PROYECTO DE TP
Expediente 1570-D-2011
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON LA VENTA DE UN PREDIO PROPIEDAD DEL ESTADO NACIONAL SITUADO EL PUNTA QUERANDI O PUNTA CANAL, ESCOBAR, PROVINCIA DE BUENOS AIRES, CORRESPONDIENTE AL EX FERROCARRIL MITRE.
Fecha: 06/04/2011
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 23
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder Ejecutivo para que a
través de los organismos que corresponda, informe sobre diversas cuestiones relativas
a la venta de un predio de propiedad del Estado Nacional situado en Punta Querandí o
Punta Canal, Partido de Escobar; según los Expedientes Nº 3707/98 ENABIEF Cuerpo
1 y Nº 4021/98 ENABIEF Cuerpo 1 y 2 se realiza la venta directa de 57.200 m2
correspondientes al ex Ferrocarril Mitre GM 56 desde el Km. 2+950,00 a
4+378,00:
Si estaban incluidas, en el total de metros
cuadrados a la venta, la calle Brasil lindante al predio y el ex terraplén ferroviario.
Por qué expirado el plazo de 90 días para
la escrituración, estipulado en la cláusula décimo primera del boleto de compra-venta
suscripto entre el ONABE y la firma CHILESPA S.A. el 25 de abril de 2007, no se
resolvió la venta tal como lo estipulaba el inciso b) de la cláusula décimo tercera del
mencionado boleto, para recuperar los predios vendidos por parte del ONABE.
Qué actividades han sido desarrolladas por
la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF), a los
fines de la preservación del patrimonio arqueológico en dicha zona.
En qué estado se encuentra la
transferencia de dominio de dicho predio, como consecuencia de la venta del mismo.
Detalle:
- estado del trámite,
- a favor de que empresa se está
tramitando la escrituración de los terrenos,
- si existen impedimentos legales
planteados al respecto.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Punta Canal es un predio
triangular de aproximadamente 4 has, 15 Km. de largo y un núcleo de 10m
,cercado por el arroyo Garín, el canal Villanueva y la calle Brasil, por la que se
accede a la ruta 26 o 27 .
Fue localizado un yacimiento
arqueológico debajo del terraplén ferroviario de principios del siglo XX. Se
accede por la Ruta 26 o por la calle América de Dique Lujan que es la
continuación del terraplén del otro lado del arroyo Garín. Parte de dicho
terraplén quedó dentro de los barrios San Marcos y San Benito. En automóvil se
puede acceder por Benavides.
Los pocos vecinos que no
abandonaron sus viviendas han quedado cercados por los rellenos realizados en
los terrenos linderos, especialmente los que habitan sobre la calle Brasil (de
tierra), generando el riesgo de inundación en la zona porque se han cerrado los
pasos naturales del agua desviando el curso de la misma desde el canal
Villanueva hacia el interior del terreno que rodea los distintos countries ya
construidos, a modo de canal artificial pretendiendo que este sea sólo
navegable para aquellos que habitan dichos barrios cerrados; provocando,
además, un drástico cambio en el ecosistema con la tala de árboles y vegetales
y con la desaparición de gran variedad de animales. En el ingreso a la calle
Brasil se ha instalado una garita de seguridad. Una vecina de 93 años, que
habita en el lugar desde hace más de 50 años, al desaparecer el antiguo
terraplén y cerrar la calle Brasil, ha quedado totalmente aislada, cercada la
zona que rodea su vivienda, con alambrados y un nuevo terraplén sobre el nivel
de la vivienda de aproximadamente 1m que impide el desagüe del agua, si
debe salir con urgencia, teniendo en cuenta su edad, no tiene forma de salida,
salvo saltando cercos y montículos de tierra.
La empresa
"Emprendimientos Inmobiliarios de Interés Común" (EIDICO), presumiblemente
la compradora, a través de su máximo accionista Jorge O 'Reilly ex asesor del
Sr. Sergio Masa, cuando éste se desempeñó como Jefe de Gabinete dice,
"suple al Estado resolviendo la necesidad de la vivienda...constituye un sistema
de comercialización al costo, un reciclado de la vieja cooperativa, en la cual los
clientes son pequeños inversores que participan del negocio de transformar una
fracción de tierra virgen en una urbanización [...] entre todos distribuimos los
gastos de transformar un bañado en un barrio [...] nosotros armamos el
negocio, definimos el producto, buscamos el terreno y conseguimos los
suscriptores que terminan siendo sus consumidores finales...".
Los negocios inmobiliarios de
algunos no pueden ser más importantes que los derechos de las personas.
Presumiblemente ha habido
incumplimientos de diverso tipo, como por ejemplo:
No hay estudios hidrológicos de la
llanura intermareal donde se asientan los emprendimientos.
Tampoco los hay respecto de los
acuíferos salobres; ni reconocido cotas de arranque permanente basados en
registros de las crecientes máximas históricas.
Ni tener cota aprobada y
registrada en el plan regulador municipal.
No se ha cumplido con los caminos
perimetrales, ni se han respetado el número de parcelas mínimas.
No se han sometido a la
aprobación de las autoridades responsables provinciales y/o municipales.
No se construyeron las calles
perimetrales.
Se cerró la calle Brasil (de tierra)
que comunicaba con la ruta Nº 26 y con la ruta Nº 27 siendo esta el medio de
ingreso y egreso habitualmente utilizado por el resto de los habitantes
ribereños históricos de la zona.
La situación creada a partir de la
venta de los terrenos de propiedad del Estado ha sumido a los vecinos de la
zona, en una situación de indefensión tal, que debería ser considerada para
encontrar una solución respetando el lugar en el que los vecinos eligieron hace
muchos años para vivir. Sin dejar de lado que la venta llevada a cabo está
plagada de irregularidades, según se observa en los expedientes que
documentaron el proceso de venta de los terrenos en cuestión.
Por todo lo expuesto es que
solicito la aprobación del presente proyecto.
Firmante | Distrito | Bloque |
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QUIROZ, ELSA SIRIA | BUENOS AIRES | COALICION CIVICA |
GIL LOZANO, CLAUDIA FERNANDA | CIUDAD de BUENOS AIRES | COALICION CIVICA |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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