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PROYECTO DE TP
Expediente 1545-D-2006
Sumario: SOLICITAR AL PODER EJECUTIVO NACIONAL LA REINSTALACION DEL SERVICIO DE BALSA ENTRE LA CIUDAD DE VILLA OCAMPO, PROVINCIA DE SANTA FE, Y BELLA VISTA, PROVINCIA DE CORRIENTES.
Fecha: 06/04/2006
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 26
La Cámara de Diputados de la Nación
DECLARA:
Que vería con agrado la reinstalación del servicio de balsa entre la ciudad de Villa Ocampo, provincia de Santa Fe, y de Bella Vista, provincia de Corrientes.-
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Toda la extensión del límite entre las provincias de Santa Fe y de Corrientes es surcada por el Río Paraná y las mismas no cuentan con ninguna vía terrestre de comunicación. Estando pendiente el proyecto del puente Reconquista (Santa Fe) - Goya (Corrientes), el reestablecimiento de este servicio de balsa abre una vía directa de comunicación entre personas, así como de bienes y servicios.
Breve reseña histórica:
La ya larga historia que ha recorrido la balsa Bella Vista (Provincia de Corrientes) - Puerto Ocampo (Provincia de Santa Fe) se resume en todo un proceso cuyas huellas están marcadas esencialmente por el esfuerzo, la necesidad y la esperanza de la gente de esta zona.
Artículos periodísticos permiten confirmar que ya en el año 1920 las comunidades de Villa Ocampo (Santa Fe) y Bella Vista (Corrientes) pretendían la instalación del servicio de balsa que comunicara ambas localidades.
Entre las décadas del ´50 y del ´60 se dieron importantes pasos para hacer realidad tal objetivo.
A principios del 1957 comisionados municipales de las dos jurisdicciones antes mencionadas se reunieron con el fin de considerar las gestiones hasta entonces realizadas para que los gobiernos de las dos provincias propugnen la implantación de un servicio de balsa entre ambos puertos, el cual se realizaría en un tiempo de 30 minutos y permitiría tanto el intercambio de productos regionales, como el movimiento de pasajeros.
A mediados de 1960 se reactivan las gestiones para el establecimiento de una barcaza a través del Río Paraná. Tres años después comienzan los trabajos de construcción del atracadero de emergencia, que permitiría inaugurar el servicio de balsa en 1964, quedando Bella Vista (Corrientes) y Puerto Ocampo (Santa Fe) unidas por un "puente fluvial", acontecimiento de gran importancia y repercusión en la zona.
Un par de años después una gran inundación inhabilitó el camino a Puerto Ocampo (Santa Fe), y el servicio de balsa que ligaba las poblaciones de norte santafesino y del centro-oeste correntino quedó interrumpido desde entonces.
Reestablecimiento del servicio:
En el mes de marzo del corriente año, un Batallón de Ingenieros del Destacamento Militar de los Pontoneros llegó a la ciudad de Villa Ocampo (Santa Fe) para interiorizarse del proyecto de reactivación de "Puerto Ocampo" y ofrecer el servicio de balsa con la ciudad vecina de Bella Vista (Corrientes).
La reactivación de los puertos de estos dos municipios y la instalación de una balsa que fortalezca el vínculo entre ellos, beneficiaría enormemente a sus comunidades, en orden a su integración y desarrollo.
Técnicamente es un cruce sin riesgo, porque se navega casi en su totalidad por el canal principal del Paraná. La balsa tendrá capacidad para llevar nueve equipos de camión y acoplado o 30 vehículos, y el tiempo que estiman es de 40 minutos aguas arribas y 20 minutos aguas abajo.
Esta integración, tanto económica, como social y cultural, constituye un escenario inédito y ofrece las mejores oportunidades para que Bella Vista (Corrientes) y Villa Ocampo (Santa Fe) procesen al relanzamiento de sus antiguas metas sobre la base de la firme propuesta de reactivar ambos puertos y a partir de sus indiscutidas ventajas comparativas.
En conclusión estamos en presencia de un paso en la construcción de la Hidrovía Paraguay-Paraná como proyecto integrador de las economías regionales.
Por lo expuesto, solicito a los Señores Diputados me acompañen en el presente proyecto.-
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| ZANCADA, PABLO V. | SANTA FE | PARTIDO SOCIALISTA |
| CANTEROS, GUSTAVO JESUS ADOLFO | CORRIENTES | PROYECTO CORRIENTES |
| BINNER, HERMES JUAN | SANTA FE | PARTIDO SOCIALISTA |
| CARMONA, MARIA ARACELI | CORRIENTES | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
| MENDEZ DE FERREYRA, ARACELI ESTELA | CORRIENTES | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |
| DEFENSA DEL CONSUMIDOR |
Trámite en comisión (Cámara de Diputados)
| Fecha | Movimiento | Resultado |
|---|---|---|
| 27/06/2006 | ANÁLISIS DE PROYECTOS DE COMPETENCIA MIXTA | Aprobado por unanimidad en la parte de su competencia con modificaciones |
| 18/08/2006 | ANÁLISIS DE PROYECTOS DE COMPETENCIA MIXTA | Aprobado por unanimidad en la parte de su competencia con modificaciones |
| 23/08/2006 | DICTAMEN | Aprobado por unanimidad con modificaciones |
Dictamen
| Cámara | Dictamen | Texto | Fecha |
|---|---|---|---|
| Diputados | Orden del Dia 0864/2006 | CON MODIFICACIONES | 05/09/2006 |
Trámite
| Cámara | Movimiento | Fecha | Resultado |
|---|---|---|---|
| Diputados | CONSIDERACION Y APROBACION | 27/09/2006 | APROBADO |
| Diputados | CONTESTACION DEL PODER EJECUTIVO NACIONAL - JEFE DE GABINETE DE MINISTROS - GIRADO A LA COMISION RESPECTIVA | 25/04/2007 |