La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

1°- DECLARAR el beneplácito por el llamado a LICITACION NACIONAL No 33/13 para la reparación, conservación y mantenimiento mediante el sistema CREMA DE LA RUTA NACIONAL N° 119, en toda su extensión de total de 109 kms. Entre los empalmes de LAS RUTAS NACIONALES 14 Y 123.-

2°- SOLICITAR a la DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD el urgente e inmediato reasfaltado, repavimentación y mantenimiento y señalización correspondientes a LA RUTA NACIONAL N° 119 EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE los empalmes de LAS RUTAS NACIONALES 14 Y 123(109 kms), entre tanto se haga cargo de la misma la empresa que resulte adjudicataria de la LICITACION No 33/13.-

3°- SOLICITAR a la DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD la realización de los estudios técnicos y de proyectos para realizar rotondas o intersecciones canalizadas en los accesos a las localidades de CURUZU CUATIA, MARIANO I. LOZA y MERCEDES de la provincia de CORRIENTES para ser incluidos en el PRESUPUESTO 2015.-

Señor presidente:

FUNDAMENTOS

Señor Presidente:

TEMA: DECLARAR el beneplácito LICITACION NACIONAL No 33/13, SOLICITAR DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD reasfaltado, repavimentación y mantenimiento y señalización a LA RUTA NACIONAL N° 119 EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE los empalmes de LAS RUTAS NACIONALES 14 Y 123(109 kms).

INICIATIVA: DIPUTADO CARLOS GUSTAVO RUBIN

Es imperioso que en la Cámara de Diputados de la Nación nos avoquemos al grave problema que tiene la Ruta Nacional N° 119 en el tramo comprendido entre los empalmes de las rutas nacionales 14 Y 123 de 109 kilómetros que atraviesa los departamentos de Monte Caseros, Curuzú Cuatiá (km 33) y el de Mercedes: que comprende las ciudades de Mariano I. Loza (km 81) y Mercedes (km 105).

La misma se encuentra en un estado altamente peligroso para todas las personas, familias y trabajadores que la transitan diariamente, siendo en el presente uno de los lugares de todas las zonas aledañas con mayores accidentes viales. El tramo referido es la continuación de la Autovía que se extiende hasta la Ruta Nacional N° 14 recientemente realizada por el Gobierno Nacional que ha significado un gran avance facilitando tanto el trasporte nacional como con los países limítrofes, pero al terminar dicha excelente obra abruptamente se presenta una ruta de 109 kms. Solo transitable a velocidad sumamente reducida y por transportistas habituales; resultando altamente peligroso para quienes la desconocen.

Se han cursado sendas comunicaciones de varios órganos gubernamentales (las cuales adjunto en Anexo), tanto de los municipios que se ven afectados como por parte de la Cámara de Diputados de la Provincia de Corrientes, requiriendo la repavimentación, reasfaltado, iluminación, creación de accesos a las ciudades que se encuentran sobre la misma, como así también su mantenimiento, inclusive requiriendo la extensión de la Autovía para que comprenda el tramo en cuestión. Todas ellas sin resultados concretos.

Además recientemente fue publicado en B.O. de la Provincia de Corrientes N°26.613 en su pág. N°13 la prórroga de la tan anhelada Licitación Pública Nacional N°33/13, fijando la nueva apertura de ofertas para el día 23 de Abril del corriente; cuando el estado deplorable en la que la ruta se encuentra necesita la inmediata y urgente reparación, produciéndose accidentes (muchos de los cuales con grandes pérdidas humanas). Siendo necesario que dicha licitación no vuelva a ser prorrogada no pudiéndose esperar más tiempo.

Quiero resaltar que estamos tratando una parte de la llamada "RUTA DE LA MUERTE", haciendo alusión a la cantidad de choques y muertes producidas; la cual según datos brindados por el Observatorio Nacional de Datos de Transporte (1) entre los años 2006 y 2012 el Tránsito Medio Diario Anual se ha incrementado en un 45.56%, siendo la variación más significativa la producida en el año 2009 con un crecimiento del 10%. Solo en los kilómetros que comprenden el tramo de los empalmes de las rutas nacionales 14 Y 123.

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