La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Declarar de interés el Museo Histórico de Vías Navegables inaugurado recientemente en la Delegación Nacional de Vías Navegables, distrito Paraná Superior, de la Ciudad de Corrientes.

Señor presidente:

Una parte importante de la memoria provincial y regional, tejida desde el río, es la que se ofrece desde noviembre de 2010 a quienes visitan el Museo Histórico de Vías Navegables. El nuevo espacio fue recientemente inaugurado en la delegación Corrientes de esa entidad nacional.

"No se pretende trazar un estricto recorrido por la historia, lo que se propone al espectador es una reflexión acerca de cómo se fue gestando la vida laboral, social, cultural y política en los años de vida de la institución", señaló Elisa Martínez, curadora de la muestra permanente en un testimonio recogido por el diario El Litoral.

El patrimonio que prima en el Museo es documental y se expresa en innumerables fotografías -antiguas y contemporáneas- mapas y planos. Entre ellos figuran centenares de daguerrotipos donde puede apreciarse las modificaciones en el paisaje urbano de la capital correntina, por ejemplo el proceso de construcción de la Costanera, iniciado en 1942.

También se exhiben elementos de navegación (antiguos artefactos, armas, equipos de transmisión, faros y otros), así como muestras de las obras ejecutadas a través de Vías Navegables sobre una extensa ribera fluvial sobre los ríos Paraná y Uruguay. Entre los artefactos se destacan una cocina de a bordo de 1930 y piezas de los primeros alcantarillados de la ciudad.

El distrito Paraná Superior de la Dirección Nacional de Vías Navegables abarca una jurisdicción que va desde Esquina, en el sur de la provincia de Corrientes hasta Iguazú, al norte de Misiones. En Corrientes la dependencia comenzó a funcionar en 1894, antes incluso de su constitución como organismo nacional. Originalmente fue la Dirección de Navegación y Puertos emplazada en los terrenos donde antes estuviera uno de los astilleros más importantes del país, propiedad del ex - gobernador Pedro Ferré.

La historia de Vías Navegables en Corrientes está directamente asociada con la del puerto, en una provincia ligada por siglos al transporte fluvial. Sin embargo, durante varias décadas la ciudad pareció darle la espalda al río, proceso que se intensificó con la desinversión que desde el Estado Nacional se propició para la mayor parte de los entes públicos en los años '90. Si hoy asistimos a un paradigma diferente en el modo de gestionar políticas de gobierno no es casual entonces que esos antiguos galpones hayan sido recuperados en los últimos años para el funcionamiento de una Escuela Técnica, de un Centro Integral de Actividades Comunitarias o del Museo cuya declaración de interés parlamentario estamos proponiendo.

Los orígenes del puerto en Corrientes se remontan a mediados del siglo XIX, con la instalación de las primeras Capitanías y Sub-delegaciones. Desde entonces se convirtió en un importante eje de transporte y comunicación en todo el NEA. Parte de ese proceso, que tuvo cúspides y recaídas, es el que puede apreciarse ahora a través de documentos o elementos históricos.

Emplazado sobre la costanera correntina en los galpones del puerto, el Museo fue construido con hierros y materiales para desecho previamente reciclados. También se usaron piedras y sedimentos del río, así como sobrantes de arena extraída por las dragas de la repartición.

Por las razones antes expuestas, solicito a mis pares que acompañen este proyecto de resolución.