La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Declarar de interés de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación el "1º Congreso de Historia Aeronáutica", a realizarse del 6 al 8 de Septiembre de 2010, en el Circulo de la Fuerza Aérea, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Señor presidente:

La Dirección de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argentina organiza el "1º Congreso de Historia Aeronáutica", a realizarse del 6 al 8 de Septiembre de 2010, en el Circulo de la Fuerza Aérea, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Antes de poner en consideración los objetivos de este Congreso, pasaremos a realizar una pequeña síntesis de la historia de los organizadores de este evento.

La preocupación de la Fuerza Aérea por la historia de la aeronáutica argentina se remonta al 20 de noviembre de 1945, cuando se creó la Sección Histórica en la órbita de la recién creada División Archivo General

Años más tarde, el 13 de julio de 1951, ante la necesidad de preservar los bienes materiales que integraban el acervo histórico institucional, se creó el Museo Aeronáutico que sólo se habilitó el 13 de enero de 1960 en las precarias instalaciones levantadas en el Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires. En 1963, la Sección Histórica del Archivo fue elevada a División y en 1970, al rango de Departamento de Asuntos Históricos. En ese entonces, dependía de la Jefatura Militar del Comando en Jefe y dirigía el Museo Nacional de Aeronáutica (MNA), el Archivo General de la Fuerza, la División Historia del Círculo de la Fuerza Aérea y la Biblioteca Nacional de Aeronáutica (BNA). Dada la relevancia que había adquirido, en 1982 el Departamento se transformó en Dirección de Estudios Históricos (DEH).

A partir de esa fecha, que coincidió con el fin del conflicto de Malvinas y la creciente preocupación por registrar la historia oficial de la Fuerza, se consideró excesiva semejante concentración de organismos, cada uno con propia identidad. Se inició un lento proceso de desagregación.

En 1984, el Archivo General fue dividido en dos: el Administrativo que permaneció en la jurisdicción de la Jefatura Militar, y el Histórico Documental que continuó dependiendo de la DEH. Entretanto, la BNA se transformaba en dependencia autónoma subordinada a la Secretaría General de la FAA. Y el 5 de agosto de 2001, gracias al importante trabajo de remodelación de uno de los hangares del Instituto Nacional de Aviación Civil, efectuado por iniciativa de la DEH, el Museo se mudó al aeródromo de Morón y pasó a constituirse en otra Dirección autónoma, también de la Secretaría General. En la actualidad, los esfuerzos la DEH convergen en la tarea de reunir, conservar e investigar los bienes documentales en los que está asentado el Acervo Histórico Aeronáutico Nacional; en redactar la Historia de la Fuerza Aérea Argentina; en registrar y preservar los bienes que constituyen

el patrimonio histórico cultural aeronáutico argentino; y en participar en la difusión y estímulo de la tradición aeroespacial

Esta institución tiene :

1-División Archivo Histórico

Reúne, preserva y custodia la documentación escrita, fotográfica, fílmica, videográfica, sónica y bibliográfica que registra el acontecer de la Fuerza Aérea 2) División Investigaciones Históricas

investiga, asesora y difunde la historia aeronáutica argentina, en especial la militar. Con esa finalidad, producimos informes, monografías y publicamos artículos y libros. Además, evacuamos las consultas de las distintas dependencias de FAA, en cualquiera de sus niveles, y las inquietudes del público en general.

Asimismo, la División actualiza y enriquece en forma constante las efemérides institucionales, el registro biográfico de los Precursores argentinos; y asesora de un modo especial en las aclaraciones que se requieran sobre la actuación de la Fuerza Aérea en el conflicto de Malvinas.

3)División Publicaciones y Difusión

Siendo su función específica la de preparar el producido de las investigaciones y estudios sobre historia aeroespacial nacional, como paso previo a su edición bibliográfica o electrónica.

Además, sirve como nexo entre la Dirección y las comisiones redactoras de la historia de la Fuerza Aérea a las que asiste en la corrección de sus textos. 4)División Patrimonio Cultural

Que consiste en evaluar y registrar los bienes históricos, artísticos y culturales que componen el patrimonio cultural de la Fuerza Aérea Argentina, para su adecuada protección y valoración.

Se encarga igualmente de asesorar y coordinar con las unidades de la Fuerza todos los aspectos concernientes a la identificación y el censado de sus bienes, a la vez que proponer la declaración e inscripción de monumentos, construcciones y lugares de carácter histórico aeronáutico en la Comisión Nacional de Museos y de Monumentos y Lugares Históricos.

Con referencia al Congreso que nos ocupa la función del mismo Serra la de presentación de ponencias y exposiciones que serán analizados y elegidos por su excelencia por el Consejo Académico.

Asistirán representantes de la Fuerzas Aérea tanto de la Capital Federal, de las provincias como del exterior.

El propósito de este congreso es divulgar el conocimiento de los antecedentes, evolución y situación actual de las Fuerza Aérea.

Asimismo reconocer y valorar la acción de los precursores de la Aeronáutica Argentina.

También destacar la incorporación de la actividad aérea en el Ejército y en la Armada Nacional.

Y por ultimo recordar las actividades aéreas cumplidas durante los festejos del bicentenario, teniendo en cuenta las primeras construcciones aéreas nacionales hasta la actualidad.

Por todo lo expuesto, es que vengo a solicitar de mis pares la aprobación del presente proyecto.