PROYECTO DE TP
Expediente 4858-D-2012
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON LA SUSPENSION DEL SERVICIO DEL TREN INTERNACIONAL DE PASAJEROS DENOMINADO "TREN DE LOS PUEBLOS", QUE UNE LAS LOCALIDADES DE PILAR, PROVINCIA DE BUENOS AIRES, CON EL PASO DE LOS TOROS EN LA REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY.
Fecha: 13/07/2012
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 88
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder
Ejecutivo Nacional para que, a través del organismo que corresponda,
informe sobre los siguientes puntos referidos a la suspensión del
servicio del Tren Internacional de Pasajeros denominado "Tren de los
Pueblos", que unía las localidades del Pilar en la Provincia de Buenos
Aires con la de Paso de los Toros en la República Oriental del
Uruguay.
1- La suspensión del
Tren internacional es transitoria o definitiva?
2- Cuáles son los
motivos por los cuales el servicio del mencionado tren ha sido
suspendido?
3- El servicio que
parte hacia la provincia de Misiones desde la misma estación de Pilar
(Provincia de Buenos Aires) se encuentra también suspendido? Si la
respuesta es afirmativa pueda informar sobre las causas y si tal
decisión es temporal o definitiva.
4- Quien es el
responsable actual del funcionamiento del servicio dado que el
contrato con TBA fue rescindido por parte del Gobierno Nacional a raíz
de la tragedia de Once.
5- Cuál fue el costo
del tren y cuáles las previsiones tomadas antes de decidir la puesta en
marcha de este servicio.
6- Cuál es la situación
laboral actual de los empleados que prestaban servicios en esta
formación.
7- Cuáles son las
medidas tomadas para custodiar las formaciones y evitar su
deterioro?
8- De qué manera se
informa a los usuarios de la suspensión del servicio?
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
En agosto de 2011 fue puesto en marcha el "Tren de los Pueblos", un
emprendimiento que intentaba volver a unir - después de 30 años - a
la República Argentina con la República Oriental del Uruguay.
Los presidentes de ambos
países, Cristina Fernández de Kirchner y José Mujica inauguraron con
gran algarabía este servicio. El mismo iba a unir 837 kilómetros,
partiendo desde Pilar, en la Provincia de Buenos Aires, hasta Paso de
los Toros, en Tacuarembó, Uruguay en una primera etapa, con la idea
de llegar hasta Montevideo más adelante.
En su momento se informó que el tren es de origen alemán con
capacidad para 140 pasajeros en cada uno de las dos duplas diesel y
que fue comprado en Holanda por 4 millones de dólares. Y que su
trocha media inspiró la idea de volver al corredor de la Mesopotamia y
reactivar el tren binacional.
En octubre de 2011 se preveía una frecuencia de tres veces por
semana que se extendería en el mes de diciembre a serlo de lunes a
sábado.
Actualmente, el servicio lleva casi dos meses suspendido. Y el tren,
ahora con cinco duplas, se halla varado en Pilar, a la intemperie.
Originariamente el servicio era prestado por TBA en coordinación con
la operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse) y la empresa
uruguaya Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE). Funcionó
seis meses y se suspendió su servicio. Luego de la rescisión del
contrato con TBA a raíz de la tragedia de Once tampoco sabemos
quienes son los responsables del funcionamiento del mencionado
medio de transporte
Suponemos que se hicieron estudios previos para decidir reiniciar esta
ruta y quisiéramos conocerlos, de igual manera que nos interesa saber
cuáles fueron los motivos actuales para su suspensión, si ésta será solo
transitoria o no y cuál es la suerte laboral corrida por los empleados
que habían sido destinados a trabajar en este tren.
Recuperar el ferrocarril significa no sólo alivianar las carreteras de
grandes cargas transportadas en camiones sino también
intercomunicar pueblos, ayudando a su desarrollo y abaratar costos
para pasajeros y para turistas.
Por todo lo antes mencionado es que solicito la aprobación del
presente Proyecto.
Firmante | Distrito | Bloque |
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NEGRI, MARIO RAUL | CORDOBA | UCR |
DE FERRARI RUEDA, PATRICIA | CORDOBA | UCR |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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TRANSPORTES (Primera Competencia) |