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PROYECTO DE TP
Expediente 4925-D-2012
Sumario: SOLICITAR AL PODER EJECUTIVO DISPONGA LA REALIZACION DE OBRAS DE PAVIMENTACION Y REPARACION DE LA RUTA NACIONAL N° 36, EN EL ACCESO ENTRE LAS CIUDADES DE CORDOBA Y RIO CUARTO, AMBAS SITAS EN LA PROVINCIA DE CORDOBA.
Fecha: 18/07/2012
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 89
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo nacional, y, por
su intermedio a la Dirección Nacional de Vialidad, la reparación y mejoramiento de la ruta
nacional nº 36, se incluya la pavimentación de las avenidas de acceso e ingreso de esas
rutas hasta la intersección de las respectivas localidades que las circundan, la obra es de
vital importancia para el transporte, el desarrollo económico turístico de la provincia, y se
sirva informar sobre otros proyectos concernientes al tema, y a los puntos siguientes.
1. Explique a esta Cámara el
motivo por el cual el Poder Ejecutivo nacional abandonó el proyecto original de trazado de
la autovía.
2. Cuál es la razón por la cual ese
proyecto original se viene postergando período tras periodo.
3. Explique las circunstancias por
las cuales ni siquiera se tuvo en cuenta el mantenimiento básico, teniendo en cuenta la
prioridad de tan vital obra.
4. ¿Por qué la Dirección Nacional
de Vialidad no cumple con las tareas mínimas de señalización y trazado?
5. ¿Por qué la Dirección Nacional
de Vialidad no cumple con las mínimas tareas de mantenimiento básico?
6. Explique a esta Cámara si la
postergación y abandono del proyecto de la tan ansiada autovía devino de imposibilidades
fácticas.
7. Explique a esta Cámara si existe
algún otro tipo de dificultad que esté imposibilitando la realización de las obras de la
autovía anunciada en la ruta nacional número 36, que comunica las ciudades de Córdoba y
Río Cuarto
8. En caso afirmativo precise si
estos impedimentos obedecen a razones económico-presupuestarias, legales-administrativas
o de orden de implementación técnica, y qué medidas se están disponiendo para superar
tales obstáculos.
9. De existir tal proyecto ¿cuál es
la evaluación que hace el organismo competente sobre el estado del mismo y en qué tiempo
se estima su finalización o a qué cronograma esta sujeto?
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Preocupa a estos Diputados nacionales la falta de concreción de esta obra vital sobre la ruta
número 36, tantas veces prometida, tal es así que se llegó a denominar el tema por
funcionarios públicos sobre esta cuestión como de "interés nacional" y que tal como
conocemos la traza vial "no tiene arreglo", denunciaban otros.
La realización de esta vía mejorará también el acceso entre las ciudades de Córdoba y Río
cuarto, atravesando importantes localizaciones como Despeñaderos, Almafuerte, San
Agustín, Las Bajadas, Alcira Gigena, Elena y Berrotarán, entre otras. Río Cuarto es la
segunda ciudad más importante en números de habitantes y por su aporte al producto bruto
de la provincia.
Las rutas han sido siempre el camino correcto e idóneo para vincular ciudades y generar
desarrollo y crecimiento, pero también para conectar a la gente y a los pueblos. Este tramo
en particular es una arteria crítica para el transporte regional en el centro del país y no es
difícil imaginar el daño que ocasiona el fluìdo transporte pesado en una zona densamente
poblada y su vinculación también con otros accesos vinculados con las provincias vecinas e
incluso con trazados que se dirigen hacia el Mercosur, por lo tanto es una región de una
intensa actividad económica.
La falta de infraestructura vial acorde con el alto volumen de tráfico, tanto de carga como
de usuarios, turistas y particulares, hace de esta vía un escenario de continuos accidentes,
donde debemos lamentar en muchos de esos casos incidentes automovilísticos en el cual
se pierden vidas humanas.
Cabe aclarar que en la actualidad el trayecto de la ruta que une Córdoba con Río Cuarto se
encuentra en sus diferentes trazados en pésima condiciones de transitabilidad, con
desperfectos, ondulaciones, roturas, desniveles, falta de mantenimiento, luminaria
defectuosa.
Curvas en mal estado y en sus más de 80 kilómetros de los 198 Km. que posee su extensión
están intransitables, con parches y remiendos que la hacen aun màs peligrosa, en donde sus
accesos son complicados en sus diferentes lugares por donde la ruta se extiende y
empalma.
La misma es recorrida por más de 7 mil vehículos por día, por lo que el tránsito está
totalmente colapsado, hay peligro constante en una población educativa que recorre cientos
de veces el trayecto.
Es necesario focalizar el reclamo ya que la mencionada ruta viene siendo prometida desde
hace muchísimos años para ser convertida en autovía tanto por el gobierno nacional como
provincial; en ella se han producido un millar de casos de accidentes automovilísticos en
donde debemos lamentar víctimas fatales, los habitantes como los usuarios de esa vital vía
de acceso, pusiéronse esperanzarse con el inminente anuncio de obra y comienzo de la
misma.
Pero aquellas ilusiones se vieron truncadas cuando año tras año el anuncio se convertía en
simples promesas tanto del Estado provincial, como el nacional.
Por último debemos decir que existe una honda preocupación sobre el tema y está
trabajando una multisectorial, que se comunica y se reúne con funcionarios públicos para
aunar criterios y esfuerzos buscando encontrar respuestas a esta ansiada y tan
promocionada obra.
Señor Presidente, en orden a las razones expuestas solicitamos a los señores Diputados el
acompañamiento de este proyecto.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| NEGRI, MARIO RAUL | CORDOBA | UCR |
| ALFONSIN, RICARDO LUIS | BUENOS AIRES | UCR |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |