La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar al Poder Ejecutivo que por intermedio de los organismos pertinentes, otorgue la siguiente información:

a) En el año 2010, Vialidad Nacional anunció un plan de obras por 2.200 millones de pesos entre ellas, las remodelaciones y mejoras para las rutas 11, 19, A012, 7, 34 y A009 (acceso a puerto Reconquista), 8 y 33 y las Autopistas Rosario - Buenos Aires y Rosario - Córdoba (en sus tramos concesionados). Puntualmente: ¿en qué estado de ejecución se encuentran las obras anunciadas al mes de abril de 2010, en cuanto al mejoramiento y remodelación de la RN Nº: 11, jurisdicción puerto de Rosario?

b) ¿Cuáles fueron las obras y/o planes de ejecución, tendientes a aliviar el tránsito en las zonas portuarias solicitadas por el petitorio firmado por las empresas Cargill, Bunge, Terminal 6, Noble y Dreyfuss?

c) ¿A cuáles de las obras necesarias para el ingreso de la producción a los puertos de la zona Rosario, enumeradas en el petitorio que la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo y zonas que entregó al Secretario de Transporte Sr. Alejandro Ramos, se les dio curso de ejecución?

d) ¿Cuáles fueron las propuestas y/o soluciones brindadas a los incesantes reclamos realizados sobre el "pésimo estado" en el que se encuentra la RN Nº 11?

e) ¿Quién resulta responsable del mantenimiento y señalización de la RN. Nº 11 en los tramos concesionados a CINCOVIAL S.A?

Señor presidente:

Motiva el presente pedido de informes, la necesidad urgente de resolver el congestionamiento de camiones que se produce año a año en la zona portuaria de Rosario como consecuencia de la falta de infraestructura y el pésimo estado en que se encuentra la RN Nº 11.

Cada año se congregan alrededor de 10.000 camiones por día que ingresan a las playas de estacionamiento de las 11 terminales portuarias a la espera de descargar la producción granelera. Los choferes deben esperar hasta tres días en las filas hasta llegar a las terminales, resultando muchas veces víctimas de violentos asaltos y de sufrir condiciones inhumanas de vida durante esos días, sin poder satisfacer ni siquiera sus necesidades básicas por la falta de infraestructura.

Téngase en cuenta además, que la RN Nº: 11 es una ruta que recorre 980 km., que van desde la Circunvalación de Rosario hasta el Puente Internacional San Ignacio de Loyola, límite con Paraguay y por lo tanto resulta una conexión vial de vital importancia para la seguridad de la carga, los medios de transporte y los transportistas teniendo en cuenta que por ella se desplaza gran parte de la producción de las provincias de Santa Fe, Formosa, Chaco, Corrientes y Santiago del Estero, entre otras, hacia las terminales portuarias existentes sobre la cera del Rio Paraná. Soportando además cargas provenientes de Paraguay y Brasil.

En consecuencia y apoyados en el derecho humano de acceso a la información pública que nos asiste a los ciudadanos argentinos, reglamentado por punto 1 del Decreto 1172/2003, sobre el Acceso a la Información Pública solicitamos se brinde la información requerida dentro del plazo fijado por el mismo, o sea 10 (DIEZ) días.

Por lo expuesto solicito la aprobación del presente proyecto de resolución.