La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional, a fin que coordine con la Provincia de Buenos Aires la inmediata realización de las obras de repavimentación, señalización y demarcación de la Ruta Provincial Nº 191, de la Ruta Provincial N° 1001 y del camino Lucio V. Mansilla a Vuelta de Obligado, con el objeto de restablecer la transitabilidad que manda la Constitución y garantizar la seguridad de los usuarios, así como posibilitar el transporte de personas, de mercaderías y de la producción de la región.

Señor presidente:

La Ruta Provincial 191 es una carretera de 139 km en el norte de la Provincia de Buenos Aires, que une las ciudades de San Pedro y Chacabuco. El 3 de septiembre de 1935 la Dirección Nacional de Vialidad difundió su primer esquema de numeración de rutas nacionales. Al camino entre las ciudades bonaerenses de San Pedro y Chacabuco le correspondió la designación Ruta Nacional 191. Mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979 se prescribió que este camino pasara a jurisdicción provincial. La Provincia de Buenos Aires se hizo cargo del mismo en 1988. Actualmente es la Ruta Provincial 191 y se encuentra totalmente pavimentada, aunque su estado general es pésimo. Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de noreste a sudoeste de la Provincia de Buenos Aires son los siguientes: Partido de San Pedro: San Pedro (km 0) y Doyle (km 29); Partido de Arrecifes: Arrecifes (km 63); Partido de Salto: Salto (km 99); Partido de Chacabuco: Chacabuco (km 139).

La Provincia de Buenos Aires ha anunciado que se reparará la ruta provincial 191, empero los vecinos de la zona de influencia de dicha carretera descreen de promesas, porque hasta el presente se siguen reiterando luctuosos accidentes de tránsito debido al estado ruinoso y de abandono de la ruta.

El ministro de Infraestructura bonaerense D. Alejandro Arlia ha expresado que se contempla la repavimentación de la Ruta Provincial Nº 191, en el tramo comprendido entre la R.P. 51 en la localidad de Arrecifes y la R.P. 31 en la localidad de Salto, con una longitud total de 32.210 metros . Asimismo, esta obra incluye la rehabilitación y conservación de capa de rodamiento en: R.P. N° 191, tramo: Salto - Limite Partido de Chacabuco, R.P. N° 51 Tramo: R.N. N° 9 - Limite Partido de Chacabuco.

Además, supuestamente se realizarán como obras complementarias:

-Construcción de una bicisenda a fin de mejorar la seguridad del tránsito de motos y bicicletas que actualmente utilizan la Ruta 191 para concurrir a los establecimientos fabriles de Arcor y el Frigorífico La Anónima entre otros, desde la localidad de Salto.

-Construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta N °191 con el Acceso al Balneario Municipal de la ciudad de Arrecifes a fin de mejorar la circulación y la seguridad del tránsito en esta intersección ubicada en el comienzo de la zona urbana de la ciudad.

-Ensanche de la Ruta N °191 en el tramo comprendido entre la Avenida Merlassino y la Ruta Provincial N°51 a fin de mejorar la circulación y la seguridad del tránsito en este sector donde la Ruta N °191 atraviesa la zona urbana de la ciudad.

La concreción de las obras que se propician a través del presente proyecto impactará directamente sobre aspectos sociales, económicos y de desarrollo estratégico para la región.

Esta ruta se construyó hace más de 70 años, desde San Pedro hasta la conexión con la ruta 7 en la localidad de Chacabuco, con el fin de poder sacar la producción de cereales del noroeste de Buenos Aires, uniendo San Pedro-Arrecifes-Salto y Chacabuco. Supo ser una importante vía de comunicación para la localidad de Salto, que por aquellos años era la única salida asfaltada por la que se llegaba a Arrecifes, y que en la década de los años 80 se concretó el tramo hacia la localidad de Chacabuco. Esta ruta estuvo en muy buen estado, a tal punto que en los años 60' se realizaban las tradicionales vueltas de Salto y Arrecifes de Turismo de Carretera. El incremento vehicular y el tránsito de materias primas como así también de bienes de consumo, en vehículos de gran porte, producto del crecimiento de la región y la falta de mantenimiento de la misma provoco un deterioro tal que la transformo en muy peligrosa.

A todo lo antes descripto debemos sumarle la falta de señalización tanto horizontal como vertical. El tramo San Pedro- Arrecifes se encuentra en iguales condiciones.

