La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional, para que a través del organismo pertinente, solicite a la empresa Aerolíneas Argentinas S.A. la continuidad, consolidación y ampliación del Centro Técnico de Mantenimiento que funciona en las instalaciones del Arsenal Aeronaval 'Comandante Espora', en la ciudad de Bahía Blanca, y que fuera inaugurado en junio de 2004 en el marco de un acuerdo suscripto entre Aerolíneas Argentinas S.A. y la Armada Argentina.-

Señor presidente:

El Centro Técnico de Mantenimiento (CTM) se radicó en la ciudad de Bahía Blanca a mediados del 2004 con el objeto de descentralizar la reparación de aeronaves comerciales, permitiendo la creación de 50 puestos de trabajo técnico aeronáutico especializado (cifra a la que debemos sumar aquellos que fueron generados de manera indirecta).

Dicho Centro es la única sede de mantenimiento mayor de aeronaves que el grupo Aerolíneas Argentinas y Austral posee en el País fuera de los ubicados en Aeroparque y la localidad de Ezeiza. El día de la inauguración se anunció una inversión de alrededor de 20 millones de dólares y el empleo de 300 personas, entre técnicos y auxiliares, generando así una esperanza para numerosos bahienses que se habían visto perjudicados con la pérdida de sus puestos de trabajo a causa de las políticas neoliberales implantadas en la década de los 90.

Un dato a destacar del funcionamiento del Centro al que venimos haciendo referencia es que hasta el presente se han reparado en el mismo 16 aeronaves en un tiempo record de acuerdo a la cantidad de personas que trabajan allí, siendo su rendimiento el mejor del País. También se ha instalado la primera viga de quilla realizada en la Argentina a una aeronave bajo los más estrictos estándares de la industria aeronáutica y supervisión de las empresas fabricantes y los organismos internacionales con competencia en materia de seguridad laboral. Asimismo, se llevó a cabo la instalación del segundo sistema T.A.W.S. del país, con excelentes resultados, lo que ha llevado a la instalación de otros sistemas en diversos aviones.

En virtud de la calidad y tiempos de ejecución de los trabajos, el Centro Técnico de Mantenimiento Bahía Blanca ha recibido el aval de experimentados comandantes de aeronaves y de los responsables del área de mantenimiento de la compañía.

Otras de las consideraciones a tener en cuenta al momento de solicitar desde esta Cámara la continuidad, consolidación y ampliación de este Centro Técnico es que en la ciudad de Bahía Blanca funciona la Escuela de Educación Técnica Nº 2, de la cual egresan técnicos aeronáuticos muy bien formados. Tanto es así, que las autoridades educativas que rigen y habilitan los títulos de dicha carrera requieren para matricular egresados prácticas en aeronaves civiles durante el cursado de la misma, por lo cual el funcionamiento de este centro resulta una oportunidad inmejorable de ampliar los contenidos educativos y formar profesionales con mayor experiencia y conocimientos prácticos. Un dato más que elocuente: actualmente 20 de los técnicos aeronáuticos son egresados de dicho establecimiento educativo.

Entre los antecedentes de reclamo por el no cierre del Centro Técnico de Mantenimiento de Bahía Blanca podemos contar gestiones realizadas durante el año 2007 desde el Concejo Deliberante de Bahía Blanca y la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, sin haberse recibido hasta la fecha ninguna contestación.

Asimismo, obra en la Cámara de Diputados de la Nación con el número de expediente 7555-D-2006, trámite parlamentario 198 del 14/02/2007, un pedido de informes del diputado Di Pollina sobre diversas cuestiones relacionadas con el tema que aquí nos compete (pedido de informe que hasta la fecha no ha tenido tratamiento por esta Honorable Cámara). Allí el Diputado Di Pollina da cuenta del impulso que el Poder Ejecutivo Nacional había dado al Convenio firmado en la ciudad de Bahía Blanca en junio de 2004 entre autoridades de la Armada y de la empresa Aerolíneas Argentinas S.A., para la utilización del ex Taller Aeronaval Central por parte de la empresa aérea. Convenio que fuera oportunamente anunciado por parte del Poder Ejecutivo Nacional como un hito productivo de trascendencia, pero que lamentablemente parece haber dejado de serlo.

Por todo lo expuesto, y teniendo en cuenta que la fecha de cierre del Centro de Mantenimiento Técnico de Bahía Blanca dispuesta por la Empresa Aerolíneas Argentinas está prevista para el día 8 de marzo del 2008, es que solicito a los Sres. Diputados me acompañen en la urgente sanción del presente Proyecto de Resolución.-