La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Declarar de interés de esta Honorable Cámara de Diputados de la Nación el Rally Argentina 2006 que se realizo los días 27 al 30 de abril de 2006, en la provincia de Córdoba.

Señor presidente:

El Rally Argentina 2006, única carrera que se realiza en el país por un Campeonato Mundial de elite, no será uno más. Después de 25 ediciones el fútbol le prestará su estadio a los pilotos y la gente para que la fiesta sea completa. El Estadio Córdoba será escenario esta noche de la largada del rally -también allí se cerrará el domingo- y le dará un toque distinto al show.

Este será sólo el aperitivo de otro rally que promete todo. Desde la lucha por la punta a velocidades increíbles entre Sebastien Loeb, Marcus Gronholm y Petter Solberg, hasta la expectativa que despertó el equipo Tango, de David Nalbandian, donde Marcos Ligato y Gabriel Pozzo serán los mimados de los cordobeses.

Tal vez ya se haya dicho en otra oportunidad, pero vale repetirlo: la geografía cordobesa parece especialmente diseñada para estos rallies. Porque las sierras tienen todo lo necesario para disfrutar de la mecánica de los autos y de la destreza de los pilotos. Curvas, vados, subidas, bajadas, puentes, retomes, piedras y pozos se unen para exigir al máximo a los mejores del mundo. Poco más de 350 kilómetros de velocidad pura servirán para examinar a estos superhombres y a estas supermáquinas que no pueden relajarse ni un segundo.

Y después está la gente. Esa gente que desde la noche anterior se mete en las montañas para ocupar un lugar bueno y seguro. Esa gente que espera horas interminables, con frío o lluvia, para ver pasar durante segundos a un auto de rally. Aunque por otro lado están los más adinerados, quienes pueden pagar hasta 500 dólares para acceder a las carpas VIP ubicadas en lugares estratégicos del recorrido.

Habrá cuatro carreras en una. La de los monstruos del Grupo A, donde Loeb abrirá el camino el primer día, lo que supone una contra , y permitirá que Gronholm y Solberg puedan aventajarlo. Allí también correrá la ilusión del millonario argentino Luis Pérez Companc, con un Focus, que además de darse el gusto progresa día a día en el mundo del rally.

La segunda carrera será en el Grupo N, donde Ligato y Pozzo necesitan pelear por la victoria para tener chances en el Mundial. Enfrente tendrán a un par de japoneses, fineses y otros pilotos tan ambiciosos como ellos.

Cuatro autos de la categoría Junior estarán en la tercera carrera. Esos pilotos que llegan por primera vez darán un show extra, con los tracción simple que derrapan "como los de antes".

Y la cuarta carrera será para el resto, donde están la mayoría de argentinos, entre quienes figuran los del Grupo N como Marcos Villagra y Omar Yoma, que pretenden quitarle protagonismo a Ligato y compañía. Y también están los que sólo salen a dar la vuelta, con muchísimas más ganas que presupuesto.

Córdoba vive estos cuatro días de cada año de una manera especial. En las calles de las ciudades y en los caminos serranos el rally es todo. Los cordobeses saben que deben cuidar su carrera para la rutina se repita al año siguiente. Unos 2.500 policías y 400 controles trabajan cada día para que nada sea inseguro.

Valdrá la pena estar hoy en las tribunas del Chateau para empezar a gozar. Esta vez, como nunca, el automovilismo le agradecerá el préstamo al fútbol. Porque estas dos pasiones populares merecen ir de la mano. Por todo lo expuesto solicito a mis pares la aprobación del presente proyecto.