La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Que vería con agrado que el Poder Ejecutivo Nacional, a través de los organismos que correspondan, instrumente las medidas necesarias a fin de crear un Fondo de Reparación Histórica para la Provincia de Corrientes por la Construcción y funcionamiento de la Entidad Binacional Yacyretá. El mismo deberá contemplar:

- La construcción de la Costanera Norte y Defensa de la Ciudad de Corrientes.

- Construcción de la Costanera en la ciudad de Ituzaingó.

- Construcción de la Costanera en la ciudad de Itá Ibaté.

- Construcción de la costanera en la ciudad de Itatí.

- Construcción de la costanera en la ciudad de Paso de la Patria.

- Autovía Ciudad de Corrientes- Paso de la Patria.

Señor presidente:

El término "obras complementarias" no dice nada al lector desprevenido, pero su significado se hace más explícito cuando se menciona que estas obras involucran la relocalización de una considerable cantidad de familias y la protección de cinco ciudades situadas a la vera del río Paraná, distantes, algunas de ellas, en más de 80 kilómetros del emplazamiento de la represa.

Los cambios de cotas implican también la necesidad de construir puentes y caminos, puertos, edificios públicos - como hospitales y escuelas, así como reconstruir la infraestructura afectada por la elevación del nivel de agua. Además de responder con los más novedosos conocimientos técnicos, tecnológicos y científicos para evitar daños en el ecosistema, para lo cual se contrataron instituciones especializadas en cada uno de estos temas. Lo cierto es que si bien esta mega obra, se construyó en el Norte de la Provincia de Corrientes, esta provincia no ha sido alcanzada en los beneficios que la Entidad Binacional debe proporcionar, como canales de riego, construcción de viviendas, Caminos, etc.

Como podremos ver en el presente mapa, la represa se encuentra en el norte correntino. En un principio, se estimó el impacto físico de su embalse, pero no se ponderó el tremendo impacto territorial y social en las ciudades. Y, peor aún, en pleno auge de su construcción se tomó la decisión de desfinanciar el proyecto con el objetivo de "privatizarlo" y se lo estigmatizó con el mote de "el monumento a la corrupción", sellando en ese momento la paralización de un proyecto de integración y provocando un importante pasivo económico y social que debemos hoy saldar.

Simplemente estamos solicitando que se considere a la Provincia de Corrientes, para la construcción de Obras que emanan de la Entidad Binacional de Yacyretá.

Por todo lo expuesto, Sr. Presidente que solicitamos la aprobación del presente proyecto de Declaración.