El Senado y Cámara de Diputados...

"Declarar en todo el territorio de la Nación el Estado de

Emergencia en Seguridad Vial"

Artículo 1° - Declarase en todo el territorio de la Nación, el Estado de Emergencia en Seguridad Vial, por el plazo de dos (2) años a contar desde la entrada en vigencia de la presente Ley, prorrogable por igual periodo.

Artículo 2° - Se convoca de manera permanente y extraordinaria al Consejo Federal de Seguridad Vial para que en el marco de lo dispuesto por el Art. 7° y concordantes de la Ley N° 24.449, elabore un Programa de Emergencia Nacional en Seguridad Vial detallando todas las medidas que considere debieran adoptarse a tenor de la emergencia declarada en la presente Ley.

Artículo 3°.- La autoridad de aplicación de la presente ley será el Ministerio del Interior de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Artículo 4º.- La presente ley deberá ser reglamentada, a instancias de la Autoridad de Aplicación, dentro de los 90 días de su promulgación.

Artículo 5º.- Invitase a las Provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a adherir a la presente ley, y establecer dentro de sus competencias, las normas que garanticen la seguridad vial.

Artículo 6°.- Comuníquese al Poder Ejecutivo Nacional.

Señor presidente:

La Seguridad Vial es un tema pendiente en nuestro país. El número actual de víctimas de siniestros viales en Argentina ha alcanzado un nivel altamente preocupante. La Organización Mundial de la Salud dice algo muy cierto "LOS ACCIDENTES NO SON ACCIDENTALES", son una enfermedad social totalmente evitable que se pueden prevenir con acciones colectivas concretas.

Estos siniestros pueden ser causados por problemas o errores de los conductores e incluso: el consumo de alcohol, el exceso de velocidad sin medir consecuencias, el caso omiso de las reglas del tránsito, no guardar la distancia de seguridad adecuada, consumo de medicamentos o drogas, manejar con sueño, conducir de manera agresiva, generar distracciones mientras se maneja, etc; como así también por el mal estado de rutas y caminos, falta de señalización adecuada, entre otros.

Según los datos provisorios de la Asociación Civil "Luchemos por la Vida", en el 2012 se produjeron 7485 muertes por accidentes de tránsito.

El Congreso Nacional, en el mes de febrero del año 2008 sancionó la Ley 26.353 que ratificó el "Convenio Federal sobre Acciones en Materia de Tránsito y Seguridad Vial", suscripto el 15 de agosto de 2007 entre el Estado Nacional, las Provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que fuera ratificado por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional Nº 1.232 del 11 de septiembre de 2007. En el mismo año, en el mes de Abril, se sanciono Ley 26.363 por la cual, además de crearse la Agencia Nacional de Seguridad Vial, también se modificaron varios artículos de la Ley 24.449 del Sistema Nacional de Seguridad Vial.

La Ley 26363/08, por la que se crea la Agencia Nacional de Seguridad Vial (A.N.S.V) establece en su art. 1º) ... "tendrá como misión la reducción de la tasa de siniestralidad en el territorio nacional, mediante la promoción, coordinación, control y seguimiento de las políticas de Seguridad Vial, nacionales e internacionales".

Pero aun así, el número de muertes por accidentes viales sigue creciendo. Esta es la razón por la cual, solicito que se declare el Estado de Emergencia en Seguridad Vial en todo el territorio de nuestro país.

En el año 2011 y 2012, presente tres proyectos de declaración (5400-D-2011, 0288-D-2012 y 0289-D-2012) sobre proyectos que trabajan desde diversos lugares para educar y prevenir en materia de seguridad vial, como también otros (5402-D-2011, 0290-D-2012 y 2590-D-2012) pidiendo informes sobre porque se encontraban paralizadas obras que se tenían que concretar en diferentes autovías de la provincia de Córdoba y solicitando también se incluyeran las partidas correspondientes en los Presupuestos Nacionales para el arreglo y manteniendo de rutas y caminos.

Estoy convencida que ese ese es el camino, la educación y prevención junto con las obras necesarias para contar con una infraestructura vial adecuada, por lo que solicito a mis pares me acompañen para la aprobación de este proyecto, para poder establecer un política de seguridad vial a largo plazo.