La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional, para que a través del Directorio de la Entidad Binacional Yacyretá, sírvase informar a esta Honorable Cámara, el estado del Pedido que hiciera el Poder Ejecutivo de la Provincia de Corrientes, referente al equipamiento electromecánico, y la energía necesaria para la Operación de las Tomas de Riego que debe ser proveído por la Entidad Binacional Yacyretá a requerimiento de la Argentina y el Paraguay.

Señor presidente:

En el Tratado de Yacyretá y Normas Complementarias, firmado por los países de Argentina y el Paraguay, en la presa principal serán incorporadas estructuras adecuadas de toma para riego en ambas márgenes, con una capacidad máxima de 108 m3/seg. Cada una. El equipamiento electromecánico así como la energía necesaria para la operación de las tomas será proveído por la Entidad Binacional Yacyretá.

La provincia de Corrientes ha solicitado en reiteradas oportunidades que se viabilice la obra pactada en el Tratado. Además el Gobierno Nacional, a los fines de elevar la producción agrícola y promover un desarrollo integral de las áreas rurales, mediante el aprovechamiento efectivo del caudal de 108 m3/seg. de agua para riego, que proporcionará la Represa de Yacyretá y de las tierras y recursos hídricos existentes en el área, determinó la conveniencia de realizar un desarrollo rural en la región Norte de la Provincia de Corrientes.

Debemos aclarar que en el área del mencionado proyecto de Desarrollo Agrícola Integrado, se encuentran concluidos la elaboración los proyectos del Nuevo Puerto de Ituzaingó y del Puerto de Ita Ibaté.

La agencia de cooperación técnica japonesa (la JICA) ha llevado a cabo un valioso estudio para regar más de 100.000 Ha., lo que podría incrementar enormemente la producción de la zona, generando miles de puestos de trabajo de alta renta, pues con agua la producción agrícola y de huerta mejora enormemente.

Estos puertos fueron definidos estratégicamente, analizando las mejores oportunidades de los sistemas multimodales de transporte para captar las expansiones de cargas que producirán la concreción de los proyectos agropecuarios y agroindustriales.

Los Puertos Graneleros serán claves para la región y permitirán acopiar granos para luego embarcarlos hacia otras provincias o mercados internacionales directamente. Toda esa producción va a tener la posibilidad de utilizar el transporte fluvial, una herramienta de bajo costo que reducirá los gastos del flete.

Por lo expuesto, es que solicito la aprobación de este presente proyecto de Resolución.