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PROYECTO DE TP
Expediente 7911-D-2010
Sumario: SOLICITAR AL PODER EJECUTIVO DISPONGA LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA REACTIVAR EL SERVICIO DEL FERROCARRIL GENERAL BELGRANO EN LOS TRAMOS ANDALGALA, PROVINCIA DE CATAMARCA, - SERREZUELA, PROVINCIA DE CORDOBA.
Fecha: 02/10/2010
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 165
La Cámara de Diputados de la Nación
DECLARA:
Que vería
con agrado que el Poder Ejecutivo, a través del
Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y
Servicios, y/o los Organismos que correspondan,
disponga las medidas, obras y acciones tendientes a
concretar efectivamente la rehabilitación del Servicio
del Ferrocarril General Belgrano en los tramos Andalgalá
(Provincia de Catamarca) y Serrezuela (Provincia de
Córdoba) atravesando por la provincia de La Rioja en los
Sistemas tanto de Carga como de Transporte de
Pasajeros.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
El Ferrocarril
General Belgrano creado en 1949 es el más extenso de
la red ferroviaria del país de una longitud de 10.500 km.
Se extiende desde la estación Retiro llegando hasta
Chile y Bolivia. Recorre las provincias de Buenos Aires,
Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La
Rioja, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco,
Formosa, Salta y Jujuy.
El 28 de
junio de 2005 los Gobernadores de las Provincias de
Catamarca y La Rioja suscribieron junto a la Secretaría
de Transporte de la Nación un Acta Acuerdo para la
rehabilitación de distintos tramos del Ferrocarril
General Belgrano bajo territorio de las provincias de
Catamarca, La Rioja y Córdoba, con financiamiento de
fondos nacionales, dando prioridad al tramo Andalgalá
(Catamarca) - Serrezuela (Córdoba).
La
Secretaría de Transporte a tal efecto propiciaría la
instrumentación de los actos administrativos necesarios
y conducentes a fin de permitir la rehabilitación del
sistema ferroviario en las provincias de Catamarca y La
Rioja según lo dispuesto por el Decreto 1261/04.
Además en el Acta Acuerdo del Bicentenario de
Reparación Histórica para el Desarrollo Económico,
Social y Productivo de La Rioja, firmado el 20 de mayo
del corriente año con las autoridades nacionales, se
contempla también esta importante obra.
En el
marco del Plan de Reorganización, Recuperación y
Modernización del Sistema Ferroviario Nacional se viene
restableciendo la operación de los Servicios
Interurbanos de Pasajeros en varias provincias
argentinas, persistiendo aún la desconexión a la red
ferroviaria nacional de las provincias de La Rioja y
Catamarca, tanto en los servicios de pasajeros como de
carga.
La
reanudación de los servicios ferroviarios prometidos
desde el 2 de junio de 1995, posibilitará a los
productores del NOA colocar sus productos tanto en los
puertos fluviales y marítimos como en las áreas de
consumo en el centro/litoral del país a un costo tres
veces inferior al camión, favoreciendo la recuperación
de regiones marginadas y de pueblos abandonados.
Por
todo lo expuesto Señor Presidente, y ante la imperiosa
necesidad que el norte argentino tiene de recuperar los
tramos ferroviarios para atenuar los costos de los fletes
que afectan la competitividad de la región, solicito a
esta H. Cámara la aprobación del presente proyecto de
Declaración.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| PAREDES URQUIZA, ALBERTO NICOLAS | LA RIOJA | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |