La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional, y en especial al MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES, COMERCIO INTERNACIONAL Y CULTO, para que a través de los organismos que correspondan, informe sobre los siguientes aspectos relacionados con el proyecto de un PUERTO DE ULTRAMAR para transbordar hierro y carbón mineral a instalarse en el Departamento de Soriano, República Oriental del Uruguay, a la altura del Km 25 del RÍO URUGUAY, frente a los departamentos entrerrianos de Gualeguaychú e Islas del Ibicuy:

1. Si se ha solicitado información sobre la construcción e instalación del puerto en cuestión a la República Oriental del Uruguay.-

2. Si en caso de haber solicitado la información a la que se hace referencia en el punto anterior, el URUGUAY, ha otorgado la habilitación correspondiente a la empresa RIO TINTO para la construcción e instalación del puerto.-

3. Si, para la construcción e instalación de dicho puerto, el Uruguay ha comunicado a la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), según lo prescripto por el Art. 7 del Estatuto del Río Uruguay.-

4. Si, en caso de que la Argentina esté informada sobre el proyecto en análisis, se ha otorgado la autorización que se prevé en el articulado del Estatuto del Río Uruguay.-

5. Si se tiene conocimiento acerca del impacto ambiental que, la construcción e instalación de un puerto de las características del proyectado por la Empresa RIO TINTO, puede causar.-

1. Si, en caso de que el URUGUAY haya violado el ESTATUTO DEL RÍO URUGUAY, se ha planeado alguna clase de estrategia sobre el posible conflicto.-

Señor presidente:

Motiva el presente proyecto, la posible construcción e instalación por parte de la empresa multinacional RIO TINTO de capitales ingleses y australianos, de un puerto en el departamento de Soriano, a la altura del kilómetro 25 del río Uruguay, frente a los departamentos entrerrianos de Gualeguaychú e Islas del Ibicuy, para exportar millones de toneladas de hierro y carbón mineral hacia los mercados internacionales.-

Asimismo, el motivo del presente proyecto de resolución es tratar de alcanzar un entendimiento con el país limítrofe "antes" de la construcción e instalación del puerto en cuestión, evitando futuros inconvenientes, como los que se está viviendo en la actualidad con la pastera BOTNIA, y tomando como punto de partida el dialogo entre los dos países y el respecto a los tratados internacionales firmados, con el objeto de no tener que vernos obligados a dirimir, nuevamente, nuestras controversias en el ámbito de la justicia internacional, lo que acarrea una ruptura en las relaciones internacionales con el vecino país.-

El puerto de ultramar se proyecta construir al norte de la playa de la Agraciada, con vistas a ser parte de la logística fluvial operativa para la salida de hierro y, eventualmente, de los productos siderúrgicos provenientes de la explotación de minas de Corumbá (Brasil).-

Según la información obtenida, el proyecto contará con 4 atracaderos independientes, muelle, 2000 metros de cinta transportadora (800 por tierra y 900 adicionales sobre un puente de caballete hasta el atracadero) e infraestructura en tierra.-

Lo comentado implicaría actividades de desmonte, excavación y movimiento de suelo, instalación de campamentos de trabajo, transporte y movimiento de materiales, pavimentación, oficinas y galpones, en resumen, causaría una introducción en el medio acuático de sustancias que resulten efectos nocivo. Es decir, según el ESTATUTO DEL RÍO URUGUAY, la actividad que se realizaría con la instalación de este puerto, está tipificada como CONTAMINACIÓN, conforme lo prescripto en el Art. 40 y ss. del Estatuto.-

Por todo lo expuesto, es que solicito a mis pares la aprobación del citado proyecto de resolución.-