El Senado y Cámara de Diputados...

Articulo 1º.- Incorpórase al artículo 9º de la Ley 24.449, los siguientes incisos:

g) La currícula educativa correspondiente a las instituciones de enseñanza a que se refiere el inc. a), deberá contemplar -como mínimo- TRES (3) horas-cátedra semanales de clases teóricas, bajo el mismo régimen de evaluación y aprobación que el resto de las asignaturas regulares;

h) El Ministerio de Educación de la Nación, conjuntamente con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dispondrán el contenido de las currículas, incorporando todas las temáticas orientadas a la información, prevención y responsabilidades emergentes del escenario vial y sus actores;

i) A los efectos previstos en el inciso anterior, el Ministerio de Educación de la Nación, así como las autoridades respectivas de las jurisdicciones que adhieran a la presente ley, podrán celebrar convenios con instituciones públicas o privadas con el fin de capacitar a los docentes encargados del dictado de las clases y brindar apoyo y asesoramiento a las instituciones educativas.

Artículo 2º.- Invítase a las Provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a adherir a la presente ley.

Artículo 3º.- De forma.

Señor presidente:

Con la sanción de la Ley 26.363, promulgada con fecha 29 de abril de 2008, por cuyo medio se creó la autoridad nacional en materia vial -entre otras disposiciones-, el Gobierno Nacional decidió encarar la problemática del tránsito y la seguridad vial de modo eficaz y sostenido en el tiempo.

Las cambiantes realidades en materia vial dan paso a la necesidad de ir perfeccionando la legislación, a fin de corregir las desviaciones que provocan diariamente accidentes, muchos de ellos con lesiones graves o víctimas fatales.

Uno de los medios más eficaces para prevenir consecuencias no deseadas, es la educación desde la edad temprana. Si bien la ley en vigor contiene un capítulo destinado a tal fin, se considera indispensable avanzar en la materia, fijando un mínimo de horas- cátedra en las currículas educativas, de cumplimiento obligatorio. No se trata en la especie de una actividad meramente informativa, sino de una asignatura sometida a evaluación al igual que las demás, como asimismo se conceptúa necesario que el educando obtenga su aprobación para acceder a la promoción de grado o nivel.

Por otro lado, se propone al Ministerio de Educación de la Nación y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en cuyo seno se encuentran representadas las Provincias, para la confección de las curriculas respectivas, a efectos de uniformar en todo el territorio nacional, en forma consensuada, los criterios y contenidos a impartir entre los educandos, adoptando una estrategia similar a la que rige en materia de expedición de licencias de conducir, que viene llevándose a cabo con resultados más que satisfactorios.

Por lo expuesto, solicito la aprobación del presente proyecto.