La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Expresar el profundo pesar por el incendio ocurrido en el rompehielos ARA Almirante Irízar.

Señor presidente:

El rompehielos ARA Almirante Irízar, buque emblemático de las campañas antárticas, se incendió anoche en alta mar, a 140 millas de Puerto Madryn, Chubut, y sus 296 ocupantes debieron escapar en botes salvavidas.

El rompehielos tiene 121 metros de eslora, 15 de manga y 15.000 toneladas de desplazamiento a carga plena.

En el año 2004 presentamos un proyecto de ley (Expte. 4725-D-04) que tuvo media sanción de esta H. Cámara, en el que se disponía la asignación, por el término de cuatro (4) años a partir del año de la sanción de la ley, en forma anual la suma de seis millones de pesos ($ 6.000.000) para ser destinada a financiar gastos de mantenimiento mayor y modernización del rompehielos ARA "Almirante Irízar" y su adecuación a las normas de protección del medio ambiente antártico

Lamentablemente, hoy tenemos que decir que dicho proyecto no tuvo la media sanción por parte del H. Senado, por lo que no pudo hacerse efectiva dicha asignación presupuestaria, y que hubiera permitido realizar las obras de modernización que el buque necesita.

Como decimos en dicho proyecto de ley y vamos a citar textualmente "La República Argentina se encuentra desarrollando actividades oficiales en la Antártida desde el año 1903, cuando se realizó el rescate de la expedición sueca de Nordenjolk por parte de la corbeta "Uruguay". Desde entonces, con nuestra presencia contribuimos decisivamente a la defensa nacional, al conocimiento científico, a la preservación del medio ambiente y a la salvaguarda de la vida humana en el mar, en los ríos y hielos antárticos."

"En los últimos años la fuerte restricción presupuestaria a la que se vienen enfrentando las jurisdicciones competentes y su falta de oportunidad en la asignación motivaron que la actividad antártica nacional se viera seriamente comprometida, y los medios que allí operan se vieran afectados debido a deterioros originados en la falta de renovación de los mismos, a su desaparición o a la falta de recambio debido a su antigüedad."

"Claro ejemplo de esta situación lo constituye la falta en la actualización de los sistemas del rompehielos ARA "Almirante Irízar", construido en 1978 y con más de 24 años ininterrumpidos de intensa actividad en la zona, o la antigüedad de los helicópteros embarcados, con más de 20 años de vuelo."

"Todo ello provoca que la posibilidad de una efectiva presencia argentina en el área se vea sensiblemente reducida, así como también que aumenten los riesgos para el personal en operación y el medio ambiente debido al estado de los medios navales y aéreos. En función de lo expuesto, se hace imperioso asignar recursos públicos para la adquisición y modernización de medios que operan en la Antártida."

"Hay que señalar que la República Argentina es el único país del hemisferio sur que ha contado y cuenta con un rompehielos de porte que le permite acceder a casi la totalidad de la Antártida, lo que le ha permitido ser un factor determinante y vinculante en el Club Antártico y a su vez ejercer las responsabilidades emergentes de la preservación de la vida en el mar (SAR) dentro de su área de responsabilidad asignada por la Organización Marítima Internacional."

"El rompehielos "Almirante Irízar" materializa un accionar dinámico en cualquier época del año con amplitud geográfica en cuanto a investigaciones y exploraciones."

Tal vez algún día los argentinos logremos llegar a tiempo, antes que hechos como este nos hagan recapacitar y nos dispongan a resolver los innumerables problemas que tenemos por, entre otras razones, falta de conciencia y madurez.

Por lo expuesto solicito a mis pares la aprobación del presente proyecto de resolución.