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PROYECTO DE TP
Expediente 3193-D-2010
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO NACIONAL SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON LAS OBRAS EN LA LINEA SARMIENTO CONCESIONADA A TRENES DE BUENOS AIRES TBA.
Fecha: 12/05/2010
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 54
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo
Nacional, a través del organismo correspondiente, informe sobre diversas
cuestiones relativas a obras en la Línea Sarmiento concesionada a Trenes
Buenos Aires:
-En qué etapa de cumplimiento se
encuentra la obra "cerramiento perimetral entre estaciones" desde la estación
Caballito hasta la estación Moreno.
-Qué inspecciones y/o auditorías se
realizaron en cumplimento de lo establecido en el Art. 6 .4.2. a . g . h . i . j del
Contrato de Concesión con las modificaciones de la Addenda aprobada por el
Decreto N ° 104 /01, referida a la conclusión de las obras antes
mencionadas.
-Si la autoridad de aplicación
ejecutó la garantía contractual pertinente, de acuerdo al Régimen de
Penalidades pautado en el Art. 16 -anexo VIII/ 1-M-1-S, VIII/2 y VIII/3 de la
Addenda aprobada por Decreto 104/01 del Contrato de Concesión.
-Qué acciones se implementaron
ante el no cumplimiento de los plazos establecidos para la finalización del
cerramiento perimetral.
-Cuáles son las causas por las que
fueron clausurados determinados cruces peatonales, como por Ej.: Calle
Borrego -Distrito Merlo.
-Cuáles son los fundamentos para
incumplir lo establecido por Ley Nº 22.431 y Decreto Reglamentario Nº 914/97
sobre Protección Integral de los Discapacitados.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
El Decreto Nº 1683/05 dice "...se
aprueba el Programa de Obra, trabajos indispensables [...] con el fin de
garantizar la rehabilitación de los servicios interurbanos ferroviarios de
pasajeros..." Art. 1 -En su Anexo I se especifican: tipo de obras y detalles de
obras que corresponde a cada ramal ferroviario. Para la línea Sarmiento: entre
otros detalles de obra figura "cerramiento perimetral del área operativa".
El M .P. F .I. P. y S. en su boletín
electrónico mensual publicita las líneas de acción del Ministerio de Agosto
2006, en el ítem Infraestructura ferroviaria dice: "adjudicación de la obra
cerramiento perimetral anti-vandálico de la Línea Sarmiento- [...] las obras se
iniciaran en diciembre [...] obra que se enmarca en el Plan de Recuperación y
Modernización Ferroviaria".
TBA publicita la obra "cerramiento
perimetral entre estaciones" -"inicio julio 2007"
Plazo de final de obra 12 meses.
Costo aproximado $ 52.729.380
más IVA.
Las empresas adjudicadas
realizarían la obra en tres tramos.
COMSA Argentina: 14.000 m a un
costo de $ 13.557.600.
MDR Construcciones S.A.- URSA
Ingeniería y Construcciones S.A.: 14.400 m. a un costo $ 13.944.960.
Ferplast S.A.: 16.600 m a un costo $
16.075.440.
El objetivo del cerramiento
perimetral era impedir el ingreso a la zona de operaciones, resguardar la vida
de las personas, impedir accidentes personales y actos de robos, hurtos,
vandalismo, etc.
Los pasos peatonales pre-
existentes facilitaban el desplazamiento de los vecinos, sin tener que
trasladarse varias cuadras hasta otros pasos a nivel o utilizar ,si lo hay, el
puente aéreo o el túnel, que no están diseñados para ser usados por las
personas mayores y/o las personas con discapacidades motoras y /o niños.
La AGN y la Defensoría del Pueblo
de la Nación ya ha llamado la atención sobre los incumplimientos reiterados de
las concesionarias de transporte ferroviario, a las contratistas de obras
complementarias y la no intervención de los organismos oficiales en tiempo y
forma.
Como en todos los casos las
consecuencias, tanto de los incumplimientos empresarios como de los laxos o
nulos controles, recaen sobre los usuarios que se encuentran totalmente
desprotegidos sin posibilidad, siquiera, de ser escuchados.
Es en nombre de ellos y ante la
necesidad de esclarecer y deslindar responsabilidades que solicito la
aprobación del presente proyecto.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| QUIROZ, ELSA SIRIA | BUENOS AIRES | COALICION CIVICA |
| MORAN, JUAN CARLOS | BUENOS AIRES | COALICION CIVICA |
| PIEMONTE, HECTOR HORACIO | BUENOS AIRES | COALICION CIVICA |
| BALDATA, GRISELDA ANGELA | CORDOBA | COALICION CIVICA |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |
Trámite en comisión (Cámara de Diputados)
| Fecha | Movimiento | Resultado |
|---|---|---|
| 18/11/2010 | INICIACIÓN DE ESTUDIO | Aprobado sin modificaciones con dictamen de mayoría y dictamen de minoría |