La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Su beneplácito por los enormes avances en la consolidación del desarrollo tecnológico aeroespacial de nuestro País alcanzados en las últimas semanas, en especial en lo que hace a las pruebas finales del programa Tronador II y al Proyecto de satélite de comunicaciones ARSAT-1.

Señor presidente:

En las últimas semanas se han producido enormes avances en el camino hacia la consolidación de la soberanía tecnológica de nuestro País. Se trata de dos proyectos estratégicos, con varios años de desarrollo cada uno y que, combinados, permitirán a nuestro País situarse entre los escasos 11 (once) que controlan todos los procesos relacionados con el desarrollo, construcción, lanzamiento y puesta en órbita de satélites artificiales de todo tipo.

En primer lugar, se trata del Proyecto "Tronador", desarrollado por la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales), junto a numerosas instituciones del sistema científico-técnico nacional, entre las que se cuentan el Centro de Investigaciones Ópticas (CIOP), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), el Instituto Universitario Aeronáutico (IUA), y el Departamento de Electrotecnia y el Grupo de Ensayos Mecánicos Aplicados (GEMA), ambos dependientes de la UNLP.

El objetivo de este proyecto es desarrollar la capacidad de lanzar regularmente satélites al espacio a un costo económico y con tecnología 100 % nacional. Esta capacidad permitiría a nuestro país no solo aumentar sus propias capacidades en consonancia con la construcción de mayor cantidad de satélites, sino también convertirse en un proveedor de este servicio a toda la región ya que será la única nación del hemisferio sur con esta capacidad.

Mediante estos vehículos experimentales se ensayan todas las operaciones requeridas para acceder al espacio con tecnología nacional. Una vez puestos en órbita, los satélites nacionales brindarán información aplicable en agricultura, pesca, hidrología, gestión de emergencias, salud, entre otros fines.

Para la fase actual de este proyecto, se programaron una serie de pruebas experimentales utilizando de seis a ocho "VEX" (Vehículos Experimentales) con el fin de probar los distintos sistemas de propulsión, navegación, control y comunicaciones del vehículo final que llevara el nombre de "Tronador II".

En ese sentido, el pasado viernes 15 de agosto a las 19.25 se realizó con éxito en la localidad de Pipinas, provincia de Buenos Aires, el lanzamiento del Vehículo Experimental VEX 1 B, que concretó la trayectoria programada, volando durante 27 segundos, y llegando a una altura máxima de 2200 metros. El vehículo VEX 1B, es el segundo de la serie de cohetes experimentales a lanzar y tiene una altura de 14,5 metros, equivalente a un edificio de 5 pisos, pesa 2,8 toneladas y alcanza una velocidad máxima de 828 kilómetros por hora. El ensayo anterior, el lanzamiento del vehículo VEX 1ª, fue realizado en forma satisfactoria el 27 de febrero de 2014 y permitió verificar el funcionamiento correcto de todos sus sistemas y subsistemas por separado.

Al finalizar la segunda y exitosa experiencia, el responsable principal del área, el ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, destacó que "esta prueba constituye un avance más en el camino hacia un desarrollo tecnológico soberano en materia de satélites" y recordó que "es posible por la política que puso en marcha Néstor Kirchner, que continúa la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, de recuperar capacidades nacionales en sectores estratégicos para el país, como el aeroespacial, con el desarrollo de nuestro propio lanzador, Tronador II, y la construcción de nuestro primer satélite de telecomunicaciones ARSAT 1, que será puesto en órbita en octubre desde la Guyana Francesa, además de los de observación de la tierra que podrá lanzar el Tronador II como la serie de arquitectura segmentada SARE".

El satélite ARSAT-1 es el primero de los satélites del Sistema Satelital Geoestacionario Argentino de Telecomunicaciones y el desarrollo más avanzado del plan satelital del Estado nacional para el diseño y fabricación de tres satélites propios y su puesta en órbita y operación por Argentina con el objeto de incrementar las capacidades de nuestro país en materia de telecomunicaciones, defender las posiciones orbitales asignadas al país e impulsar el desarrollo de la industria espacial.

Desarrollado conjuntamente entre la empresa provincial INVAP y ARSAT S.A. controlada por el Ministerio de Planificación Federal, constituye el Estado del Arte de la tecnología argentina en satélites.

El 11 y 12 de agosto del corriente año en la sede de INVAP, en San Carlos de Bariloche, se realizó la compleja maniobra para ingresar al satélite ARSAT-1 al contenedor que permitirá su traslado por tierra hasta el aeropuerto de Bariloche para el 30 de agosto. Luego, un avión Antonov lo transportará hasta el aeropuerto de Cayenne, en Guayana Francesa, donde el satélite será nuevamente transportado por tierra hasta Kourou para ser lanzado al espacio a mediados de octubre por la empresa francesa Arianespace.

El diseño de la huella del ARSAT-1, que concentra su potencia máxima sobre el territorio nacional -incluyendo las bases antárticas e Islas Malvinas- permitirá brindar conectividad de igual calidad a todas las regiones del país, enmarcándose así en las políticas públicas del Estado nacional para reducir la brecha digital.

Según Matías Bianchi, presidente de ARSAT: "La decisión estratégica de los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner de proteger las posiciones orbitales asignadas a la Argentina con satélites de telecomunicaciones producidos en el país nos ha permitido convertirnos en uno de los muy pocos del mundo capaces de hacerlo."

El desarrollo nacional de las capacidades que van desde el diseño y la construcción de satélites (ya sean de comunicación, meteorológicos, de observación geográfica, etc.) hasta su lanzamiento y control en su órbita definitiva, significa no solo un progreso hacia un grado mayor de soberanía tecnológica, sino que se trata también de soberanía territorial, ya que se ocupan con tecnología propia las orbitas reservadas a nuestro país y disputadas por presentaciones que hiciera Gran Bretaña ante la ONU. Pero fundamentalmente constituye la continuidad y profundización de las políticas de inclusión tecnológica hacia todo nuestro territorio, brindándole, a partir de su puesta en funcionamiento, todo tipo de servicios de comunicación hasta el más lejano de nuestros compatriotas.

Como claramente podemos concluir, estos importantes avances en programas y proyectos de desarrollo tecnológico nacional, constituyen verdaderos hitos históricos en lo que hace a las políticas de estado implementadas por el Estado Nacional.

Por todo lo aquí expuesto, es que solicito a los Señores Diputados que acompañen el presente proyecto de declaración.