La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar a la Auditoría General de la Nación, en virtud de lo normado por el art. 118 de la Ley 24.156, la realización de una exhaustiva auditoría que tenga por objeto verificar el estado de mantenimiento y seguridad de los servicios de transportes subterráneos de pasajeros brindados por la empresa concesionaria Metrovías S.A., como asimismo auditar los controles realizados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) respecto de las medidas de seguridad en el servicio de transporte subterráneo de pasajeros.

Señor presidente:

Como ha tomado estado público a través de los medios de comunicación, los Gobiernos Nacional y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires actualmente sostienen una contienda por el manejo de la red de transporte subterráneo que, de acuerdo, a los propios interlocutores oficiales podría redundar en un deterioro del servicio en general y, particularmente, de los recaudos adoptados para garantizar la seguridad de los usuarios.

Hasta el momento, incluso, hemos escuchado acusaciones cruzadas de incumplimiento de compromisos asumidos por ambas partes en materia de inversión, seguridad y control. Y aunque la palabra final en esta disputa, y dado el curso de acción adoptado por ambas partes, corresponderá a la justicia, creemos que es necesario conocer más acerca del estado general del servicio para así prevenir futuros inconvenientes.

El lamentable episodio ocurrido hace unas semanas en la estación ferroviaria de Once, ha puesto nuevamente el funcionamiento de los medios de transporte público en el centro de la discusión. Y los informes realizados por la AGN han servido, como ningún otro insumo, para reconstruir el prolongado proceso de abandono y deterioro al que han sido entregados. Desafortunadamente, la pasividad de las autoridades y organismos de control no ha impedido evitar la tragedia de Once, pero hay mucho que podemos hacer para evitar que se repitan sucesos trágicos como el ocurrido el 22 de Febrero próximo pasado.

Se ha anunciado públicamente que hoy los subtes son inseguros para los usuarios, y esto hace que la discusión de fondo pase a un segundo plano y sugiere que concentremos nuestros esfuerzos en proteger a los usuarios. Por ello creemos necesario solicitar hoy, a la Auditoría General de la Nación la realización de un informe exhaustivo acerca del funcionamiento, la infraestructura, las inversiones realizadas y los recursos destinados a solventar el funcionamiento de la red de subterráneos que permita a la ciudadanía y a sus representantes en este Congreso conocer el estado actual de la situación y delinear posibles líneas de intervención a futuro.