![](/export/system/modules/ar.gob.hcdn.base/resources/img/home.jpg)
PROYECTO DE TP
Expediente 0800-D-2013
Sumario: TRANSFERIR A TITULO GRATUITO EL DOMINIO DE DIVERSOS INMUEBLES PROPIEDAD DEL ESTADO NACIONAL - CUADRO DE ESTACION MERLO, FERROCARRIL SARMIENTO -, A LA MUNICIPALIDAD DE MERLO, PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
Fecha: 13/03/2013
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 9
El Senado y Cámara de Diputados...
Transferencia a título gratuito a
favor del Partido de Merlo, del dominio de los inmuebles ubicados en el Cuadro
de Estación Merlo (Lado Norte y Lado Sur), Partido de Merlo, Provincia de
Buenos Aires, de propiedad del Estado Nacional
ARTÍCULO 1°: Transfiérase a título
gratuito, a favor de la Municipalidad de Merlo, el dominio de los terrenos
ubicados en el Cuadro de Estación Merlo del Ferrocarril Sarmiento (Lado Norte
y Lado Sur), del Partido de Merlo, Provincia de Buenos Aires.
ARTÍCULO 2°: El inmueble ubicado
en el Lado Norte de la Estación Merlo del Ferrocarril Sarmiento, está
comprendido por el límite del andén bajo de la estación; y las calles Paul
Harris, Pte. Héctor J. Cámpora y Larrea, y posee una superficie de 23.646 mts.
cuadrados.
ARTÍCULO 3°: El inmueble ubicado
en el Lado Sur de la Estación Merlo del Ferrocarril Sarmiento, está comprendido
por el límite del sector de vías del ferrocarril, y la calle Moreno; entre la
prolongación de la calle Sarandí y la prolongación de la calle Colón, y posee una
superficie de 1800 mts. Cuadrados.
ARTÍCULO 4°: Comuníquese al
Poder Ejecutivo.-
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
El presente proyecto prevé la
transferencia de dominio a título gratuito de dos terrenos adyacentes a la
estación de Merlo, del Ferrocarril Sarmiento.
Estos terrenos son de dominio
del Estado Nacional, y actualmente no tienen una utilidad específica, por lo que
el Municipio se encarga de mantenerlo en buen estado de conservación y
deshabitados.
En el inmueble ubicado en el
Lado Norte de la estación, el Municipio pretende en lo inmediato, desarrollar un
emprendimiento de características comunitarias, estableciendo un área verde
recreación y esparcimiento, con sectores netamente parquizados, áreas de
juegos infantiles y espacios para áreas para actividades culturales.
Sobre la calle Pte. Héctor J.
Cámpora, se pretende la ampliación y reorganización de la actual dársena para
ascenso y descenso de pasajeros del transporte urbano automotor
(colectivos).
Se prevé mantener el pasaje
peatonal bajo nivel, que comunica los sectores Norte y Sur de la localidad de
Merlo, con los andenes de la Estación, y la construcción de una pasarela
paralela al pasaje, a alto nivel, que vinculará la plaza Dr. Néstor Kirchner, con el
extremo Oeste del andén principal, y el nuevo espacio proyectado en el terreno
que por este proyecto se pretende transferir.
También el proyecto del
Municipio de Merlo, prevé, de concretarse la transferencia y poder disponer del
inmueble, en el futuro y en relación con las obras de soterramiento del
ferrocarril Sarmiento, que este espacio permita la conexión vehicular de Merlo
Norte y Merlo Sur, convergiendo en ella la prolongación de la Ruta 7 (con el
ensanchamiento de la misma iniciado), la prolongación de la Avenida Del
Libertador, y la vinculación de ambas con la Avenida Hipólito Yrigoyen y el
cruce sobre nivel de las vías del ferrocarril Sarmiento (Puente Héroes de
Malvinas).
Finalmente el proyecto prevé en
las adyacencias un centro de transbordo y terminal de micros de corta, media y
larga distancia, con el equipamiento comercial que estos usos requieran.
A su vez el Municipio de Merlo
prevé la utilización del inmueble ubicado en el Lado Sur de la Estación Merlo,
para la ampliación y reorganización de la dársena para ascenso y descenso de
pasajeros del transporte público automotor (colectivos) cuya terminal o parada
se encuentre en las adyacencias de la Estación.
Es claro que el ordenamiento del
transporte público, que permita la interconexión de los distintos sistemas de
transporte en un mismo lugar, conlleva un beneficio para el ciudadano, que
debe utilizar los medios para desarrollar sus quehaceres cotidianos, y para el
ordenamiento del resto del transporte en el Municipio, lo que, es obvio aclarar,
implica un desarrollo sustentable para todos los habitantes, que pueden llegar a
sus destinos de forma más rápida y segura.
En la actualidad los Municipios del
Área Metropolitana se encuentran desarrollando un programa conjunto de
trabajo con el Ministerio del Interior y Transporte que permita encontrar
soluciones estructurales al servicio ferroviario y de los espacios que conforman
la infraestructura básica, como estaciones, espacios comunes, pasos a nivel.
Hoy, la puesta en valor, la
conservación y preservación de las estaciones ferroviarias y su entorno es un
objetivo primordial en la recuperación de los espacios donde los usuarios
acuden a tomar los servicios de transporte ferroviario y donde convergen otros
modos de transporte, lo que convierte a estos lugares en espacios
estratégicos.
La transformación de un terreno
baldío a la vera de las vías del ferrocarril, en un emprendimiento comunitario,
implica por un lado hacer un Municipio más seguro al evitar zonas
descampadas; limpio ya que se evita la creación de basurales, y paralelamente
permite a la comunidad entera recuperar un lugar de encuentro, donde los
niños y los padres puedan compartir diversas actividades deportivas, recreativas
y culturales.
Es claro que la proximidad y
conocimiento de la problemática local por parte de los municipios, cuya
población conforma el conjunto de usuarios del transporte, hacen que el
municipio deba tomar un papel activo en la recuperación y conservación de, no
solo las estaciones ferroviarias, sino de los espacios linderos, como son los
terrenos que mediante este proyecto intentamos ceder al Municipio.
Entendiendo que la cooperación
entre la Nación y los Municipios es fundamental para el desarrollo del país,
porque son éstos quienes están en contacto más directo con las problemáticas
del pueblo, y quienes mejores y más directas soluciones pueden llevarle al
vecino, es que creemos que la transferencia de estos terrenos al Municipio de
Merlo, contribuirá a mejorar la calidad de vida de nuestros compatriotas.
Es por ello que solicitamos el
acompañamiento de nuestros pares al presente proyecto.
Firmante | Distrito | Bloque |
---|---|---|
ZAMARREÑO, MARIA EUGENIA | BUENOS AIRES | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
---|
LEGISLACION GENERAL (Primera Competencia) |
TRANSPORTES |
PRESUPUESTO Y HACIENDA |