PROYECTO DE TP
Expediente 0017-D-2014
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO NACIONAL SOBRE EL POSIBLE INTENTO DE FRENAR VUELOS NARCOS CON AVIONES DE 40 AÑOS DE ANTIGÜEDAD.
Fecha: 05/03/2014
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 1
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo para
que a través de los organismos que corresponda se sirva informar acerca de la
información que intentan frenar los vuelos narcos con aviones de 40 años.
1.- ¿Se ha realizado un
relevamiento de los aviones que se tiene en existencia de 2003 a la actualidad
teniendo en cuenta
-su antigüedad.
-su entrada al país.
- de que procedencia.
-quien es el encargado de
supervisarlo.
- Cual es la tecnología que
poseen.
-si esta es de avanzada.
- si la idoneidad de los que
manejan es controlada periódicamente.
- en caso afirmativo cual es el
grado de periodicidad con que se realiza ese control.
-En caso afirmativo, indique
resultados. En caso negativo, explique los motivos.
2.- ¿Se ha realizado desde el
organismo que corresponda un relevamiento para saber que cantidad de vuelos
ilegales se vienen realizando, observando
-en que partes del país esto es
mas asiduo
-que tipo de aviones son.
- que tipo de control se podría
realizar para que se evitara llegar al seguimiento de los aviones del lugar donde
se ubicaron los mismos.
- y si fuera necesario su
intervención saber si los mismos están preparados a tal efecto.
3.- ¿Cual ha sido el motivo que se
designo para esta tarea un avión Marca Turbo Mentor de tanta antigüedad
¿
4.- Si al designarlo no se ha tenido
en cuenta que esta comprobado que esta imposibilitado con la función que le
fue encomendada?
5. Explicite desde que repartición o
personal se dio esta indicación?
6.- ¿Qué medidas se adoptaron o
se adoptaran como una política nacional contra el narcotráfico?
7.- En caso afirmativo, indique
cuales. En caso negativo, explique los motivos.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
Es de fundamental importancia
considerar que frente a las generalizadas críticas por el crecimiento del
narcotráfico en el país, el Gobierno decidió desplegar la semana pasada tres
aviones para perseguir los vuelos ilegales. Pero su decisión mostro
abiertamente la fragilidad y pobreza estructural de los sistemas de defensa y
seguridad puesto que ante la urgencia, se optó por enviar al Norte aviones
militares fabricados en la década del 60 y repotenciados en los 70, que llegaron
al país en 1978.
Así los 400 vuelos ilegales que
cada año ingresan en el país, en su gran mayoría desde Paraguay, serán
buscados por tres T34 Turbo Mentor, aeronaves de entrenamiento básico que
la Armada adquirió en los Estados Unidos y que entraron en servicio hace casi
40 años.
El T34 Turbo Mentor es un
monomotor de limitado instrumental que con su velocidad inferior a los 400
kilómetros por hora apenas alcanza a superar a las avionetas narcos que debe
perseguir.
En realidad, su función primordial
es la de servir de avión escuela para los pilotos navales. La Fuerza Aérea
operaba también con modelos T34, pero los dio de baja hace cuatro años.
El problema de los vuelos con
drogas se ha instalado fuertemente en la sociedad ante la violencia que se
manifestó instaló fuertemente por su
incidencia en muchos de los más
de 190 homicidios cometidos en Rosario, donde también fue atacada a balazos
a la casa del gobernador santafecino, Antonio Bonfatti, expuso el crecimiento
concreto del peligro, comprometiendo también las campañas de carácter
político.
La oposición, en uno de los pocos
asuntos en los que coinciden todos los grupos ajenos al Gobierno, reclamó que
se apruebe una ley para derribar a los vuelos narco. El oficialismo insistió en su
negativa a tratar ese tema.
La semana pasada, en cambio, el
presidente venezolano, Nicolás Maduro, anunció que cazas F-16 derribaron dos
avionetas narco al negarse a un aterrizaje escoltado.
Con el sistema de armas Mirage
fuera de servicio y en espera de la aprobación de la compra de un escuadrón
usado de Mirage F1 y con los pocos cazabombarderos A4 que se sostienen en
operaciones y que están implicados en un ejercicio internacional en Brasil, se
apeló entonces a los veteranos aviones de entrenamiento de la Armada.
