La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional para que, a través de los organismos que corresponda, informe en el marco del Decreto 671/94, el cual regula actividades del personal aeronavagante y demás normas aplicables y con motivo de las denuncias realizadas por APTA y APLA ante la Fuerza Aérea y el Ministerio de Defensa como así también la realizada ante la Comisión de Transporte de la Camara de Diputados de la Nación, los siguientes puntos con respecto al funcionamiento de las Empresas Aerolíneas Argentinas y Austral:

1- Si hay una provisión adecuada de repuestos para llevar a cabo el mantenimiento de las aeronaves. Como se lleva a cabo el cambio de repuestos en las aeronaves, se cumple con el procedimiento. De no ser así que medidas tomará el Estado ante tal situación.

2- Si se realizan inversiones en que sectores y cuales son los criterios para hacerlas.

3- Si quienes realizan el mantenimiento de las aeronaves están habilitados y capacitados para ejercer tal función. Se cuenta con la cantidad suficiente de personal para realizar dicha tarea.

4- Se cumple con la programación de descanso estipulada para las tripulaciones menores, cumpliéndose de este modo en tiempo y forma con los periodos vacacionales. De no cumplirse con el descanso estipulado, cuales son las medidas adoptadas por el Estado a fin de revertir la situación

5- Los pilotos tienen la instrucción debida y se encuentran habilitados como lo establece el art. 13 del Decreto del PEN 671/94. que medidas tomará el Estado para hacer efectiva dicha normativa.

Señor presidente:

Ante las denuncias realizadas por APLA y APTA ante las Fuerza Aérea y el Ministerio de Defensa acerca de las irregularidades en el sector aeronáutico, y más precisamente en las empresas Austral y Aerolíneas Argentinas es que considero necesario el pedido de Informe al respecto. Algunas de las irregularidades denunciadas por APLA y APTA son las siguientes: falta de inversión material, falta de repuestos mecánicos, incumplimiento de las normativas que regulan la tarea de mantenimiento y las funciones especificas de las tripulaciones técnicas de vuelo.

Por lo que estaríamos ante una situación extremadamente delicada, APLA Y APTA en sus denuncias manifiestan que esta en juego la seguridad de quienes hacen uso de estos servicios. Manifestaron que más del 70% de las veces que hay demora es por falta de equipos o problemas técnicos, además de hacer hincapié en que los cambios de repuestos siguen un procedimiento negligente es decir se sacan de aeronaves paradas y se colocan en aeronaves en funcionamiento sin previo chequeo del banco de prueba de cada elemento, no cumpliendo con las pruebas pertinentes del elemento que se pretende insertar. Con respecto al personal se señalo que no cuentan con la instrucción suficiente para llevar acabo las tareas, personas no idóneas son las que ejecutan el servicio de mantenimiento. Otro de los problemas es que no se respeta el periodo de descanso del personal, como antecedente cabe mencionar el accidente de LAPA cuando se descubrió que el piloto hacia dos años que no gozaba de su periodo vacacional. Ante tales denuncias debemos contar con la información pertinente por parte del Organismo que corresponda, a fin de constatar cual es la situación real. El tema que me convoca a realizar este Proyecto es de gran relevancia sobretodo por que

esta en juego la seguridad y la vida de quienes a diario utilizan estos servicios. Además tengo la convicción que debemos resguardar y velar por el correcto funcionamiento de las empresas que prestan un servicio tan importante como lo constituye el servicio de transporte aerocomercial.

Por los motivos expuestos, solicito el acompañamiento de mis colegas para la aprobación del presente Proyecto.