La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que informe a esta, a través del Ministerio del Interior y Transporte, las causas por las cuales existe material ferroviario importado de china en los depósitos del puerto Buenos Aires sin que sea asignado a ningún servicio ferroviario. de existir problemas de índole administrativo, para retirar dichas formaciones del nombrado puerto, informe cuales son y qué medidas se están adoptando al respecto. Además informe en qué condiciones se están almacenando dichas formaciones y si halla garantizada su preservación para su puesta en servicio.

Señor presidente:

Nuestro país necesita un verdadero Proyecto Nacional. Un proyecto que este basado en los grandes objetivos que los argentinos queremos alcanzar. Ese Proyecto debe tener como eje a las Políticas de Estados, es decir a las estrategias consensuadas por todos los actores socio-político-económicos del país. Un verdadero modelo no es solo crecimiento si no desarrollo. El desarrollo se diferencia del crecimiento. El crecimiento es tener más de lo que ya se tiene. Desarrollo implica la suma, la obtención de nuevas habilidades, de nuevas capacidades, de estructuras más avanzadas. No hay posibilidad de obtener un modelo nacional que brinde desarrollo sin lograr primero la vertebración nacional. La vertebración nacional implica que todo el territorio de nuestro país se encuentre comunicado y en estrecha vinculación socio-cultural, económica y política. En este punto el ferrocarril juega un papel fundamental, transportando cargas y pasajeros.

Los coches que se encuentran en el puerto de Buenos Aires pueden contribuir a revertir la actual situación en la cual todo lo que hemos enumerado no se cumple. No solo eso, si no que el cierre de hecho de servicios interurbanos es frecuente y más aun lo son los problemas que los pocos servicios que aun funcionan poseen.

Dadas estas circunstancias es primordial conocer por qué el material que podría estar aliviando la difícil situación de nuestro transporte ferroviario se encuentra ocioso en un depósito aduanero. De esto se desprende además que es vital conocer si el estado en que el material se encuentra lo resguarda de del deterioro que podría provocar el clima o su no uso y si hoy el personal que debe custodiar este patrimonio y el que debe ponerlo a funcionar esta capacitado para la tarea encomendada.

Las inversiones en materia ferroviaria están presentes en forma constante en el mensaje del gobierno nacional pero en los hechos dichas inversiones no se están reflejando en resultados concretos. Incluso, muchas de ellas son seriamente cuestionadas por el tipo de material comprando y el costo de los mismos.

Un párrafo ineludible merece el hecho de que otrora nosotros fabricábamos material rodante y actualmente lo importamos 'llave en mano', sin agregar ni una tuerca nacional. Esto también patentiza que hemos crecido, pero no nos hemos desarrollado en esta década.

Por esto solicito la aprobación del presente.