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PROYECTO DE TP
Expediente 4545-D-2006
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON LA FALTA DE COMBUSTIBLE.
Fecha: 15/08/2006
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 110
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional para que por donde corresponda informe:
1.- Que plan estratégico a corto, mediano y largo plazo tiene para la falta de combustible.
2.- Cuantos años dura el actual nivel de reservas hasta que el país se vuelva importador neto.
3.- Precios acordados con Bolivia y Venezuela.
4.- Planes, subsidios, promociones y estado de desarrollo de los combustibles alternativos como en G.N.C, BioDiesel, Hidrógeno.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Dentro de 5 años aproximadamente, nuestro país será netamente importador de combustibles, lo que implica, vivir los vaivenes del mercado y la disponibilidad internacional según el humor de las grandes potencias.
Esto realmente será culpa propia, ya que tenemos la oportunidad, el capital humano y los componentes primarios para generar fuentes substitutas como por ejemplo hará ahora Chile.
Numerosos proyectos he presentado en cuanto a esta temática, los cuales no han sido escuchados.
Al G.N.C, combustible limpió, se lo ha aumentado para subsidiar al petróleo, por falta de inversión hoy dependemos de la importación desde Bolivia, perdiendo mercados externos y la posibilidad más grande, la importación de tecnologías. Es decir, de industrializar el país en el campo tecnológico.
El BioDiesel es un combustible Diesel nacido a partir de aceites vegetales, que, en primer lugar, resta dependencia del petróleo y en segundo lugar tiene bajo impacto contaminante. Puede realizarse reciclando incluso aceites domésticos, ya hay pedidos concretos que Argentina no puede cumplir por falta de infraestructura, inversión, legislación e incentivos.
Esto sería motor para el campo, para la industria, para el turismo, etc. Poniendo a la argentina en la vanguardia productora de combustibles y de tecnología.
El Hidrógeno es el futuro de los combustibles, y nuestro país tiene capital humano como para desarrollarlo.
El petróleo ha sido un factor principal para el desarrollo económico, pero también fue la principal causa de la crisis de los ´70, en el ámbito local los constantes aumentos perjudican no sólo a usuarios particulares, sino al transporte en su conjunto, afectando, mediante el efecto multiplicador, el bolsillo del trabajador de manera directa.
Los conflictos en las zonas productoras de petróleo hacen que el mercado internacional sea inestable y eso se haga sentir en los precios nacionales, en un contexto socioeconómico delicado.
Todo esto tiene además el menor impacto ambiental, cuestión no menos importante para nuestro país.
Así se necesita inversión pesada y serio desarrollo para nuestro país, pero no debemos perder esta oportunidad, debemos saber si queremos estar dependientes o desarrollados.
Por ello es necesario saber los precios y acuerdos que ha generado la Nación con Venezuela y Bolivia para medir los futuros impactos.
Argentina puede ser pionera, puede despegar, y puede generar un desarrollo económico muchas veces postergado.
Es necesario colocarse del lado nacional o del lado petrolero y actuar en consecuencia.
Por todo lo expuesto, solicito la aprobación del presente.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| ATANASOF, ALFREDO NESTOR | BUENOS AIRES | PERONISTA FEDERAL |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| ENERGIA Y COMBUSTIBLES (Primera Competencia) |