La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Que vería con agrado que el Poder Ejecutivo, a través de los organismos correspondientes, y ante la reactivación del servicios de pasajeros en el Ferrocarril General Belgrano, tramo Salta - General Güemes, de la provincia de Salta, adopte las medidas necesarias a fin de priorizar la contratación del personal que se ha desempeñado en el mismo y hubiera sido despedido con motivo de las privatizaciones y/o cierre de ramales. Igual criterio deberá adoptarse al momento de la reactivación de los diferentes tramos del Belgrano Cargas.

Señor presidente:

El presente proyecto de declaración se motiva en inquietudes planteadas por la Asociación de ex Ferroviarios Unidos de Salta, mediante la cual solicitan ser tenidos en cuenta, atento a la capacidad laboral adquirida en su paso previo por la empresa ferroviaria ante la reactivación inminente de la misma en lo que respecta al servicio de pasajeros en el tramo Salta - Gral. Guemes y la posible gradual reactivación del Belgrano cargas.

En este sentido es importante tener en cuenta que General Güemes, se encuentra a 50 km de la Ciudad de la capital de la provincia y se fundó con la llegada del Ferrocarril General Manuel Belgrano a principios del Siglo XX, habiendo sido pionera en materia de ferrocarriles en nuestra provincia y segunda en el Noroeste Argentino después de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo en Tucumán. A partir de 1993, la ola privatizadora, dejo desempleados a más de 5.000 obreros, cientos de vagones de carga, de pasajeros y locomotoras únicas en America Latina pertenecientes a la estatal Ferrocarriles Argentinos en total estado de abandono, sin ni siquiera darle a los obreros desempleados la posibilidad de repararlas.

La vida de los habitantes de Güemes, durante mucho tiempo giró alrededor del Ingenio San Isidro, (Campo Santo) y del ferrocarril Belgrano (con su estación y playa de maniobras y transferencia de cargas). El ferrocarril fue un elemento fundamental para el desarrollo de toda la actividad comercial y productiva de las zonas del norte de la provincia de Salta y de Jujuy transportando su diversa producción hacia los principales mercados del país y del mundo.

Sin lugar a dudas que el pueblo de Gral. Güemes, sufrió con intensidad los efectos no deseados de la desocupación masiva de muchos trabajadores ante el cierre de dos de sus importantes fuentes de trabajo que fueron el Ferrocarril y el Ingenio San Isidro, sostén económico del Departamento sobre los cuales giraba casi el 80 % de la actividad económica y comercial del mismo. Las causas fueron la privatización del transporte ferroviario y la presentación en quiebra del más antiguo de los Ingenios del país.

Ante la posibilidad de la reactivación progresiva de los servicios del ferrocarril Belgrano tanto en lo que hace al transporte de cargas como de pasajeros, en el tramo ya mencionado, es que se solicita se tenga prioridad a la hora de contratar a los ex empleados ferroviarios que cuentan con la idoneidad y capacidad suficiente para dicha labor.

Es por los motivos expuestos y atento a la necesidad de brindar soluciones a quienes cuentan con comprobada capacidad laboral adquirida por los años de labor y que por las razones expresadas se encuentran desocupados en la actualidad, es que solicitamos a nuestros pares nos acompañen con la aprobación del presente proyecto de declaración.