Las denuncias contra la gestión del ministro de Infraestructura Alejandro Arlía aparecen en cada kilómetro de ruta bonaerense recorrido. El mal estado de las vías de comunicación de la Provincia, se multiplican en todos los puntos cardinales. Un vecino, en octubre de 2013, logró que la Justicia fallara a su favor en una acción de amparo en la que exige que la gestión del señor Daniel Scioli se ocupe de "reparar integralmente" el tramo de la ruta 191 que une los partidos de Salto y Arrecifes. Prácticamente fenecido el plazo judicial, las obras aún no comenzaron.

Cansado de transitar entre pozos y temeroso de tener el mismo final que las 2457 personas que murieron en el año 2013 como consecuencia de accidentes de tránsito en la Provincia, el letrado Dr. Daniel Feo de la localidad de Salto inició en el mayo del año pasado "una acción de amparo para que se repavimente la ruta 191, en el tramo que une Salto con Arrecifes, dado su deplorable estado".

"La justicia de Mercedes hizo lugar al pedido, y habiendo apelado la Provincia, la Cámara Contencioso Administrativa de San Martín confirmó la sentencia, estableciendo la obligación de la 'reparación integral' de la ruta, en un plazo de 12 meses", que se cumplirán el próximo 31 de octubre.

La Provincia sólo se ha limitado a hacer un insuficiente bacheo superficial, que no dura hasta la próxima lluvia, desconociendo el fallo de la Justicia.

El Dr. Feo manifiesta que en mayo pasado el ministro Alejandro Arlía visitó la ciudad de Salto en el marco de una reunión de Comité de Cuenca Hídrica de los Ríos Arrecifes y Areco. En ronda de preguntas con los medios locales aseguró que la

obra necesaria en el tramo indicado estaba en vías de resolverse porque formaba parte del plan de obras previsto para el corriente año. "No sé si mintió o estaba mal asesorado", sentenció Feo, puesto que el tramo que se prevé reparar según el programa "Rehabilitación y Conservación de capa de rodamiento para las rutas provinciales 191, 41, 32 y 30", es el que une San Pedro-Arrecifes, que no era el denunciado por el vecino de Salto

"Estoy esperando que se cumpla el plazo, luego haré una denuncia penal contra gobernador (Daniel Scioli), el ministro de Infraestructura Alejandro Arlía) y director de Vialidad (Patricia Tombesi) por incumplimiento de los deberes de funcionario público, entre otros delitos".

La jueza de San Pedro, María Alejandra Sívori, dio lugar a un recurso de amparo presentado por los vecinos de Río Tala y fijó fecha para una audiencia en la que deberán comparecer las autoridades de Vialidad provincial. La medida se da luego de los accidentes que sucedieron en las rutas 1001 y 191.

El recurso de amparo impulsado por los vecinos de Río Tala dio sus furtos y ahora la Dra. Sívori dispuso una audiencia entre las partes para el miércoles próximo.

"La Jueza ordenó el traslado de la demanda al Fiscal de Estado y a la Dirección provincial de Vialidad" informó en su edición escrita el diario local La Opinión. Junto al escrito, "envió la documental que la acompaña a los efectos de que sirvan para evaluar los datos relativos al estado de los caminos".

De la misma manera "libró oficios para que la Fiscalía General, la Policía Deparamental y la Científica remitan dentro de los cinco días subsiguientes las actuaciones que hayan labrado en ocasión de los hechos que aparecen como antecedentes en la demanda, relacionados con accidentes ocurridos en las rutas de acceso a la ciudad".

Finalmente, dispuso citar al Fiscal General y a la Directora provincial de Vialidad Patricia Tombessi a una audiencia para resolver la petición cautelar de los denunciantes, que tendrá lugar el miércoles 16 de setiembre a las 09.30 de la mañana en San Nicolás, cita dispuesta "bajo apercibimiento en caso de incomparecencia" (Fuente: Portal BA).

Por su parte la Ruta Provincial 1001 requiere la reparación total desde Río Tala hasta el ingreso a la ciudad de San Pedro y también, deberá ponerse en valor el camino Lucio Mansilla que conduce a Vuelta de Obligado

A efectos de garantizar la seguridad de los usuarios de la Ruta Provincial N° 191, especialmente en el tramo comprendido entre Arrecifes-Salto, el que pasa por la localidad de Río Tala y el acceso a San Pedro, más la derruida Ruta Provincial N° 1001 y el camino Lucio V. Mansilla, que se han transformado en una sucesión ininterrumpida de baches de diferentes tamaños y frente a la indolencia y

contumacia de las autoridades bonaerenses, es que se promueve el presente proyecto de resolución (que actualiza el expediente de mi autoría 8191-D.-2014), respecto del cual solicito el acompañamiento de mis pares a fin de conferírsele aprobación.