La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional informe a esta Honorable Cámara las acciones que llevará a cabo con el objeto de subsanar los efectos perjudiciales provocados por la demora horaria acumulada en los puertos agroexportadores toda vez que, de persistir la misma, se correrá peligro de perjudicar la exportación del complejo sojero al ingresar la cosecha durante los meses de marzo y abril de 2013.

Señor presidente:

El 31 de octubre de 2012, bajo expediente 7735-D-2012, presenté un pedido de informes al Poder Ejecutivo Nacional motivado en el freno de la operatoria que experimentaban los puertos cerealeros debido a la modificación de los protocolos de pesaje y chequeo de mercaderías impuesta por la Administración Federal de Ingresos Públicos.

Esa presentación la hice teniendo en cuenta, entre otros temas, que la citada modificación estaba generando importantes pérdidas económicas y podía generar incumplimientos de entregas de exportaciones argentinas.

Pasados 3 meses de aquel pedido de informes, y no habiendo recibido respuesta, me veo en la obligación de volver sobre el tema pero esta vez con mayor alarma y urgencia debido a que lo que alerté en aquel momento hoy es una lamentable realidad.

En primer lugar, según las estimaciones de especialistas del sector agroexportador se tiene conocimiento que, de no haberse acumulado una demora de 7.600 horas en la actividad de los puertos debido a la instrumentación de medidas de la Dirección General de Aduanas/Administración Federal de Ingresos Públicos, que disponen controles excesivos y redundantes, se hubierna podido cargar 11,5 millones de toneladas de productos más que las estibadas entre octubre 2012 y la primera quincena de enero 2013.

Para mayor detalle considero importante informar que entre el 12/12/2012 y el 15/01/2013, el 62 % de los buques de la agroindustria sufrieron diversas demoras, que promediaron casi 19 horas de atrasos por cada embarcación, lo que ocasiona sobrecostos en la operatoria.

De no mediar una pronta solución de la problemática descripta se corre el riego que en los meses de cosecha sojera, marzo y abril, se afecte gravemente la logística portuaria incrementando significativamente los costos.

Otro gran inconveniten que puede afrontar la República Argentina, de no resolverse tamaño obstáculo a la brevedad, es que el sistema portuario vuelva a ser considerado "sucio" por la comunidad internacional, basado en las deficiencias logísticas y por tal cuestión se genere un mayor encarecimiento de costos debido a las penalizaciones extranjeras.

Teniendo en cuenta la relevancia a nivel nacional e internacional de lo expresado es que solicito a mis pares la aprobación del presente proyecto de resolución.