La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Expresar su Beneplácito por la Habilitación de los Silos de la ex Junta Nacional de Granos, a realizarse el día 6 de abril de 2011 en la ciudad de Barranqueras, cuyas instalaciones pasarán a ser explotadas por la provincia del Chaco, a partir de la cesión realizada por el Gobierno Nacional.

Señor presidente:

Las instalaciones de la ex Junta Nacional de Granos serán operadas por la compañía Logística del Norte S.A, una sociedad creada por el Gobierno del Chaco, para facilitar la comercialización y optimizar los circuitos de producción. Este complejo acopiador permaneció más de 25 años paralizado. Tras años de gestiones, las Silos fueron transferidos a la provincia del Chaco mediante el Decreto Nº 957, de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

Finalmente este 6 de abril de 2011, se habilitarán las operaciones de la ex Junta Nacional de Granos, ahora denominada Centro de Acopio y Embarque Barranqueras, ya que el mismo permaneció más de 25 años paralizado.

Las inversiones necesarias para la puesta en operatividad de la infraestructura ferro-portuaria insumirán un total de 12 millones de pesos, permitiendo alcanzar en la campaña 2011 una capacidad de operación en puerto de 500.000 toneladas de granos.

El día de la apertura, se movilizarán 1.500 toneladas de soja: 1.200 mediante una formación ferroviaria del Belgrano Cargas, que unirá el puerto de Barranqueras con el sector de descarga de los silos; y otras 300 toneladas a través de camiones. Será la primera vez en 25 años que un tren descargue granos en la planta de la ex Junta Nacional.

La Compañía Logística del Norte iniciará las actividades comerciales el 18 de mayo. Según los cálculos, el elevador de granos podría operar 500.000 toneladas. En tanto, durante 2011 y 2012 el complejo acopiador podría manipular 1 millón de toneladas. En el mediano plazo la meta es alcanzar las 5 millones de toneladas, constituyéndose así en la salida más eficiente para la producción regional.

La ex Junta Nacional de Granos funcionará como un centro de acopio y embarque. Allí llegarán los camiones y los trenes para descargar granos y se realizará el proceso de acopio y transferencia en las barcazas para llegar vía fluvial hasta el Puerto de Rosario. El complejo portuario de Barranqueras tiene una capacidad de acopio de 100.000 toneladas y un ritmo que permite operar la carga y descarga de 150.000 toneladas mensuales de cereales, lo que representa 1.800.000 toneladas al año, es decir, la mitad de la producción agropecuaria de la Provincia.

Esta operatoria a través de la terminal elevadora de granos redundará en beneficios concretos para el productor chaqueño. El principal será la composición de fletes que combinará el transporte carretero con el fluvial y hará más competitivos los costos de la producción, generando un ahorro directo de 10 dólares por tonelada transportada. El circuito de transporte y logística termina con la carga de la producción en barcazas hacia los puertos exportadores de Rosario o Buenos Aires, destinos finales de las cargas.

Luego de la puesta en marcha del complejo acopiador en Barranqueras, el próximo paso de la Compañía Logística del Norte será la incorporación de dos formaciones ferroviarias (dos locomotoras y 90 vagones), que permitirá transportar en el ramal Avía Terai- Barranqueras un volumen de entre 27.000 y 36.000 toneladas mensuales a los silos de la ex Junta Nacional de Granos.

Señor Presidente, por la importancia del mismo y por todo lo expuesto solicito a mis pares, me acompañen con la aprobación de este presente Proyecto de Declaración.