La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional, para que a través del organismo que corresponda, tenga a bien analizar la posibilidad de ceder al Municipio de SALTO, Pcia. de Buenos Aires, el uso del ramal del ex ferrocarril Belgrano -que une las localidades de Berdier - Salto - Tacuarí - Arroyo Dulce (recorrido de aproximadamente 42 km.), por un período de cinco (5) años, a fin de poner en marcha un Servicio de Ferrobus ó COLETREN.

Señor presidente:

El presente proyecto de resolución, tiene como fundamento intentar solucionar la falta de comunicación y transporte que soportan varios pueblos de la Provincia de Buenos Aires, y entre ellos, en particular el pueblo de Berdier, situado al oeste de la Pcia. De Buenos Aires.

Este pueblito que llegó a contar con casi 2000 habitantes, corre el riesgo serio y cierto de desaparecer -como ocurre con unos 800 pueblos del interior del país-, como consecuencia del levantamiento del servicio ferroviario, que resultaba el medio de transporte y comunicaciones por excelencia antes de la década de los 90.

Berdier, ubicado a unos 200 km de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y a 15 km del distrito cabecera de Salto, se compone de alrededor de 200 habitantes que en la era de las comunicaciones cuentan, por todo medio de comunicación con un teléfono público. No existen colectivos ni otro medio de transporte que comunique a Berdier con otros pueblos, salvo el vehículo de un lugareño que suele ser usado por su dueño como remis, en sus ratos libres.

En busca de soluciones, las autoridades del pueblo de Berdier, se pusieron en contacto con la Asociación Responde (Asociación Civil Sin Fines de Lucro - Personería Jurídica Nº 001188- que se dedica a la recuperación socio-económica de pueblos en riesgo de desaparición, a través de proyectos de desarrollo sociales y económicos innovadores, constituyendo a los integrantes de dichas comunidades en protagonistas de ese cambio), de donde surgió la idea de proyectar el "COLETREN" -también denominado Ferrobus u Ómnibus sobre rieles-. Para lograr tal objetivo se procedería a acondicionar -contamos con la colaboración del grupo técnico SIAT INGENIERIA- un colectivo 1114, incorporándole un sistema levadizo de ruedas de acero -por delante y por detrás de los ejes normales del vehículo-, para ser montado sobre los rieles que hoy se encuentran en desuso, en el tramo que se pretende habilitar "ad hoc".

Cabe destacar que el sistema con el cual se acondicionaría el vehículo, es similar a los que se utilizan en vehículos destinados a construcciones y reparaciones ferroviarias llamados HY-RAIL, y en aplicaciones militares.

En cuanto al financiamiento para la puesta en marcha del mentado proyecto, siendo esta una prueba piloto que de resultar exitosa, podría ser utilizado y extenderse a otras Comunas en igual situación, en principio se contaría con la colaboración del Banco de Galicia -para el tramo Berdier/Salto-.

La idea, de por sí novedosa para el transporte de pasajeros, podría resultar un agradable atractivo turístico, que le diera vida e impulsara la reactivación no sólo de Berdier sino también de los pueblos linderos.

Por los fundamentos expuestos, es que solicito de mis pares, la aprobación del presente proyecto de resolución.