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PROYECTO DE TP
Expediente 2130-D-2007
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE EL GRADO DE CUMPLIMIENTO DEL PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.
Fecha: 10/05/2007
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 47
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder Ejecutivo de la Nación a
los fines de requerir a quien corresponda la siguiente información:
1) ¿Cuál es el grado de cumplimiento del
Plan Nacional de Seguridad Vial ?
2)Dada la situación de emergencia vial y el
creciente número de accidentes de tránsito en todo el país :
a)¿qué controles viene efectuando la CNRT
en las unidades de transporte terrestre de pasajeros ?
b)¿ cuáles fueron los criterios empleados
para garantizar los mismos en todo el Territorio Nacional?
3)¿Cuál es el grado de efectividad de
dichos controles, y si se puede colegir un efecto preventivo y disuasivo de los mismos a
partir de su eventual intensificación ?
4)¿Cuáles y cuántas fueron las multas
aplicadas a las empresas del sector de autotransporte de pasajeros en el año en curso
?
5)¿Cuáles y cuántas fueron las multas
aplicadas a las concesionarias de los servicios urbanos ferroviarios por distintas
infracciones en cuanto a la prestación del servicio en el año en curso ?
6)¿Qué grado de celeridad y resolución
tienen las denuncias que diariamente formulan los usuarios en dicho ente en relación a
la prestación del servicio, su cumplimiento, las irregularidades detectadas y las normas
de seguridad en el transporte ?
7)¿Qué acciones se implementaron para
poner en funcionamiento la Red Informática instalada en el Registro de Antecedentes
de Tránsito?
8) ¿Qué acciones fueron implementadas
para lograr un Sistema unificado de señalización en todo el país ?
9)¿Qué plan de acción se implementó para
lograr el funcionamiento coordinado de todos los organismos en cuanto al diagnóstico
,la planificación , evaluación y supervisión de los planes nacionales en materia de
Seguridad Vial ?
10)¿Qué acciones se llevaron acabo con las
Provincias que no han adherido a la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.?
11)¿Cómo se realizan los controles a los
organismos que no cumplen con los informes mensuales que deben elevar al Registro
Nacional de Antecedentes de Tránsito y qué sanciones se aplicaron ante el
incumplimiento ?
12)¿Cuáles son las acciones propuestas a
nivel nacional , provincial y municipal tendientes a unificar los criterios en el
otorgamiento de Licencias de Conducir , aplicar las sanciones y /o multas según
corresponda en todo el territorio nacional ? teniendo en cuenta que están habilitados
aproximadamente 2.700 entes que aplican distintos parámetros para expedir una
Licencia de conducir .
13)¿Cuál es la intervención del Estado ante
el incumplimiento de los convenios firmados con las empresas concesionarias de rutas y
caminos y qué sanciones se aplican ?
14)En materia de prevención : ¿qué
compromisos se han solicitado al Ministerio de Educación de la Nación y a cada una de
las Provincias , para garantizar una educación vial unificada en todos los niveles del
sistema educativo ?
15)¿Cómo intervino el Estado con las
Provincias que firmaron convenios para la unificación de las Actas siniestrales a utilizar
ante un hecho de tránsito y no las implementaron?
16). ¿ Con qué frecuencia concurren a los
cursos de capacitación establecidos en el Título III Capítulo I Art . 10 de la Ley 24 449
los funcionarios que integran los organismos del Sistema Nacional de Seguridad Vial
?
17)¿ Cuales son los criterios que
fundamentan la no existencia de un cronograma de control vial permanente?
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
La Seguridad Vial no es un accidente es
una cuestión de voluntad política y así ha sido asumida por los países que lograron
disminuir considerablemente los siniestros viales .
La seguridad vial debe ser considerada
como un derecho pero también como un deber del Estado , ya que se pone en riesgo la
vida , la salud ,los bienes materiales , etc. , y en este sentido toda la sociedad y sus
instituciones tienen la responsabilidad de cumplir y hacer cumplir las normas .
Encarar una política vial con
responsabilidad implica exigir a los organismos que integran el Sistema Nacional de
seguridad Vial el cumplimiento de los principios y objetivos establecidos por la Ley
24.449 ,Decretos y Resoluciones vigentes ,sin embargo , esos organismos son los que
reconocen que incumplen las normativas vigentes y no asumen su responsabilidad en
los controles pertinentes.
Suficientes son los diagnósticos que
,aportados desde distintos sectores ,conforman una situación realmente crítica que
requiere respuestas y políticas urgentes .
Entendemos que éste es un proceso en el
que todos debemos posicionarnos en la responsabilidad que nos compete y exigir que
cada uno de los involucrados cumpla con sus obligaciones ,los organismos estatales ,los
privados ,las empresas y la sociedad toda.
Por lo expuesto solicitamos la aprobación
del presente proyecto.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| QUIROZ, ELSA SIRIA | BUENOS AIRES | ARI |
| BISUTTI, DELIA BEATRIZ | CIUDAD de BUENOS AIRES | ARI |
| GARCIA, SUSANA ROSA | SANTA FE | ARI |
| SANCHEZ, FERNANDO | CIUDAD de BUENOS AIRES | ARI |
| GARCIA MENDEZ, EMILIO ARTURO | CIUDAD de BUENOS AIRES | ARI |
| MAFFEI, MARTA OLINDA | BUENOS AIRES | ARI |
| GORBACZ, LEONARDO ARIEL | TIERRA DEL FUEGO | ARI |
| NAIM, LIDIA LUCIA | BUENOS AIRES | ARI |
| RIOS, MARIA FABIANA | TIERRA DEL FUEGO | ARI |
| MACALUSE, EDUARDO GABRIEL | BUENOS AIRES | ARI |
| GONZALEZ, MARIA AMERICA | CIUDAD de BUENOS AIRES | ARI |
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