La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que, a través de la Dirección Nacional de Vialidad, dependiente del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, arbitre las acciones necesarias a fin de reiniciar en carácter urgente las obras necesarias para la construcción de la rotonda en la zona denominada "El Cholo", en la intersección de la Ruta Nacional Nº3 con la Ruta Nacional Nº 33, ciudad de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

Señor presidente:

Traemos a consideración este proyecto de resolución por los innumerables accidentes de tránsito que se han dado en la zona denominada "El Cholo", situada en la intersección de la Ruta Nacional Nº 3 y la Ruta Nacional Nº 33. Así también por la importancia que esta zona tiene en cuanto a que representa un nodo de transporte fundamental para la conectividad entre Bahía Blanca y la zona y las provincias del sur.

La Ruta Nacional Nº 3 tiene un recorrido de 3.060 kilómetros y cruza las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego. Debido a su extensión y paso por provincias de importante producción y comercialización rural y/o industrial se registra un caudal de circulación de vehículos y camiones muy intenso.

Por la Ruta Nacional Nº 3 se accede a Bahía Blanca desde el tramo Norte, donde confluye con la Ruta Provincial Nº 51, y se ingresa a la ciudad circulando en cercanías del barrio Villa Harding Green. En lo que respecta al tramo Sur, la ruta 3 accede a la ciudad por la zona conocida como "El Cholo", en intersección con la Ruta Nacional Nº 33.

El acceso a Bahía Blanca de la Ruta Nacional Nº 3 por el sur desemboca en el Camino Parque Sesquicentenario, en la zona denominada"El Cholo". Aquí confluyen numerosos camiones y vehículos por ser un punto estratégico tanto para viajes como para el transporte de mercaderías y/o productos. Como consecuencia, el tránsito en la zona es intenso y el cruce de rutas resulta muy peligroso.

En este sentido, y a modo de preservar la seguridad vial de quienes transitan por esa zona, la Dirección Nacional de Vialidad realizó una licitación en el mes de mayo de 2013 para la construcción de una rotonda. En esta licitación resultó adjudicataria la empresa Pasalto Materiales S.R.L pudiendo comenzar la obra recién en agosto de 2014.

Según diversos trascendidos públicos, la empresa Pasalto Materiales S.R.L podría llegar a abandonar la construcción de la rotonda porque consideran que los costos presupuestados en la licitación de mayo de 2013 se han incrementado notablemente. En este sentido, estarían solicitando un incremento de presupuesto de obra de alrededor del 70%. Entendemos que debemos tener información respecto de si la empresa va a continuar con la obra y en caso contrario si se va a realizar una nueva licitación y en ese sentido, las nuevas condiciones de licitación.

Cabe destacar que la construcción de esta rotonda se demora, desde hace varios años, debido al emplazamiento de una edificación sobre parte de las tierras que se utilizarán para la realización de dicha rotonda. Más allá de esto, debemos mencionar que la obra fue licitada hace ya más de 20 meses y todavía no se ha finalizado, por lo cual, y dada la importancia para la seguridad vial que dicha obra reviste, resulta necesario obtener información fehaciente y precisa por parte de la Dirección Nacional de Vialidad, a fin de que se sepa por qué motivo se demora una obra de semejante importancia para la zona.

Por todo lo expuesto, y considerando que esta es una obra pública prioritaria para mejorar la seguridad vial de todos los automovilistas y transportistas que circulan por la zona, es que solicitamos a los Sres. Diputados y Sras. Diputadas acompañen este Proyecto de Resolución.-