Esa sección reducida de Turbo
Mentor tendrá ahora la misión de verificar los vuelos ilegales en la frontera
norte, donde el gobierno nacional contabilizó más de 800 Tránsitos Aéreos
Irregulares (TAI) desde julio de 2011.
Las posteriores investigaciones de
la Gendarmería pudieron establecer que en por lo menos 242 casos esos vuelos
estuvieron vinculados al tráfico de drogas. Más de 121 toneladas de
estupefacientes llegaron al país por vía
aérea. Y las avionetas ilegales
incursionan cada vez más al Sur, arrojándose la carga en forma de bombardeo
hasta en el norte bonaerense y en Rosario, según afirman quienes investigan
esos casos.
Es dable destacar que es en el sur
santafecino donde se visualiza la mayor violencia narco en los últimos dos
años., considerando que no hay una lucha de carteles sino una desatada
guerra de bandas de vendedores minoristas, que crecieron bajo gestión
policial.
En los tribunales empieza a ser
común el concepto de "economía narco de subsistencia" definiéndose así a
familias enteras que encuentran su sustento mínimo al participar de algún
punto de la cadena de comercialización.
Esta circunstancia es la que
provoca la lucha entre clanes de vendedores y sicarios.
El diputado nacional Francisco De
Narváez hizo conocer su proyecto de ley para autorizar el disparo contra
aeronaves que no respeten una sucesión de advertencias. Su par del Pro Julián
Obiglio expuso una propuesta similar.
Ambas iniciativas ya están en el
Congreso, al igual que una similar presentada por los referentes de la UCR. Y
en los últimos días se sumaron voces fuertes, como las de Sergio Massa, y los
cordobeses Juan Schiaretti y José Manuel De la Sota
La propuesta de una ley de
derribo contaría con el apoyo del chaqueño Jorge Capitanich, que presentó un
proyecto de ley durante su paso como
senador y consiguió que uno de
los tres radares de vigilancia fuera instalado en Resistencia, y que esperamos
que ahora desde su lugar de Jefe de Gabinete tenga una mayor influencia para
considerar este tema de vital importancia.
El Gobierno intentó algunos planes
antidrogas, con eventuales éxitos relativos en decomisos, pero aún no se
coordinó una política nacional contra el narcotráfico.
También afirmó que creció en diez
años la cantidad de gendarmes de 18.000 a 34.000. Aunque en esa fuerza se
comenta que se duplicó la dotación, pero también se sextuplicaron las misiones
asignadas.
En otra decisión unilateral, el
Gobierno puso este año al Ejército en la lucha contra el narcotráfico, sin tomar
en cuenta las limitaciones de las leyes de seguridad interior y de defensa (en
especial, la reglamentación de 2006), con la creación de patrullas mixtas de
doce soldados y tres gendarmes para el control de fronteras, cuya presencia se
hará visible a fin de año.
Todo lo que venimos viendo son
propuestas legislativas y planes que se superponen como parches, teniendo
como consecuencia el enquiste cada vez mayor de la droga en la
sociedad.
Serán tres de las seis unidades del
T34 TurboMentor de entrenamiento de la Armada fabricados en los 60 y que
llegaron al país en 1978. Cada año ingresan al país 400 vuelos ilegales, en su
mayoría desde el Paraguay
Estas aeronaves tendrá la misión
de verificar los vuelos ilegales en la frontera norte, donde el gobierno nacional
contabilizó más de 800 Tránsitos Aéreos Irregulares (TAI) desde julio de 2011.
Las posteriores investigaciones de la Gendarmería pudieron establecer que en
por lo menos 242 casos esos vuelos estuvieron vinculados al tráfico de
drogas.
La gravedad de la situación
después de haber expuesto el peligro del narcotráfico en nuestro país y la falta
de medidas desde el organismo que corresponda para atacarlo y neutralizarlo
me lleva a la realización del presente pedido de informes, situación que vengo
realizando desde el comienzo de mi mandato.
Por todo lo expuesto, es que
vengo a solicitar de mis pares la aprobación del presente proyecto.
Firmante | Distrito | Bloque |
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BIANCHI, IVANA MARIA | SAN LUIS | COMPROMISO FEDERAL |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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DEFENSA NACIONAL (Primera Competencia) |