La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Vería con agrado que el Poder Ejecutivo Nacional disponga por donde corresponda, se denomine con el nombre de "Capitán de Navío Vicente Manuel Federici", al curso Internacional de Navegación Antártica (NAVANTAR), que organiza anualmente el Ministerio de Defensa.

Señor presidente:

Con gran tristeza nos enteramos fallecimiento del experto antártico,Vicente Manuel FEDERICI, Capitán de Navío (R), expedicionario al Desierto Blanco, quién fue encontrado sin vida en su casa de Ituzaingó (BA), por su hija Adriana, la noche del día 23 de julio de 2012, y la profusa actividad realizada por el fallecido durante más de medio siglo en el Sistema Antártico Argentino, nos lleva a reflexionar sobre la necesidad de proponer un homenaje póstumo a tan noble servidor público.

Integró las dotaciones anuales antárticas de la Bases Decepción (1959) y Orcadas (1971); se desempeño como Segundo Comandante del Rompehielos ARA General San Martín (Q4); Comandante del Rompehielos ARA Almirante Irizar (Q5), fue Comandante Antártico de la Armada Argentina y Comandante Conjunto Antártico en operaciones. Fue además director de Intereses Marítimos de la Armada Argentina, Asesor Náutico del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), asesor en el año 2002 en la Operación "Cruz del Sur", asesor de hielos de la Dirección Nacional del Antártico (DNA), habiendo participado de numerosas reuniones antárticas internacionales (SCAR; COMNAP; RAPAL; Consultivas del T.A.; Etc), como experto en Navegación en Hielo y también fue fundador y director durante casi dos décadas de los cursos de navegación antártica (denominados NAVANTAR). Antes de su retiro alcanzó el cargo profesional máximo dentro de la actividad antártica argentina, Comandante Conjunto Antártico.

El NAVANTAR, del cual Federici fue un ferviente inspirador y conductor, se trata de un foro internacional de intercambio profesional, en consonancia con el espíritu del Tratado Antártico, para compendiar y compartir el conocimiento mundial disponible sobre la región, transmitir la experiencia marítima argentina en la Antártida y para que los marinos asistentes comprendan la teoría de las operaciones y de la seguridad náutica en la Antártida, esta dirigido a profesionales civiles y militares del quehacer marítimo, interesados específicamente en la currícula del curso, diseñada para Capitanes, Comandantes y Oficiales, tanto mercantes como de guerra, habilitados para el desempeño "en el puente" en los grandes buques de ultramar y está sujeto a permanente revisión en función de los avances del conocimiento, de la técnica, de la ciencia y de la experiencia, compendia las diferentes disciplinas de aplicación en la Antártida agrupadas en siete grandes módulos: (I) medio ambiente antártico, (II) ecología, (III) contaminación marina, (IV) relaciones internacionales y legislación antártica, (V) navegación y seguridad náutica, (VI) experiencias náuticas y de comando recientes y (VII) supervivencia.

Una de las más importantes aspiraciones del curso consiste en ampliar y consolidar la comunidad de profesionales del mar, interesados en las operaciones marítimas en la región y respetuosos del medio ambiente antártico afianzando, una vez más, la camaradería de marinos civiles y militares. De este modo, la confraternidad y conocimiento mutuo de tripulaciones se ha ido consolidando con la participación, a lo largo de las numerosas ediciones anteriores de NAVANTAR, de centenares de marinos militares y mercantes de Australia, Nueva Zelanda, Brasil, Uruguay, Venezuela, Chile, Bolivia, Paraguay, Perú, Ecuador, EE.UU. de América, Guatemala, México, Corea del Sur, India, Noruega, Sudáfrica, Alemania, España, Bélgica, Holanda, Italia, otros países europeos, y Argentina.

La profusa actividad antártica nacional e internacional del Capitán Federici, y el éxito alcanzado ante representantes de todos los hombres de mar del mundo que han participado del NAVANTAR, hacen mérito a que el curso Internacional de Navegación Antártica (NAVANTAR), que organizan anualmente la Armada de la República Argentina y el Servicio de Hidrografía Naval, lleve el nombre de "Capitán de Navío Vicente Manuel Federici"

Por lo expuesto y considerando la labor realizada por el experto antártico mencionado, solicito a mis pares me acompañen en la aprobación del presente Proyecto de Declaración.