El Senado y Cámara de Diputados...

Artículo 1º - Declárese Lugar Histórico Nacional a la Casa que perteneciera al Ing. Guido Jacobacci ubicada en la intersección de las calles San Martín y Costanera de los Ferroviarios de la planta urbana de la localidad de San Antonio Oeste, provincia de Río Negro, conforme con lo dispuesto por la Ley 12.665 y su modificatoria, ley 24.252.

Art. 2º - Comuníquese al Poder Ejecutivo.

Señor presidente:

En noviembre de 1908 el ingeniero Guido Jacobacci y su familia se instalaron en una casa que -aún hoy pese al tiempo transcurrido- permanece en pié frente a la ría de San Antonio Oeste, en la provincia de Río Negro.

La histórica y mítica casa, construida en pinotea y con techos de chapa, simboliza el inicio de las obras del ferrocarril (1909), que hizo pie en San Antonio Oeste y llegó hasta el lago Nahuel Huapi. Aunque para el final debieron transcurrir por lo menos veinticinco años más (1934). Actualmente la casa es Monumento Histórico Municipal.

El ingeniero Guido Jacobacci nació en Módena, Italia, en 1864. Estudió en la Universidad de Turín. En 1890 emigró a la Argentina donde se casó con Cecilia Pelazqui, con quien tuvo cuatro hijos: Juan, Jaime, Alfredo y Ernestina. En nuestro país ejerció su profesión de ingeniero y, entre otras cosas, en 1906 realizó el estudio de la construcción del puerto de Buenos Aires y diseñó las vías en el lugar y de la red de subterráneos. También trabajó en la construcción de los ferrocarriles de Patquía-Chilecito, en la Rioja, y de Villa María-Rufino, en Córdoba.

En 1908 fue nombrado por el Ministro de Obras Públicas, Dr. Ezequiel Ramos Mexía, Jefe de Ferrocarriles Patagónicos, para comenzar la construcción de la línea férrea entre el puerto de San Antonio y el lago Nahuel Huapi. Así fue como el 13 de noviembre de 1908 desembarcó en San Antonio una comisión de ingenieros dirigidas por Jacobacci y el subdirector, Carlos Brebbia. Dos días más tarde, en el vapor "Pellegrini", llegó desde Buenos Aires un cargamento con rieles, durmientes, accesorios y un contingente de 110 hombres.

A fines de 1909 se habían concluido los primeros 110 kilómetros de vías, a la altura de Valcheta. El 20 de marzo de 1910 desembarcó en el flamante Puerto Verde de San Antonio, el señor Presidente de la Nación, Dr. Figueroa Alcorta, con una nutrida comitiva encabezada por el Dr. Ramos Mexía y por el Vicepresidente Dr. Roque Sáenz Peña, quien sería sucesor del nombrado presidente. Fueron recibidos y agasajados por representantes del ferrocarril, encabezados por el ingeniero Jacobacci, y un núcleo de representantes de la población de San Antonio. Emprendieron el viaje a punta riel, o sea Valcheta, y se procedió a la inauguración oficial del primer tramo. En un galpón del ferrocarril se sirvió un almuerzo y allí el Presidente Figueroa Alcorta pronunció un corto discurso. Dijo, entre otras reflexiones: "En 1810 se abrió a la vida una nueva nación, en 1910 se abre a la vida una nueva región".

Las obras continuaron hasta el año 1913, cuando el Estado Nacional decidió paralizarlas y ubicar la estación terminal en el kilómetro 392, 4 kilómetros al oeste de la estancia Maquinchao. Sin embargo, mientras se levantaba el puente sobre el arroyo Maquinchao, continuaron construyendo terraplenes y nivelando terrenos hasta el kilómetro 427. El ingeniero Jacobacci, viendo que la obra no se concretaría, presentó su renuncia, pero continuó con el tendido hasta el año 1916, cuando las vías llegaron al kilómetro 448, en el paraje denominado Huahuel Niyeo.

El ingeniero Jacobacci se trasladó a la provincia de Catamarca, donde víctima del cáncer falleció el 10 de junio de 1922 en Andalgá. Sus restos fueron inhumados en el cementerio de la Recoleta en la Ciudad de Buenos Aires.

A fines de 2013 la Municipalidad de San Antonio Oeste y la Fundación de Historia Natural Félix de Azara firmaron un convenio mediante el cual la Fundación está restaurando por completo la histórica casa, conocida localmente como la "Casa Jacobacci". Al término de su restauración, funcionará en el inmueble un museo de ciencias naturales y antropología de la costa patagónica, lo cual está previsto para finales de 2014.

Sus salones serán dedicados a modernas exhibiciones de geología, paleontología, biología marina, arqueología y etnografía, con énfasis en la riqueza natural y cultural local. Así el histórico inmueble recuperado cumplirá la función de atesorar a su vez un importante patrimonio.

Asimismo en el predio circundante se exhibirán algunas piezas que contextualicen la época de la que data la casona, por ejemplo una máquina a vapor que se encuentra en restauración y de la que posiblemente no queden más de tres o cuatro modelos de este tipo en el mundo.

La legislatura de Río Negro declaró la "Casa de Jacobacci" como sitio histórico y de interés cultural mediante ley 4506 sancionada el 22 de diciembre de 2009.

A su vez el consejo deliberante de la Municipalidad de San Antonio Oeste el 5 de marzo de 2009 declaró también Monumento Histórico Municipal el inmueble en cuestión. Dicha ordenanza fue promulgada el 13 de marzo de 2009 por el Intendente Javier Iud.

Por estas razones, solicito la aprobación del presente Proyecto de Ley.