PROYECTO DE TP
Expediente 3002-D-2007
Sumario: SOLICITAR AL PODER EJECUTIVO DISPONGA REALIZAR LAS GESTIONES NECESARIAS CON BRASIL PARA ELIMINAR LOS VUELOS DE HELICOPTEROS SOBRE EL "PARQUE NACIONAL IGUAZU".
Fecha: 19/06/2007
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 72
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicito al Poder ejecutivo que a
través del organismo que corresponda, articule con la vecina Republica
Federativa del Brasil las medidas necesarias tendientes eliminar los vuelos de
helicóptero sobre el área del Parque Nacional Iguazú.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
En virtud de la vital importancia
que tiene el PN Iguazú, para la actividad turística sustentable, sumado al
hecho de que con su par Brasilero fueran declarados como patrimonio de la
Humanidad, es nuestra responsabilidad compartida preservar y fomentar el
desarrollo sustentable de los recursos naturales que en ella existen.
Si bien del lado argentino esta
prohibido el vuelo en helicóptero dentro del área del parque, nuestro vecino
país (Brasil) no lo ha entendido en idéntica medida motivo por el cual a la
actualidad el helicóptero continua operando, desde el lado Brasileño, y si bien la
frontera esta puesta y es eventualmente respetada por el helicóptero, la
realidad de la situación es que para la contaminación sonora, no existen
fronteras, y el constante sobrevuelo de este aparato irrumpe con el delicado
equilibrio que posee el "área cataratas".
A modo de ejemplo
permítanme citar el comentario que le hiciera un Guardaparque a un
contingente de turistas y alumnos que visitaban las Cataratas del
Iguazú "Hagamos silencio para escuchar mejor el helicóptero". Es
que el ruido de los helicópteros que constantemente sobrevuelan
los saltos de agua es tan ensordecedor que no permiten ni siquiera
escuchar bien las explicaciones de los guías que los
acompañan.
El P.N. Iguazu despierta los
sentidos, salvo el del oído, pues gracias al helicóptero es poco probable
escuchar el sonido del agua al caer por sus incontables saltos, o del viento que
mueve las copas de los árboles, o las casi 400 especies de aves que habitan en
la región, las cuales han migrado a sectores mas tranquilos, pues todo esto se
acaba cuando pasa el helicóptero.
Esta problemática data de mas de
10 años, y al dia de la fecha la situación es la misma, en lo que respecta a los
vuelos de helicóptero, y ha empeorado en lo que respecta a la fauna del
lugar.Adjunto un informe que se hiciera en 2001 con vigencia al día de
hoy:
1. La calidad
de visita (tomando parámetros sonoros) se encuentra
severamente comprometida desde las 9:00 AM y las 6:00 PM,
como consecuencia del sobrevuelo de helicópteros y aviones.
Esto determina que para apreciar el sonido natural de la selva
haya que recorrer las cata-ratas entre las 6:00 PM y las 9:00
AM.
2. La presión
sonora ejercida por los aparatos en el vuelo modifica
visiblemente el comportamiento de las bandadas de Jotes
Cabeza Negra y Vencejos (ave del emblema del PNI). Estas
observaciones se han realizado en el Área de cataratas sobre la
Garganta del Diablo y la Ventana.
3. El "efecto
falsa catarata" determina que, independiente-mente de la
posición y la altura de sobrevuelo, se genera sobre todo el PNI
una "sombra ruidosa" que "empasta" el sonido de las Cataratas.
Este efecto es el causante de la imposibilidad de apreciar con
toda magnitud la belleza sonora de la selva, su fauna y las
Cataratas.
4. La
frecuencia del ruido de los sobrevuelos (en el entorno de los 500
hz) coincide con la frecuencia del sonido en las bandas de
octava (500) de las Cataratas.
De cálculos
teóricos de la altura de sobrevuelo se infiere que para que
desaparezca el "efecto falsa Catarata" la altura del sobrevuelo
tendría que tender a infinito. Es decir para que no se modifique
el sonido natural de la selva no deben sobrevolar.
Es por ello que solicito a mis pares
me acompañen en el presente proyecto de resolución.
Firmante | Distrito | Bloque |
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GARRIDO ARCEO, JORGE ANTONIO | BUENOS AIRES | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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RELACIONES EXTERIORES Y CULTO (Primera Competencia) |