![](/export/system/modules/ar.gob.hcdn.base/resources/img/home.jpg)
PROYECTO DE TP
Expediente 2212-D-2013
Sumario: SOLICITAR AL PODER EJECUTIVO NACIONAL DISPONGA REPARAR LA RUTA NACIONAL NUMERO 5, TRAMO: CATRILO - LONQUIMAY, PROVINCIA DE LA PAMPA.
Fecha: 18/04/2013
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 31
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional y
por su intermedio a la Dirección Nacional de Vialidad la reparación integral de la
ruta Nacional N° 5. Dicha ruta une las localidades de Catriló y Lonquimay.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Esta obra es fundamental atento su
importancia para el transporte de carga y pasajeros. Asimismo su reparación
ayudaría al desarrollo económico, productivo y turístico de la provincia de La
Pampa.
Varios tramos de esta ruta se
encuentran en mal estado y al ser caminos comunicantes entre provincias, es
necesario que se encuentren en óptimas condiciones de transitabilidad ya que es
fundamental para el desarrollo económico, productivo y turístico de mi provincia.
Es por ello que solicito al Poder Ejecutivo Nacional y por su intermedio a la
direccional nacional de vialidad o al organismo que corresponda la reparación de
la misma.
Artículos periodísticos de los matutinos
pampeanos muestran las quejas continuas de los conductores que transitan la
Ruta. El año pasado la Unión Transitoria de Empresas ESUCO-Contreras Hnos.
inició la reconstrucción pero lo único que hizo fue retirar una capa del pavimento.
Ese trabajo demandó unos meses y luego los operarios se retiraron dejando la
ruta en peores condiciones de transitabilidad ya que le borraron casi toda la
demarcación horizontal. Las líneas blancas que demarcan el final de la calzada y
el comienzo de banquina desaparecieron. También las líneas divisorias del carril
central (blancas y amarillas) fueron borradas.
El costo de las obras supera los 68
millones de pesos. La reconstrucción se viene demorando en el tiempo. Parte del
RAP que fue retirado de la cinta asfáltica fue vendido por la empresa a la
Municipalidad de Catriló.
Hace más de nueve meses que las
empresas iniciaron la reconstrucción del tramo de la Ruta Nacional 5 que une las
localidades de Catriló y Lonquimay, pero los avances han sido muy pocos. La
cinta asfáltica está en peores condiciones, no sólo por el desgaste del uso en el
tiempo, sino por la decisión de las firmas ESUCO y Contreras Hnos. de sacarle en
algunos tramos una capa al pavimento.
Esa capa que fue extraída se
denomina RAP (sigla en inglés que significa Pavimento Asfáltico Recuperado),
material que es utilizado en el reciclado del pavimento.
Una gran parte del RAP extraído de la ruta la empresa la habría vendido a la
Municipalidad de Catriló y particulares. Trascendió que ese pavimento recuperado
fue utilizado para asfaltar el ingreso a un campo. El municipio de Catriló lo estaría
usando para asfaltar ocho cuadras de la localidad, obra que se inició el año
pasado y también está paralizada.
Parte del RAP que no fue vendido fue
acumulado en la banquina de la ruta. Seguramente será reciclado para la futura
pavimentación que se realizará.
El retraso de la obra es tan grande que los carteles que dan detalles de los
trabajos están destrozados.
Es por todo lo manifestado, por la
importancia de la obra, que solicito a mis pares me acompañen en el presente
proyecto de resolución.
Firmante | Distrito | Bloque |
---|---|---|
KRONEBERGER, DANIEL RICARDO | LA PAMPA | UCR |
FORTE, ULISES UMBERTO JOSE | LA PAMPA | UCR |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
---|
TRANSPORTES (Primera Competencia) |
Trámite
Cámara | Movimiento | Fecha | Resultado |
---|---|---|---|
Diputados | SOLICITUD DE REPRODUCCION DEL PROYECTO PARA EL PERIODO 132 (2014), SEGUN LOS TERMINOS DEL ARTICULO 7 DE LA RESOLUCION DE LA HCD DEL 05/06/1996 |