoyada por el Ministerio de Educación de la Nación, a través del Instituto Nacional de Escuelas Técnicas - INET-, quien posibilitó que 80 escuelas técnicas de todas las provincias argentinas estén participando de la actividad; la primera carrera de la edición se desarrolló en la ciudad de Rafaela, Provincia de Santa Fe, el 16 de Noviembre la cual contó con el apoyo de la Municipalidad de Rafaela y el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región -CCIRR-.

Señor presidente:

El Desafío Eco es una competición de automovilismo ecológico que se realiza en diferentes partes del mundo reconocida por la Federación Internacional de Automovilismo -FIA-. La competencia está fiscalizada y homologada por la Comisión Deportiva Automovilística -CDA- del Automóvil Club ACA -, quien posee el poder deportivo nacional automovilístico delegado por la FIA. En la ocasión de la 3º edición del "Campeonato Argentino de Autos Ecológicos 2014 - Desafío Eco" es financiada por el Ministerio de Educación de la Nación a través del Instituto Nacional de Escuelas Técnicas - INET- quien además posibilitó la participación de 80 escuelas técnicas de todo el país.

En esta oportunidad, se llevan a cabo tres carreras, la primera en Rafaela, Provincia de Santa Fe, el 16 de Noviembre, la cual es organizada conjuntamente con la Municipalidad de Rafaela y el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región - CCIRR- y las otras dos competencias en la Provincia de Entre Ríos.

El objetivo del certamen es que los participantes adquieran un aprendizaje integral que promueva la toma de conciencia del cuidado del medio ambiente, el trabajo en equipo, y la realización de prácticas profesionalizantes, a través de las cuales los estudiantes tendrán un contacto directo con tecnologías que serán determinantes en los medios de locomoción del futuro y en el desarrollo industrial automotriz del país.

Los prototipos son construidos en cada escuela por los alumnos de los últimos años, luego se conforman los equipos de competición compuestos por ocho personas -dos coordinadores docentes y seis alumnos, entre los cuales, dos son pilotos y cuatro asisten en el soporte técnico durante la carrera-.

Lo novedoso de esta competencia es que ganarán aquellos que administren mejor la energía de sus vehículos ecológicos. En ese sentido, se espera despertar, a través de esta experiencia el interés, la investigación y el desarrollo en tecnologías de transportes alternativos no contaminantes en estudiantes y docentes de la modalidad técnica.

Cabe destacar que el Desafío Eco es una competencia de claro carácter federal ya que participan alumnos y docentes de escuelas técnicas de todas las provincias del país las cuales han recibido los kits de equipamiento y documentación necesarios para el armado de los automóviles. Asimismo cuenta con la presencia de escuelas de la República Oriental del Uruguay.

En esta edición, es importante valorar la realización de la primera carrera en la ciudad de Rafaela, Provincia de Santa Fe, más precisamente en el reconocido circuito local, el "Ovalo de Rafaela".

En esta ciudad, el Desafío Eco reúne la historia, la trayectoria y el futuro del automovilismo y de las escuelas técnicas, ya que en ellas surgieron muchos de los empresarios que hoy generan trabajo para todo el país. Se trata de una excelente oportunidad para poner en relevancia y darle visibilidad al enorme trabajo que se realiza en las escuelas técnicas, destacando la motivación de los jóvenes, la disposición de los docentes y el desarrollo de este inteligente proceso educativo.

La decisión política de revalorizar la educación durante todos estos años se ve reflejada en los aumentos de presupuestos para el área, en las compras de equipamiento, en la inversión en infraestructura, y en diversas acciones tendientes a vincular la educación con la estructura productiva del país y un modelo de industrialización nacional. Para saber cómo va a ser el futuro debe observarse dónde se invierte hoy, y hace años que el Gobierno Nacional elije hacerlo en educación.

Por las razones expuestas solicito la aprobación del presente proyecto.