El Senado y Cámara de Diputados...

Artículo 1°: Incorporase como obra pública en el Presupuesto Nacional, la culminación de la ruta nacional ruta Nº 188 en el tramo General Alvear - Malargüe, constituía por la traza de la ex Ruta Provincial de Mendoza N° 184 Alvear - Malargüe, que une al Departamento de General Alvear con el Paraje de Soitué, Los Toldos, Trintrica, Arroyo Malo y la Ciudad de Malargüe, en una extensión aproximada de 193 kilómetros.

Artículo 2°: De forma.

Señor presidente:

Ponemos a consideración de esta H. C. de Diputados de la Nación Argentina un proyecto de ley con el objeto de incorporar al presupuesto nacional la culminación de la ruta nacional Nº 188 en el tramo General Alvear - Malargüe.

Por Convenio de fecha 9 de mayo de 2008 entre la Dirección Nacional de Vialidad y el Gobierno de Mendoza se traspasó la ruta provincial de Mendoza N° 184 Alvear - Malargüe a la órbita del Estado nacional, constituyendo la continuidad natural del segundo corredor bioceánico central integrado por la Ruta Nacional 188, con Kilómetro cero en el Puerto de San Nicolás, Provincia de Buenos Aires y finalización en la Ciudad de General Alvear, Provincia de Mendoza.

Esta ruta constituye un eslabón estratégico en el corredor bioceánico central que comunica con el vecino país de Chile a través del Paso Internacional Pehuenche y de futuros pasos a concretarse como el caso del Paso Las Leñas, a su vez, esta de infraestructura mejora la dinámica económica regional y así lo han entendido y demandan históricamente los Municipios que son atravesados en todo su recorrido por la Ruta Nacional 188, siendo además del transporte de mercancías una herramienta de integración física para el desarrollo turístico del sur de Mendoza.

Ejemplo de ello es que para el Departamento de General Alvear constituye una herramienta estratégica para su desarrollo socio-económico, porque a través de la integración física que significa una ruta internacional, ésta permitirá sacar al Asia-Pacífico las mercancías, en especial las exportaciones de origen agropecuario con destino a nuevos mercados internacionales. Pero además, permitirá brindar nuevos servicios que complementen las actividades productivas. Y esto es central para superar el estancamiento económico que vive el Departamento desde mediados de la década de 1970, que ha repercutido severamente en el crecimiento poblacional. En treinta años la población alvearense sólo ha crecido 4.400 habitantes.

En el año 2013 se concreta la licitación, adjudicación e inicio de obras en el segundo tramo de la ruta. Dicha obra con las especificidades técnicas de ruta internacional comienza en la localidad de Soitué y se extiende por 21 kilómetros, debiendo finalizarse en un plazo de 15 meses que concluye en marzo de 2015, pero actualmente la obra está paralizada, debiendo totalizar 193 kms.

Este legislador entiende que el progreso se manifiesta de diversas maneras en el mundo plural y diverso en el que vivimos, generalmente se lo asocia con el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de un lugar, mediante el aumento de los bienes y servicios puestos a su disposición. El Progreso se comparte o No es Progreso

El Estado, a través del Poder Ejecutivo Nacional y también con la iniciativa del Congreso de la Nación, debe hacerse eco de esta necesidad y de brindar oportunidades de crecimiento a todos aquellos que deseen habitar esta tierra. Para ello se debe tener la vocación y la decisión política de llevarlo adelante.

Por estos breves fundamentos y otros que se darán en oportunidad de su tratamiento, es que solicito la aprobación del siguiente proyecto de ley.