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PROYECTO DE TP
Expediente 3836-D-2008
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LA RESOLUCION 342/01, DEL MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS DE LA NACION, QUE APROBO LA PRIMERA ADECUACION DEL ACTA ACUERDO DE REFORMULACION DEL CONTRATO DE CONCESION OBRA PUBLICA PARA LAS MEJORAS, AMPLIACION, REMODELACION, CONSERVACION Y ADMINISTRACION DEL CORREDOR VIAL 18 POR PARTE DE LA EMPRESA "CAMINO DEL RIO URUGUAY SA".
Fecha: 16/07/2008
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 87
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional,
para que a través del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y
Servicios de la Nación, Organo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI),
Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (UNIREM),
se informe
a) Sobre el cumplimiento de la
Resolución 342/01 por la cual se aprobó la Primera Adecuación del Acta Acuerdo
de Reformulación del Contrato de Concesión de Obra Pública para las Mejoras,
Ampliación, Remodelación, Conservación y Administración del Corredor Vial Nº 18
por parte de la empresa Caminos del Río Uruguay S.A. concesionaria del mismo, y
especialmente:
a.1) Se determinen las causas por las
cuales no se ha implementado el traslado de la Estación Peaje Yeruá en la
Provincia de Entre Ríos, a las proximidades de la localidad de Bonpland en la
Provincia de Corrientes.
b) Sobre la causa "Cetina:
Contra Caminos del Río Uruguay y Estado Nacional / Amparo" tramitada en el
Juzgado Federal, Secretaria Civil Nº 1, de Paso de los Libres, Provincia de
Corrientes, presentada el 22 de diciembre de 2003 por la cual se solicita no se
concrete el traslado, el estado de la causa y la actuación de los letrados del
organismo intervinientes.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Desde hace más de 15 años que
desde la Provincia de Entre Ríos se reclama infructuosamente para que se traslade
la cabina de Peaje que se erige sobre la Ruta Nacional Nº 14, al sur del
Departamento Concordia, entre el arroyo Yeruá Grande y el nacimiento de la Ruta
Nacional Nº 18. Vecinos y entidades intermedias denuncian lo abusivo de pagar un
canon para solo transitar unos pocos metros de ruta concesionada.
La solución parecía haber llegado en
el año 2001 cuando la Resolución Nº 342 del MINFRAVI, establecía el acuerdo
entre el Estado Nacional y la empresa Caminos del Río Uruguay S.A., concesionaria
del Corredor Vial Nº 18 para el traslado de la cabina hacia la zona de Bonpland,
ubicada a 42 km, al sur de la ciudad de Paso de los Libres en la Provincia de
Corrientes.
No obstante ello, a 7 años de la firma
del Acta Acuerdo, no se ha efectivizado el cambio de lugar.
Una de las causas esgrimidas es un
amparo judicial presentado por el Sr. José Cetina, dirigente gremial de la
Federación Nacional de Trabajadores Camioneros que en el año 2003 presentó
ante la Secretaría Civil 1 del Juzgado Federal de Paso de los Libres y que a la
fecha, se encuentra en la Cámara Penal de Corrientes, a la espera de una
resolución, tardanza inaceptable pero lamentablemente normal en la justicia
argentina.
Mientras tanto miles de entrerrianos
deben soportar diariamente el cobro de un peaje injusto por transitar apenas unos
kilómetros hasta el empalme de la Ruta Nº 18, muchos de ellos estudiantes que se
trasladan desde General Campos o San Salvador hacia la ciudad de Concordia, así
como enfermos que asisten a los centros hospitalarios de la ciudad y productores
de zonas vecinas, lo cual provoca graves inconvenientes a toda la región.
Es por ello que solicito se informe
sobre el no cumplimiento de la Resolución Nº 342/01 y la causa judicial que
aparentemente lo impediría, pero fundamentalmente sobre el accionar de los
abogados representantes del Estado Nacional, atendiendo a la tardanza de la
resolución de la misma.
Es por ello que solicito a mis pares la
aprobación de la presente.
Firmante | Distrito | Bloque |
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PETIT, MARIA DE LOS ANGELES | ENTRE RIOS | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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TRANSPORTES (Primera Competencia) |