![](/export/system/modules/ar.gob.hcdn.base/resources/img/home.jpg)
PROYECTO DE TP
Expediente 3895-D-2014
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON EL ESTADO DE EJECUCION DEL PLAN DE OBRAS EN VARIAS RUTAS DEL PAIS, ANUNCIADAS POR VIALIDAD NACIONAL EN EL AÑO 2010.
Fecha: 22/05/2014
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 50
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo que por
intermedio de los organismos pertinentes, otorgue la siguiente información:
a) En el año 2010, Vialidad
Nacional anunció un plan de obras por 2.200 millones de pesos entre ellas, las
remodelaciones y mejoras para las rutas 11, 19, A012, 7, 34 y A009 (acceso a
puerto Reconquista), 8 y 33 y las Autopistas Rosario - Buenos Aires y Rosario
- Córdoba (en sus tramos concesionados). Puntualmente: ¿en qué estado de
ejecución se encuentran las obras anunciadas al mes de abril de 2010, en
cuanto al mejoramiento y remodelación de la RN Nº: 11, jurisdicción puerto de
Rosario?
b) ¿Cuáles fueron las obras y/o
planes de ejecución, tendientes a aliviar el tránsito en las zonas portuarias
solicitadas por el petitorio firmado por las empresas Cargill, Bunge, Terminal 6,
Noble y Dreyfuss?
c) ¿A cuáles de las obras
necesarias para el ingreso de la producción a los puertos de la zona Rosario,
enumeradas en el petitorio que la Cámara de Comercio, Industria y Servicios
de San Lorenzo y zonas que entregó al Secretario de Transporte Sr. Alejandro
Ramos, se les dio curso de ejecución?
d) ¿Cuáles fueron las propuestas
y/o soluciones brindadas a los incesantes reclamos realizados sobre el
"pésimo estado" en el que se encuentra la RN Nº 11?
e) ¿Quién resulta responsable del
mantenimiento y señalización de la RN. Nº 11 en los tramos concesionados a
CINCOVIAL S.A?
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Motiva el presente pedido de
informes, la necesidad urgente de resolver el congestionamiento de camiones
que se produce año a año en la zona portuaria de Rosario como consecuencia
de la falta de infraestructura y el pésimo estado en que se encuentra la RN Nº
11.
Cada año se congregan alrededor
de 10.000 camiones por día que ingresan a las playas de estacionamiento de
las 11 terminales portuarias a la espera de descargar la producción granelera.
Los choferes deben esperar hasta tres días en las filas hasta llegar a las
terminales, resultando muchas veces víctimas de violentos asaltos y de sufrir
condiciones inhumanas de vida durante esos días, sin poder satisfacer ni
siquiera sus necesidades básicas por la falta de infraestructura.
Téngase en cuenta además, que la
RN Nº: 11 es una ruta que recorre 980 km., que van desde la Circunvalación
de Rosario hasta el Puente Internacional San Ignacio de Loyola, límite con
Paraguay y por lo tanto resulta una conexión vial de vital importancia para la
seguridad de la carga, los medios de transporte y los transportistas teniendo en
cuenta que por ella se desplaza gran parte de la producción de las provincias
de Santa Fe, Formosa, Chaco, Corrientes y Santiago del Estero, entre otras,
hacia las terminales portuarias existentes sobre la cera del Rio Paraná.
Soportando además cargas provenientes de Paraguay y Brasil.
En consecuencia y apoyados en el
derecho humano de acceso a la información pública que nos asiste a los
ciudadanos argentinos, reglamentado por punto 1 del Decreto 1172/2003,
sobre el Acceso a la Información Pública solicitamos se brinde la información
requerida dentro del plazo fijado por el mismo, o sea 10 (DIEZ) días.
Por lo expuesto solicito la
aprobación del presente proyecto de resolución.
Firmante | Distrito | Bloque |
---|---|---|
SCAGLIA, GISELA | SANTA FE | UNION PRO |
TORRES DEL SEL, MIGUEL IGNACIO | SANTA FE | UNION PRO |
SPINOZZI, RICARDO ADRIAN | SANTA FE | UNION PRO |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
---|
TRANSPORTES (Primera Competencia) |